今天换了火花塞图片

shadowboy · 发表于 2011-4-10 18:12

本帖最后由 shadowboy 于 2011-4-12 23:01 编辑

今天天气很好，又没有风，就把火花塞换了

上两张换下来的火花塞的图片

拆火花塞的顺序，Opel Motorcode Z22XE
1. 拔掉发动机点火控制的插头
2. 拔出写有Eco tec的挡板
3 拆掉挡板下边的zündmodul 的2个Trox螺丝
4 用2个M8的螺丝拔出 zündmodul
5 用m16的套筒和加长拆出火花塞
6 新火花塞用28Nm扭紧
。。。。

anjanette · 发表于 2011-4-10 18:16

恭喜恭喜

zjpshock · 发表于 2011-4-10 18:38

mimomimo · 发表于 2011-4-10 18:41

自己换的，看来懂车。

ZQSL · 发表于 2011-4-10 20:01

回复 1# shadowboy

不过看起来，发动机漏油严重啊

shadowboy · 发表于 2011-4-10 20:06

回复 5# ZQSL

不漏啊，螺纹上带的油而已

ZQSL · 发表于 2011-4-10 20:29

还是漏油，螺纹的油那里来的？？？

Manfred.wang · 发表于 2011-4-10 21:42

恭喜，该换气门室罩盖密封垫了，不过四钢车有个扭力板子加说明书应该就可以搞定，楼主动手能力强，应该可以自己搞定

智力妹妹 · 发表于 2011-4-10 22:02

这个咋整？？？？？？？请LZ写工序！！！

shadowboy · 发表于 2011-4-10 23:43

回复 9# 智力妹妹

工序是根据发动机型号走的，写出来都用不了。
除非你开和我同型号，同发动机的车，才能用得上

shadowboy · 发表于 2011-4-10 23:45

恭喜，该换气门室罩盖密封垫了，不过四钢车有个扭力板子加说明书应该就可以搞定，楼主动手能力强，应该可以 ...
Manfred.wang 发表于 2011-4-10 21:42

开缸再等等，ostern可能搞搞正时皮带，还有看看能不能搞定kurbelwelle的密封

bioapt · 发表于 2011-4-11 10:55

好多油啊。

具体是出了什么状况了才要换火花塞阿。

Manfred.wang · 发表于 2011-4-11 11:32

回复 11# shadowboy

下罩盖不用开缸。搞正时皮带一定要对准记号

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2011-4-11 15:00

开缸再等等，ostern可能搞搞正时皮带，还有看看能不能搞定kurbelwelle的密封
shadowboy 发表于 2011-4-10 23:45

正时皮带都敢自己弄? 牛13阿!

zjpshock · 发表于 2011-4-11 15:52

回复 14# 不会飞翔的翅膀

有这个动手能力，又有这个时间，当然自己搞了，当然是在懂得情况下。
但是如果不懂得话，也没有这个时间去研究，那就花钱买时间了，开去车行。

mandymiao · 发表于 2011-4-11 15:56

挺好,这东西是干啥用的?

shadowboy · 发表于 2011-4-11 19:47

回复 16# mandymiao

发动机爆炸时，点火用的

anjanette · 发表于 2011-4-11 20:24

回复 mandymiao

发动机爆炸时，点火用的
shadowboy 发表于 2011-4-11 19:47

flysmall · 发表于 2011-4-11 20:25

回复 mandymiao

发动机爆炸时，点火用的
shadowboy 发表于 2011-4-11 07:47 PM

发动机点火的时候，爆炸用的。

和雷管一个原理。

shadowboy · 发表于 2011-4-11 20:52

星期三开右手车。。。。晕啊

shadowboy · 发表于 2011-4-11 20:56

回复 shadowboy

下罩盖不用开缸。搞正时皮带一定要对准记号
Manfred.wang 发表于 2011-4-11 11:32

下罩盖和火花塞有什么联系吗？

shadowboy · 发表于 2011-4-11 21:45

好多油啊。

具体是出了什么状况了才要换火花塞阿。
bioapt 发表于 2011-4-11 10:55

1w公里一换吧，3欧元一个，自己换也没几个钱

mandymiao · 发表于 2011-4-11 21:46

你这个如此精辟的回答实在是太令人茅塞顿开了。

智力妹妹 · 发表于 2011-4-11 21:48

1w公里一换吧，3欧元一个，自己换也没几个钱
shadowboy 发表于 2011-4-11 21:45

大哥的意思是每开1万公里得换火花塞？

shadowboy · 发表于 2011-4-11 21:51

本帖最后由 shadowboy 于 2011-4-11 21:52 编辑

回复 24# 智力妹妹

恩，定期保养更换的损耗部件之一

Manfred.wang · 发表于 2011-4-12 09:03

回复 21# shadowboy

是气门室罩盖，就是上罩盖。因为气门凸轮轴需要润滑，所以会有机油甩到上面去。正常情况下有密封，不会流入火花塞孔。如果火花塞孔附近的密封不好，这些机油会流出来淹没火花塞。火花塞上就有机油了。你拆下来的时候钢线头上有没有机油？

shadowboy · 发表于 2011-4-12 12:36

回复 shadowboy

是气门室罩盖，就是上罩盖。因为气门凸轮轴需要润滑，所以会有机油甩到上面去。 ...
Manfred.wang 发表于 2011-4-12 09:03

好像有机油

zjpshock · 发表于 2011-4-12 12:38

回复 24# 智力妹妹

不用换得这么勤吧。

Manfred.wang · 发表于 2011-4-12 16:01

本帖最后由 Manfred.wang 于 2011-4-12 16:02 编辑

好像有机油
shadowboy 发表于 2011-4-12 12:36

车多少年了？如果是老车估计橡胶已经泡涨了。这个东西德语叫Ventildeckeldichtung，给你一张我车的这个零件的样子。价钱估计20到30吧。就是中间那些圈圈泡胀移位了。

如果漏的不严重，暂时不修也没关系。如果火花塞全部淹在机油里了，就该弄一下了。

智力妹妹 · 发表于 2011-4-12 18:18

回复智力妹妹

不用换得这么勤吧。
zjpshock 发表于 2011-4-12 12:38

关键是我自从买了破车后，也不知道上次是什么时候换的火花塞

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