---为猪加油!----(终于圆满啦！)我也默默挖一小块地方出来，写写我的学车日记，当是课

nightingale214 · 发表于 2011-4-5 16:54

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本帖最后由 nightingale214 于 2012-6-13 12:40 编辑

时光飞逝, 过去大半年了, 我的生活也有了很大的转变. 现在虽然谈不上开得多么好, 但至少马路上嘟我的车越来越少,现在几乎没有了. 其间unfall一次, 路边停车蹭了辆大头宝马的保险杠.

现在轮到老公了. 可能因为他要上班, 而我当时没上班专心学, 他学的似乎不那么顺利. 再次顶起我的老贴, 给他加油鼓劲, 希望能把我的经验与运气用内功传递给他.

话说为什么没有这么一种U盘, 可以把一个人的知识技能拷进去,然后往另一个人脑袋上一插就好了啊...

--------------------
9月14日阳光明媚的上午，忙活了好几个月之后终于圆满了！

9点考试，我和教练提前到了，他出去晃荡，我在车里把镜子椅子左调右调。。。
考官迟到了十分钟左右，是个看上去挺严肃的白发老头，不苟言笑。打了个招呼，看了我的护照，然后问了几个关于轮胎花纹深度和气压的问题，就上车开了。

具体开了什么路线不记得了，就记得上下了2次高速，开了一次30区，rueck和box各停车一次，外加两次wenden。事后觉得考官是挺nett的，我自己感觉开得不好的地方有3,4个，其中一次进高速时候有点迟疑，开到了seitestreife的线上才进去；一字停车时候，离路沿还挺远，我正要调整他说别调了，走吧；最不好的是一个左转的时候，没看清spur早早就和直行分开，开到一个三角的sperrflaechen上面去，想改都来不及了，硬着头皮转过去。。。当时还很沮丧，觉得要挂了，但后来看他还继续让我开，便振作精神，好好表现，改邪归正。。。。回到出发的地方，考官点评了几个地方，也特别提到那个左转，然后问我，想不想要驾照啊，（想要你就说嘛，你不说我怎么知道你想要呢），你要是觉得考试太有趣，两星期后想再考一次，我也可以成全你啊~ 后来看我已经按捺不住了，就不再逗我，在驾照后面写了个日期，然后递给我：Gratulieren！

PS 按本版传统交代下，没喝红牛。不过含了个薄荷口香糖，然后鼻子下面涂了点风油精。本来想涂太阳穴，后来怕德国人受不了这个味道，结果发现鼻子下面一点点就狠提神！！！

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从报名到现在一个月过去了，理论课已经上好，开车今天是人生头一回。
之前就在这里看了不少人的学车日记，虽然有些看不太懂，感觉至少事先做好心理准备还是挺重要的，不会事到临头发现开车的复杂程度超出自己估计而手忙脚乱。

------------------4月5日第一次 90分钟---------------

教我的是个挺年轻的帅哥，据前辈说最大优点就是不骂人。。。呵呵
上来直接就坐上了驾驶的位置，先把各个开车前准备工作讲了遍，总结下就是：

调整座椅的高低、前后，方向盘的伸缩，安全带和头枕的高低；
然后是各种镜子。后视镜的视野要调到前后左右都看清，而且不是探身过去调的时候，是要坐在座位上能看清楚；两边的镜子，能看到车身约一个大拇指的宽度。

扣好安全带，检查了一下仪表盘上有没有警示灯，比如有人没系安全带，手刹还在工作等，就los fahren了
先是我只管方向盘和转向灯，一路开到了一个荒无人烟的地方。。。开始练习。

踩下kopplung，向前扭钥匙，开Motor。换到一档，慢慢抬起kupplung到schleifpunkt，然后踩油门。这时可以完全松掉kupplung。
教练要我把脚完全拿开，可我老是不放心的还轻轻虚放在上面。
转速每达到2000时候就换高一挡。换挡前踩kupplung松油门，然后换高一档。
需要刹车时候，右脚踩刹车（我经常左脚就上了），如果刹到车停了，就再把kupplung踩下去，然后换回一档。（5月17日后记：现在发现不对，刹到转速低于1000就要踩下离合，基本是车子有明显减速时候就得踩离合了，不然会熄火）

转弯时候一直用2档。

在市区里转了几圈，还上了个类似高速的地方，不过应该不是高速，反正我已经不知道自己在哪了。。。
当中熄火两次，还好后面的司机不但没hupen还一直对我傻笑。

最后回到驾校，停车的工作是左右边的两个kreis：
右手:关motor，松Kupplung，上手刹（之前要踩着刹车），拔钥匙。
左手：检查方向盘，关灯，关窗。

罗里啰嗦一堆，都是些最基本的东西。不过这90分钟还是很兴奋，因为人生第一次坐在驾驶位置，还能把这么个大家伙开走，多high啊~
觉得开车还是挺有意思的。
不过今天除了红绿灯基本没心思看牌子和标志，什么限速之类的都是教练提醒的，停车换回一档也是教练一直提醒，我总是不记得。而且经常不记得自己现在在哪一档，一走神方向就要歪了。

希望自己之后能慢慢进步，慢慢独立的开车吧。

nannanha · 发表于 2011-4-5 19:01

加油，漫画好可爱/

买个二手娶老婆 · 发表于 2011-4-5 19:22

kupplung
kupplung
kupplung
kupplung
kupplung
...........

nightingale214 · 发表于 2011-4-5 19:59

回复 2# nannanha

谢谢··

nightingale214 · 发表于 2011-4-5 19:59

回复 3# 买个二手娶老婆

知错就改啦~

nightingale214 · 发表于 2011-4-13 13:14

马上要去第二次了，上来复习一下。

nightingale214 · 发表于 2011-4-13 17:01

本帖最后由 nightingale214 于 2011-4-14 13:54 编辑

--------------4月13日第二次 90分钟-------------

今天其实没有新内容，就是在上次的基础上，一直在大路上开，练习起步，刹车，转弯，偶尔变个道之类的。
唯一的新东西就是30区用二档就够了。

虽然没有新东西但是开始感觉到有些应付不过来了，
特别是等红灯之后马上又要转弯的时候，
这一点点路让我要起步，再换2档转弯，再管行人自行车，方向盘又不能歪了，实在手忙脚乱，
结果在下个要转弯路口，期待着这回能一气呵成的时候，一启动就熄火了。。。

正常一档起步的时候，虽然不熄火了，但是schleifpunkt还是找的不太准，经常要不就是油门给早了，轰得很响，要不就是太晚，车子一冲一冲几乎要熄火。

开的时候脚还是喜欢虚着放在kupplung上，教练一直都提醒，这样离合很容易坏，很贵哒，1000块没啦，blabla 此外发现自己一个怪毛病，变道时候不知道为什么要去踩离合。。。

然后是下午太阳很好的时候开的，我衣服又穿多了，出了一身汗。
---

觉得自己今天开的唯一优点就是会及时换挡了，停下来也一直能记得换回一档

明天又有两个小时，希望能比今天有些进步吧。

PS，今天应该是14:30到16:00的，结果我离开驾校上了公交一看手机才15:52.
不知道这是不是不正常。
下次我得带个手表了，不然都不知道现在几点
再ps，明天要少穿点。。。

PQbear · 发表于 2011-4-13 17:21

漫画是mm自己画的吗,很有趣
我现在开了10多个小时,还是会手忙脚乱的,慢慢来吧,开车是个熟练工

seerose816 · 发表于 2011-4-13 17:32

回复 7# nightingale214

恩，穿少点，最好低胸的！

nightingale214 · 发表于 2011-4-13 17:58

漫画是mm自己画的吗,很有趣
我现在开了10多个小时,还是会手忙脚乱的,慢慢来吧,开车是个熟练工
PQbear 发表于 2011-4-13 16:21

不是啦，只是网上找的自己改了下，
一起加油哦~

nightingale214 · 发表于 2011-4-13 17:59

回复 nightingale214

恩，穿少点，最好低胸的！
seerose816 发表于 2011-4-13 16:32

精灵种子 · 发表于 2011-4-13 18:18

回复 11# nightingale214
真巧,我也是今天练车回来,今天是第6,7 FS. 刚刚开始教练教的东西很多,需要消化-改进-继续接收,的确不是简单的事情,不过我觉得开车比我之前想象的有意思多了,mm也加油!

nightingale214 · 发表于 2011-4-13 21:05

回复 nightingale214
真巧,我也是今天练车回来,今天是第6,7 FS. 刚刚开始教练教的东西很多,需要消化-改进 ...
精灵种子发表于 2011-4-13 17:18

嗯，加油加油

zhoujianxiao · 发表于 2011-4-13 21:59

nightingale214 · 发表于 2011-4-14 14:51

本帖最后由 nightingale214 于 2011-4-14 13:53 编辑

-------4月14日第三次 90分钟---------

刚到家，今天讲了一些车里的机械部分，赶紧趁记忆还新鲜把今天的东西记下来！

左手边很下面的地方有个竖着的扳手，扳一下，车前面的盖子就打开了。
到车前，中央有个按钮，按一下就把车盖打开
1. 冷却水，要看是否在min之上，少了要加水，就加leitungswasser就行。有颜色是因为加了frostschutz。重要：要等motor完全冷却再打开！
2. 洗玻璃窗的清洁剂，买来之后要兑水灌进去，冬天也要加frostschutz。怎么看还有多少，忘了。。。。
3. 机油，要特别注意油的型号什么的，可以看车里的牌子，或者看车的说明书。
检查油量是用个软趴趴的铁丝，抽出来擦干净，再伸进去，沾了油的地方在max和min之间就可以。PS，每两次加油就要检查一次，而且最好也等motor冷却。
4. 刹车油，就记得好像最晚两年要换次，其他记不清了。。。。
5. 电池，貌似没什么要注意的，就看看是否牢固，接口是否结实什么的
6. 某个什么sicherung，上面画了个类似弹簧的东西，教练也没打开让我看，我就没管了
7. 记得还说了个什么，藏在很下面的一个管子一样的东西。哎呀不记得了

说完这些就继续在大路开，内容和昨天无差别。
今天的进步就是基本改掉了把脚虚放在离合上的毛病，换挡也换的比较流畅一点了。转弯的时候，如果不是排在第一个，也基本能做到换上2档再转弯。Spur halten也比以前好些。
不过可能太急功近利，起步时候的熄火反而多了些。
而且感觉起步即使没熄火，也为危危险险的，都能听到即将熄火的声音了，然后抖两下再往前起步。
目前我对付熄火唯一的办法就是还没到schleifpunkt就开始踩比较多的油门，但这样总不是办法啊，还得慢慢练了！

接下来一周教练Termin都满了，再下周Urlaub，再上车得五月份了。
希望到时候还能保持，不要又把学的都还给老师啦！

nightingale214 · 发表于 2011-5-4 16:42

-------5月4日第四次 90分钟---------

隔了两个多礼拜，又开了一次。

不知道是不是隔得太久，感觉今天两个小时开得比上一次没什么进步，还是只会直着开然后拐个弯，稍微复杂点的情况就不知道怎么办了。
可能在路口等转弯的时候稍微好一点了吧，觉得一档起步，换二档，到处看，再转过去也没之前那么复杂了。
另外学会了只用离合和刹车很慢很慢的往前开（说出来自己都汗

）
因为之前听到教练说这里要langsam的时候，我总想着先正常一档起步再慢慢往前，结果起了步就冲出去了，被踩刹车。或者是完全松了离合，靠油门和刹车调整速度，却也经常冲出去，还一直没想明白那种很慢很慢的速度是怎么开出来的。。。现在总算知道了。

还练了几次变道。顺序是先看各种镜子和SB，找到Lücke之后打方向灯，不要减速，然后变道。经常看到后面有车不远的时候，不确定人家是不是让我变道，不但犹豫着还减了速，搞得教练很无奈。

这一次总得说开得不咋地，被踩了好几次刹车，还有两次被叫ganz los lassen，还好这个教练最大的优点就是不骂人。。。

据说每次开了车回家就想撞墙的时候，是真正进步的时候，不知道什么时候我能到达这个境界啊。

hieristfei · 发表于 2011-5-4 23:26

支持一下~

nightingale214 · 发表于 2011-5-4 23:41

回复 17# hieristfei

loveding · 发表于 2011-5-5 00:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

小柯 · 发表于 2011-5-5 17:07

楼主这个变道德时候减速咋跟我一样一样呢？？？
我觉得主要是女生心里因素的影响，一说要变道，心弦一揪，然后立即减速！
主要似乎一听到教练说话就想减速呢！哈哈哈！下次放开些！放松！！！！
太紧张是开不了车的！
加油！！！！！！！！

nightingale214 · 发表于 2011-5-6 10:27

回复 20# 小柯
哈哈，你真了解我
记得驾校书里说，开车的人分好几种性格类型
我觉得我就是那个过度小心类型的

nightingale214 · 发表于 2011-5-6 10:27

回复 19# loveding

nightingale214 · 发表于 2011-5-10 17:38

本帖最后由 nightingale214 于 2011-5-10 16:40 编辑

-------5月10日第五次 90分钟---------

今天虽然还是主要在大路上，但自己也感觉有点小进步了，具体表现为：

1.变道时该看的都看，也不减速了（记录下顺序：先看镜子，然后打灯，再然后SB）
2.过弯换成二档以后，不立刻踩油门，慢慢滑到自行车和人行道附近，左右看清楚了没人才过去。
不过也就是没人的时候看着还挺像样，真有人时，有时反应不过来，而且还不舍得把车完全刹住，因为不然又得一档起步
3.教练说leich schlange的现象改善了不少，不过我自己没觉得，或者说我从来就没意识到自己会左右摆。。

其他好像没什么了，下一次教练说可以去比较窄的路上开了。
其实今天也已经开了一段没红绿灯只有牌子的地区。遇到了人生第一个STOP牌，只停了一下，忘记sichtlinie停第二下，被踩了刹车。

还有两小点提醒自己下：
1. 放下手刹之前要踩刹车
2. 如果自己要去得spur是红灯，没换到那个spur前不要提早刹车，不然会影响直行的车。

lujiana · 发表于 2011-5-10 20:09

nightingale214 · 发表于 2011-5-10 23:37

回复 24# lujiana

nightingale214 · 发表于 2011-5-12 15:05

-------5月12日第六次 90分钟---------

今天在小马路上开了两学时。但是大部分还是有红绿灯的地方。主要注意力已经从换挡起步等基本的东西转移到了各种看上：
1.右转时，看右边和自己平行的两个方向的人和自行车，并且尽可能在开到路口转之前就看好
2.左转时，看左边两个方向的人和自行车，如果停在路中间的话也尽量事先观察好
3.变道时，后视镜，左边镜，打灯，SB，然后不要减速变过去。
4.超车时第一步同上，回到原车道时，看后视镜，右边镜，可以不打灯，然后sb，看被超的车前面有没有别的小车藏着，再回到原来车道。

今天的毛病是，有点太谨慎，每次拐到自行车道前不管有没有自行车和行人，都想要停下来再仔细看。教练说这样不行，得事先看好有没有人，没的话就直接过去，不然后面车要撞上来的。但我总觉得虽然看了各种镜子和SB，还是觉得不保险，而且可能因为个子小，SB基本都看不到外面什么。。。

看来接下来的任务就是要学习眼观六路耳听八方了。

amazonde888 · 发表于 2011-5-17 13:50

LZ写的很好，一直在关注你的练车，问个新手问题，SB是什么意思

guaguama · 发表于 2011-5-17 13:59

LZ写的很好，一直在关注你的练车，问个新手问题，SB是什么意思
amazonde888 发表于 2011-5-17 13:50

schulterblick

okushima · 发表于 2011-5-17 13:59

回复 27# amazonde888

SB：Schulterblick.就是在转弯或者变道的时候朝车将要转向的方向观察。因为后视镜会有死角，看不到死角内的行人和车辆。

nightingale214 · 发表于 2011-5-17 15:44

LZ写的很好，一直在关注你的练车，问个新手问题，SB是什么意思
amazonde888 发表于 2011-5-17 12:50

哇，谢谢关注，受宠若惊啊~
你的问题楼下热心人都解答啦，
你也在学吗，一起加油吧

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loveding loveding 当前离线积分 71 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2011-5-5 00:50 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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萍聚头条

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