[视频]春运和谐号，一女买了3张票躺着，一男站票

暮色港湾

国内火车票都是定座位的，和德国不一样的。

就算是德国，如果多花几块钱定了位置，哪怕没位置了，那个德国人不坐，其他人在没有经过允许的情况下，也不能坐的
月牙丨突 发表于 2011-2-14 12:02

国内定座票，通常靠车厢后头的有十几个位子是不买的，所以会出现霸位这种情况。

德国的定座，过了定座的起点站还没人坐的话，就可以随便坐了，不需要得到谁的允许。

Kosmonaut

那人家也比我快了一步，谁让我慢一步呢？失之毫厘，差之千里，只要那人不是插队的，只能怨自己命苦。
...
月牙丨突 发表于 2011-2-14 12:35

快一步买到了没买到的自然没得说，但是你弄三张票一个人使仅仅为了更舒适，超出了紧缺资源分配的只保证最基本需求的原则，从制度上理应根本不可能。

倍倍

很多人纠缠于“花了钱就有权利支配”这种观念是不对的。

其一，中国的铁路资源属国家投资的公共资 ...
jevais 发表于 2011-2-14 10:45

飞机空座可以躺，春运的火车不行，这是你的理解对吧？国内就是因为人人有自己的理解，制度慢慢就走了样，到后来形同虚设~ 不过我说的也不算数，国内形势就这样，什么时候中国人能像德国人一样对规矩制度的遵守严格到一个地步，这种情况也就不会出现了~ 可这也是不可能的，中国有其灵活应变的一面，同时就有其乱套的时候。。。
得了，说了半天我这些等于没说，总之，这个问题在国内就没有正解。。。

Kosmonaut

飞机空座可以躺，春运的火车不行，这是你的理解对吧？国内就是因为人人有自己的理解，制度慢慢就走了样 ...
倍倍 发表于 2011-2-14 12:46

有正解，限量购买，为什么不解不知道。

pptanja

基本同意月牙
就事论事，还扯到什么困难时期
首先就是铁道部是否有一人一趟车限使用一张票的规定，如果有，则视为女方自动放弃两张票，那两个座位即没有“主人”，其他站客当然也有权利使用这两个座位。
如果没有，即允许一人使用多票，现女方已经购得三张票，即表明女方不仅购买了铁道部运输的服务，而且在旅途中使用三个座位的权利（此权利是铁道部通过票面合同给予的），至于如何使用，当然是女方说的算。让是情分，不让是本分。此例中女方买了三个坐票就是为了躺下休息，从个人利益来说没理由放弃两个座位的使用权。
最后说到社会福利，这个不是作为个体的女方应该考虑的，这个应该是铁道部立法时应该考虑的。如果铁道部没有限制购买的条例而致使社会资源没有得到最有效利用，错在铁路部门。

暮色港湾

这你是没有道理鄙视人家的，你是在旅游。
Kosmonaut 发表于 2011-2-14 12:22

    我是在旅游，不过很多人是在回家。拥挤不堪的车厢里，宠物猫端坐在座位上随时大小便——你倒说说看，我怎么就没有道理以沉默的方式鄙视那个女主人了。

zhiga_xi

基本同意月牙
就事论事，还扯到什么困难时期
首先就是铁道部是否有一人一趟车限使用一张票的规定，如果有 ...
pptanja 发表于 2011-2-14 12:52

xraw

真搞笑，觉得资源紧张的人应该去问问美国人：

美国日耗原油约2100万桶，约占全球总产量的四分之一，是世界上石油消耗第一大国；美国人口仅占世界人口的4.6%，但消耗能源占了世界的23%；美国目前每年人均石油消费约3.28吨，是中国人均水平的10倍以上；美国人口只有中国的1/5，但人均资源消耗却5倍於中国；美国电力人均消耗是1400千瓦时，是日本的1.5倍，中国的7倍。

倍倍

有正解，限量购买，为什么不解不知道。
Kosmonaut 发表于 2011-2-14 12:48

有这规定吗？

Kosmonaut

我是在旅游，不过很多人是在回家。拥挤不堪的车厢里，宠物猫端坐在座位上随时大小便——你倒说说 ...
暮色港湾 发表于 2011-2-14 12:55

因为五一的出行，无论旅游回家，都不被视为群体必须，不是刚性需求，相关部门不能对此实施超出市场经济范围的价格或其它保障，嫌挤可以在家待着。

简单地就是说，你来德国，你嫌航空公司的机票贵也不能抱怨，谁也没刀架你脖子上叫你来德国。

春运为什么与此不同？因为内地劳动力到东部工作是国家政策，说白了就是社会把刀架在内地人脖子上叫他们来东部的，而春节回家又是广大群众的硬需求，就像吃喝拉撒，所以社会有义务用特殊手段保证春运。

猫撒尿与谈论的话题无关。