墨脱公路最后一个隧道意味着什么？

gtgtgt

墨脱公路最后一个隧道贯通了。  这个隧道并不是中国最长的隧道。 中国最长的隧道是二郎山隧道， 接近8000米， 而贡嘎隧道只有3300米。 二郎山隧道当时能起到多大作用？ 官方记载是节省时间三个小时。 但是，从里程计算只节省25公里。 大家想想看， 这25公里是怎样的25公里。 我们应该知道，当年尼赫鲁总统的前进政策，其底气并非仅仅来自与当年国家正在遭受灾害， 也不仅仅是印度当时得到世界上所有超级势力的支持。  

不错， 再朝鲜战场上毛泽东不怕18国联军， 但是到了西藏？  嘿嘿。

墨脱县是藏南的一个角。  毛泽东当年痛扁尼赫鲁之后主动后退，让出了大部分藏南的土地。 印度人耿耿于怀的并非藏南，而是西部的克什米尔。 但是， 毛泽东撤退的时候在藏南保留了一个据点， 这就是墨脱了。

墨脱是热带雨林， 气候温和湿润， 但是，墨脱大半年斗与中国大陆隔绝。 不论派多少兵， 没有后勤没有兵员补充， 印度人如果要进攻，他们必然全军覆没， 可以说这些兵的性命都是靠毛泽东的威名来保障的。 实际上印度如果学习毛泽东思想， 每年冬天消灭一部分留守中国部队， 那么， 中国也是打不起这种持久战的。 毛泽东在世当然不害怕， 但是， 邓小平上台之后为了私有化急于消灭老共产党， 对外什么妥协不肯做？ 钓鱼岛出卖了也就算了， 为了投名状为美国出气打越南这种事情都干的出来， 如果印度当年逼的紧一点， 藏南也就没有争议了。

历史留给印度20年时间， 可是， 印度实在是让老毛给打怕了， 20年竟然白白浪费没有任何作为。  现在墨脱公路即将贯通， 印度除了友好一条路， 美国出多高的价钱都是很难收买印度了。