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萍聚头条

[买车卖车] 大家帮忙看看车Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DPF DSG Sportline

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发表于 2011-6-29 09:29 | 显示全部楼层
看来前车主对这车保养也那么回事儿。 15万的时候才换得皮带,不知道golf 2,0的是9万还是12万唤皮带呢。。。
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发表于 2011-6-29 11:27 | 显示全部楼层
多爽啊....这么短的时间,这么高的公里数,想碰都很难碰到的...

可以说,是差不多跑高速的车子才会有这么好的公里数。那么,差不多全部跑高速的车子,你买来有什么好担心的呢?
发动机永远处于最佳迎风冷却状态。工况永远是最佳点,不担心一会冷一会热的损耗发动机。
避震和弹簧永远是最佳动平衡状态,不担心跑跑停停的那些烂事。
刹车只要按时换刹车片,你又有什么好担心的呢?

需要注意的,避震肘万向节是否因为震动而老化(说实话,这个现在多数和时间有关,和KM数关系不大了).....弹簧上端头橡胶衬垫是否老化....

把车子开出去,试着跑两圈高速,看看各速度区间是否有共振抖动....
车速90-130的时候,尝试着把车窗放下来在升起来,看看是否存在车门系统内部的共振(车门系统其实是非常复杂的复合系统,在车上是仅次于发动机-传动和悬挂-刹车的复合系统了)....假如没有这些...那你还犹豫什么呢.....
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发表于 2011-6-29 11:27 | 显示全部楼层
看到一群小白,毫无根据地在这评论公里数....
唉....
唉.....
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发表于 2011-6-29 11:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 亲密爱人 于 2011-6-29 11:48 编辑
看到一群小白,毫无根据地在这评论公里数....
唉....
唉.....
kongzi016 发表于 2011-6-29 11:27

高公里数不仅仅代表着高速路行驶,代表着你所说的发动机的最佳工作状态。还有可能代表着万人X的Dienstwagen之类。。。这对车的伤害也是是很大的。所以说,归根还是试车决定吧。
我对公里数向来不是很看重,早前的golf3买的的时候18万,出的时候22万,从来没出过任何事故。PS:话说前段看新闻,德国车行改公里数的行为ueberall。。。公里数低的车也未必就代表着是好车
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 楼主| 发表于 2011-6-29 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 嗑药的小白兔 于 2011-6-29 13:31 编辑

今天回来一看这么多大大回复,太给力了。
二手车我是小白。只是觉得有老婆孩儿的,不想随便买个太便宜的。。。总觉得车结实点,家人做在那儿,我心理舒坦些如果现在俺才18岁。。单身。。piapia的,也买不起车哈。。。
想问下,如果车有大毛病,比如出过严重车祸啥的,尤其内部问题,咋看的出来啊。不过德国这边是不是还算诚实哈,如果有大问题不会隐瞒???

有找到2台比较心意的,也是golf,各有千秋,公里数少,价格我也能接受,比第一台跑了17w的就差了automatik和navi。另外也不知道Comfortline BlueMotion这款是不是全景天窗,我有独爱。。
1. autoscout24
.de/Details.aspx?id=bt2xuqmawtwg
2. autoscout24
.de/Details.aspx?id=v4rmldrqfdle
3. autoscout24
.de/Details.aspx?id=vthnrt34acjx 这个jetta也不错,就是 2个 vorbesitzer,而且介绍的不是很详细,看卖车那主儿不太像有规模的车行。。。
还麻烦各位帮忙看看
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发表于 2011-6-29 15:25 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-29 20:28 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-29 20:46 | 显示全部楼层
17万对柴油机来说太轻松。 建议楼主考虑保养和维护22楼说的那些问题所需要的钱,还有税对个人来说是否合适。 正常情况再开这么多应该没问题。
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发表于 2011-6-29 20:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-29 21:09 | 显示全部楼层
17万对柴油机来说太轻松。 建议楼主考虑保养和维护22楼说的那些问题所需要的钱,还有税对个人来说是否合适。 ...
11mj 发表于 2011-6-29 20:46


你说的税是指的什么税?不是很懂。
第一次买车,说实在的,除了油钱我都不晓得其它费用是多少。驾照也是新考的,估计保险会很高吧。。
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