只有中国高铁才发生灾难？

Hero2008 · 发表于 2011-7-28 22:39

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这些天看到国内国外（主要是热线这里）对7。23高铁事故“群情激愤“，似乎只有中国的高铁才会发生这样的事故。

但是各位别忘了，德国高铁ICE 98年同样发生过比这更为严重的事故，也没见德国人民像中国人民那样鸡冻的。

delfin.wang · 发表于 2011-7-28 22:46

国民激动的啥？
不是出了事故国民激动和愤怒，是出了事故后责任人游戏别人的态度和流MANG政府的谎言
事故发生在你家门口，你若仍能如此淡定，你是有境界了

老大不小 · 发表于 2011-7-28 22:48

delfin.wang 发表于 2011-7-28 22:46
国民激动的啥？
不是出了事故国民激动和愤怒，是出了事故后责任人游戏别人的态度和流MANG政府的谎言
事故 ...

拍他，你是新手。告诉你，他是毛派。最可恶。你不要留情。

delfin.wang · 发表于 2011-7-28 22:50

本帖最后由 delfin.wang 于 2011-7-28 22:50 编辑

老大不小发表于 2011-7-28 22:48
拍他，你是新手。告诉你，他是毛派。最可恶。你不要留情。

毛派最近生意很好，收入稳定，24小时营业，老有保障了，GONGXI啊！

老大不小 · 发表于 2011-7-28 23:35

delfin.wang 发表于 2011-7-28 22:50
毛派最近生意很好，收入稳定，24小时营业，老有保障了，GONGXI啊！

是啊。你我一起拍，让他们不到退休就吐血。

Hammstein · 发表于 2011-7-29 00:14

德国那次好像更技术问题一点. ... 教授说的.

小神仙 · 发表于 2011-7-29 08:11

Hammstein 发表于 2011-7-29 00:14
德国那次好像更技术问题一点. ... 教授说的.

以前在电视上看过关于那次事故的记录片事故原因真的邪乎
ICE首先使用的是整体车轮这种车轮是专门为ICE设计的但是由于整体车轮噪音大为了提高舒适度改成分体车轮就是内轮橡胶外轮

首先一个外轮由于金属疲劳断裂插入车厢但这不是出轨原因
然后在干线换支线时断裂的外轮把辅助换线的轨道直接给铲断了导致火车出轨但这也不会造成这么大的事故
接着车头换到支线可是后面车厢没换过来由于出轨后面车厢自己紧急制动了
神奇的是这一系列事件竟然都发生在一座桥下后面车厢由于惯性撞到桥柱上桥发生坍塌然后就是那么个结果

太死神来了……

feisai · 发表于 2011-7-29 08:36

很多事故可以归结于意外，尤其是那些前无故人，后无来者的东西，可以叫偶然吧，来个案例吧，德国高铁那个事情大家估计都清楚原因，就是搞了个很有创意的轱辘，而且之前这个轱辘还在其它好多轨道列车上应用了5年才投入高铁，之前也没因为这个牛逼的轱辘出过事故，所以大家认为它值得信赖。结果它辜负了期望，疲劳了，但德国人忘羊补车，再不用这个轱辘，所以到现在也没有再因为这个二货出过事故吧，所以我说，德国这个事故算偶然，至少目前为止空前绝后。

在为了迎接党的忌日到来，京沪线开通了，开通三天就因为各种小雷小雨停在轨道上n次了吧，造成了长达几个小时晚点n次，这个大家可以去查，因为高铁的基建基本上一样吧，不能说几年前建的供电网还不如今年的网吧，结果几年前建的网还是很争气的，又被雷披了，这次又加上中乐透的运气菊花被人给爆了，所以大家想想吧，难道问题真的就在调度上，京沪线没死人因为信号收到了，但有事没事把菊花晾在外面难道不是失误，这可是硬件的问题，谁懂强电的，给大家讲讲，为嘛，日本，德国的高铁不被雷劈，就中国怕雷

xraw · 发表于 2011-7-29 08:57

果然08又开始上岗了

hjx508 · 发表于 2011-7-29 09:01

98年德国事故其实也是人祸,旅客已经报告列车员了,却没有采取措施.

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