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[学驾照] 一点找驾校Fahrschule和学开车的经验之谈

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发表于 2011-8-9 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好:

貌似不少人有意学开车或转德国驾照,但这个费用可不小。我学车的过程非常有教育性,在这里介绍一点自己找驾校和学开车的经验,希望对大家有帮助。

1. 一定要找一个信誉好,老板或教练厚道的驾校。价格其实不重要,各驾校差别并不是太大,贵一点的一般车好,比如宝马奔驰车。但如果教练不厚道,有意慢慢拖你,浪费你的钱,那才是大钱!这点我可被坑惨了。有的驾校有Guarantee,是不错的选择。
2. 最好找一个驾校内有2名或多名教练的驾校,这样如果一个教练不适合你(很有可能的噢),在同一驾校内换教练比较方便。另外,个人感觉只有一个教练的驾校,信誉可能有问题,因为别的教练(非老板)也不愿呆下去。
3. 一定要通过理论考试后再上车练!德国的驾驶理论题库有1000多道题,但几乎没有一句废话,都是实用的东西。不熟悉理论就上车练,基本上是在浪费钱(通过这点也可以看出教练是否厚道)。
4. 每周开车练习2-3次为好,次数多了消化不了,也是浪费钱;每次时间45-90分钟,有个教练对我说其实60分钟以后效果就不好了,他建议每次60分钟(通过这2点也可以看出教练是否厚道)。
5. 中间转驾校很简单,但最好通过理论考试后再转,不然在前一个驾校的钱就浪费了。转到后一个驾校只是上车练,所有事情/手续,后一个驾校会给你搞定。一般要支付转校费50欧到100多 欧不等(这个钱1-2堂练习课就回来了)。最重要的是转到一个好驾校。
6. 英语授课的问题(会德语的请跳过)。其实上车练习找个能说英语的教练有不少,麻烦的是用英语教14堂理论课,这个不好找。根据我的经验,理论主要还是自己看,上不上课不太重要,碰到不懂的地方去找老师单独问,应该不是问题。如果能和老师协商好,上理论课签个名就行了,自己看,能通过考试就行。
7. 我再教大家一招学车省钱的方法:回国休假时在国内找个驾校,交点钱,花15-30天,学会基本操作技能,不用拿照,在德国就可以大大缩短上车练习的时间,省很多欧元啊。当然,已经会开车的人,学车的时间自然大大缩短了,主要是熟悉德国的理论,德国和中国有很大的不同。

正常的话1500-2000欧可以拿到驾照了。祝大家好运。

附注:我原来在一家驾校学车。这个驾校能用英语教学,但这个Rolf先生为人非常不厚道,层次低,素质也差,一心就想从中国人这里多搞钱(估计德国人他不敢)。我是实在忍无可忍了,痛苦的付出了1500多欧的代价后(已经40堂练习课了),选择了转换驾校。在找了多家驾校和选定了另一家驾校上课后,了解了别家的做法,才知道这个Rolf的确是在有意搞中国人的钱呢(他的车也很难开,不知是否故意搞的?)。唉,当初没仔细打听一下,给坑惨了。目前正考虑找地方投诉他一下,有谁知道投诉的地方和过程吗?

上述经验可是花了俺1500多欧的代价呢,希望对大家有帮助,有好驾校相互转告一下。
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发表于 2011-8-9 12:30 | 显示全部楼层
找驾校,最好有朋友推荐,或者在此汽车版问一下。实在找不到推荐的,就大点驾校,然后找校长作教练。能做到校长的位置,人品差不到哪去吧。


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发表于 2011-8-12 14:27 | 显示全部楼层
我也受不了老驾校的态度,老板教练都他一个人。现在换了比较大 的驾校。4个教练之多。任意选择。试开了,新教练挺好。
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发表于 2011-8-14 23:09 | 显示全部楼层
就一点建议。

找生意好人气旺的驾校。怎么判断呢?就是在学生放假期间(德国18岁学生大部分开始学车,一到放假时候是他们学车高峰期),在驾校开理论课的时候,在窗户外面走一圈,看一下里面的人多不多就行了。

人多有两个好处。好处一,他们之间肯定是口碑相传的,人气旺的驾校,差不了太多。好处二,人多的驾校,根本不会在乎你一个人学的时间长短和在你一个人身上能挣多少钱,人家的学车Termin排的满满的,你考过了,别人的钱接着挣。

29学时一考通过的经验之谈。
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发表于 2011-8-15 14:58 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-21 22:39 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-21 23:49 | 显示全部楼层
3,4点太片面了。其实驾校最好找身边的朋友介绍,如果真的找不到就去撞大运吧。只要别遇到坑钱的就行。第7点是用来给那种有很多时间学驾照的人准备的。谁难到德国报名开始学驾校后,中途在回国顺路练车,再回来靠。也许省了点钱,其实不值,回国有时间还是多陪陪父母亲人,见见朋友好了。学车还是不要考虑回国省钱了,也就是200 300欧元顶天了。还是做好充足的预算才是真的。或者大家去买点虚拟汽车游戏和虚拟方向盘在家多玩玩好了,哈哈哈。
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发表于 2011-9-22 00:06 | 显示全部楼层
有的人过理论考也就是硬背题,为什么这样其实根本没理解
所以上车练习也不一定非得过理论考,如果上车之前先把书好好看一遍,上车的时候更容易进入状态
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发表于 2011-9-22 09:42 | 显示全部楼层
我的教练不错。
就是学员很多
上次和我说一共43个
约时间是个大问题
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发表于 2011-9-22 09:50 | 显示全部楼层
第3点不太同意。 理论学的,开车后基本上都忘光了,说难听点,理论考试只是个形式而已,能考过就好。而且边上理论课边开车的话,可以大大缩短学车时间。
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