很怕遇到走神的司机啊。。。尤其并道。。。

鬼马

昨天被吓出了一身冷汗。。。

本来在高速的快车道，结果修路什么的3并2.。。

大家车速都是过110的，所以也没刻意减速，中道的车流也比较密集。。。

偶按着规矩在最后100米左右链式插入。。。前面两台都很顺利的隔一台插一个并入中道。。。

到偶的时候，中道的司机竟没有任何减速的迹象。。。

偶只好轰大油门，几乎顶着红白路障并入中道。。。

后视镜里一看，那司机正和副驾的小妞聊的火热。。。估计他干脆就没看左侧。。。

正常高速并道，都是车速比较慢，到尽头后链式入。。。

这种速度比较高的入法还很少。。。正常有什么规则么？
或者我应该提前300米就开始并了？那样没规则的并道不是更影响中道行驶么？

如果到尽头。。。中道车就是不让。。。真的很危险的。。。车距太小了。。。

李伯凌

这个的确非常恐怖啊。。。。

那个谁

就怕这样的马路杀手啊，我上次也发现这个问题，咱好好开，人家不看，硬是挤进来(上高速的时候)，奶奶的。。。
不过楼主还是有点远见性开车比较好，提前并入。。。
最后再鄙视那个司机~~

lixm

现在偶的经验就是，如果提前看到并道信息，就赶紧并，不要等到最后。同样，如果看到辅路有车要上来，也赶紧加速换到快车道，超过去，绕过去。

crazymoon

实在不行 最好还是减速 从那辆车的后面并道比较妥当

dore3

实在不行 最好还是减速 从那辆车的后面并道比较妥当
crazymoon 发表于 2011-7-8 11:30

正解，人家也没有规定一定要减速让你并入，你这样硬并才是不应该的。人家和你并排开着，你应该减速等人家过去，你再并道的。

应该是看到有并道信号，有机会就应该提前并入，你这样的话，要是在国内开到最头，哪有人让你并？

lust

同意LS的。

鬼马

正解，人家也没有规定一定要减速让你并入，你这样硬并才是不应该的。你才应该减速等人家过去，再并的。 ...
dore3 发表于 2011-7-8 12:44

    呵呵，的确是没规定啊。。。是潜规则来着。。。
经常上高速加速道的时候，左侧拥挤，接连的LKW，一般后面的LKW也会主动开到中道来让行。。。

至于减速，觉得还是要看整体车流的情况的。。。不得已当然得减。

只是链式插入也是不成文的规则，中道还是有义务让其他道并入的。。。

高速的快车道上停车减速。。。那不是更危险么。。。

我如果让右侧一辆，就有可能连续让。。。那也很郁闷吧。。。

dore3

呵呵，的确是没规定啊。。。是潜规则来着。。。
经常上高速加速道的时候，左侧拥挤，接连的LKW， ...
鬼马 发表于 2011-7-8 12:51

另外， 三并二都开到头了，车速还是110，没太可能吧？ 再说人家也顺着车流开的，你不能减速，人家就能减速了么？ 原则上是你（超车的人）得加速超，然后并道，被超的人不能加速，但你不是没路了不能再加速了么？那就只好减速等人家开过去了吧？

在德国你一般让和你并道开的人，只要你打灯，后面的车基本都是会上你进的，国内要是你开到头再想并道，估计你得一辆辆让。。除非你狠~

PS： LKW本来就是不允许占着超车道的，除了超车，它一般只能在最右道开。

iCanFly

先减速吧，能提前就提前并进去