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萍聚头条

楼主: rianhans

[汽车修理] 个人感觉,VW的维修比BMW和mercedes还贵

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发表于 2011-10-7 07:48 | 显示全部楼层
rianhans 发表于 2011-10-6 14:52
VW上次测机油的一个sensor坏了,修了490欧!
油箱盖松了,修了220欧

材料费和工时各自计费是多少?
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发表于 2011-10-7 11:38 | 显示全部楼层
kongzi016 发表于 2011-10-6 23:33
VW也许在几十年前的确是便宜的车,便宜的人工....现在的确不再是了....从低端到高端,一水的齐全路数....只 ...

弱弱的问一下
莫非现在已经是opel和fiat的天下了?

点评

看见疯月问问题,现在条件反射地就想笑呢??  发表于 2011-10-12 14:23
MOE
哈哈。。  发表于 2011-10-12 14:20
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发表于 2011-10-7 11:55 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-10-7 11:38
弱弱的问一下
莫非现在已经是opel和fiat的天下了?

整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整合,每次看到一些车厂标榜这个是自己的xx系统就觉得很搞笑, 明明是买的......比如slk和golf, 某些技术其实是一样的....
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发表于 2011-10-7 12:25 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2011-10-7 11:55
整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整 ...

slk和golf技术一样啊?要是我lg听到得哭死,当年开个新slk还以为自己多有个性哩,原来就是个最大众的技术。
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发表于 2011-10-7 14:23 | 显示全部楼层
查理他娘 发表于 2011-10-7 12:25
slk和golf技术一样啊?要是我lg听到得哭死,当年开个新slk还以为自己多有个性哩,原来就是个最大众的技术 ...

同一家公司买的技术当然是一样的, 软件是一模一样的, 硬件是一模一样的, 不会因为是个slk就给你个高级点的传感器, 都是一个流水线上下来的东西. 不同的地方在于发动机还有外观,以及一些材料的区别, 还有功能多少的区别.
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发表于 2011-10-7 14:26 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2011-10-7 14:23
同一家公司买的技术当然是一样的, 软件是一模一样的, 硬件是一模一样的, 不会因为是个slk就给你个高级点的 ...

同一家公司?晕了
slk是daimler的,golf是vw。还是我对你的话理解错了?
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发表于 2011-10-7 14:34 | 显示全部楼层
查理他娘 发表于 2011-10-7 14:26
同一家公司?晕了
slk是daimler的,golf是vw。还是我对你的话理解错了?

不管是vw还是daimler还是porsche什么, 里面绝大多数技术和配件都是买的, 同一个东西, 问同一个配件商买, 也没什么奇怪吧
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发表于 2011-10-7 15:45 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2011-10-7 11:55
整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整 ...

在lieferant上班也不用这样嘲笑你们的kunden么  OEM再怎么样, lieferant的领导们来开会还不是被骂的跟孙子一样。
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发表于 2011-10-7 15:53 | 显示全部楼层
tottisfan 发表于 2011-10-7 15:45
在lieferant上班也不用这样嘲笑你们的kunden么  OEM再怎么样, lieferant的领导们来开会还不是被骂的跟孙 ...

这怎么能叫嘲笑, 本身就是个事实, 而且我也赞同oem的做法,对oem来说, 确实没有必要每个技术都自己亲力开发, 这样成本就太高了, 对于tier1, 也有很多技术是问下一级买的, 这个行业本身就是这样的
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发表于 2011-10-7 16:06 | 显示全部楼层
我同意你的说法   golf和panamera的oelstandssensor很可能就是一样的, 可能就是同一个线上的不同批次。 但是不代表golf和panamera就是一样的 毕竟一辆车最主要的是他的aggregate, karosserie,design usw. 而不是一个小sensor或者小系统。

OEM和lieferant各有自己的know how, 随意说谁的水平高或者低我觉得都是不合适的。
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