关于奔驰A140在E bay上的保养价格！小保养才90欧－120欧？

euroship

adrenalin 发表于 2011-12-9 08:59
差不多就是这个价钱 我买的也是 140 ez2000 8万8公里，4000欧
问题多不多得看车况吧，我开了半年，上次d ...

我关心的问题就像上面wteagle说的那样，毕竟是10年的旧车了，损耗件估计还是有的，早期的A140除了正常的保养外（Ebay买保养服务不算贵，这成本可以接受），对其他需要自己花钱的这些保养换件的费用会不会很大？A140会不会常去Werkstatt搞些烦人的小维修。

希望得到你的意见。

wteagle

euroship 发表于 2011-12-9 13:03
我关心的问题就像上面wteagle说的那样，毕竟是10年的旧车了，损耗件估计还是有的，早期的A140除了正常的保 ...

这个就因车而异了，但是德国三大名车的维修和零件肯定相对来说很贵的！而且早期A140据说也有不少问题，得拼RP

euroship

wteagle 发表于 2011-12-9 13:17
这个就因车而异了，但是德国三大名车的维修和零件肯定相对来说很贵的！而且早期A140据说也有不少问题，得 ...

刚才在teilesuche24上看了看，除了刹车系统之外，同样零件下，A140确实普遍比第一代Focus贵30%多。Focus只有刹车系统的配件比A140贵。

我本来就是想买2001年左右的第一代Focus的。后来才注意到A140，就是担心维修太贵，想放弃算了。后来又看到Ebay上卖正规奔驰4S店的保养服务，价格不错，才又动心了。

我想的是，虽然A140号称最不奔驰的奔驰车，但它好歹也是奔驰品质系统下出来产品啊，花4000欧买个10万公里的小奔驰不比花几乎同样价钱且同样10万公里的Focus-I好吗？至少从概率上讲。。。

wteagle

euroship 发表于 2011-12-9 14:03
刚才在teilesuche24上看了看，除了刹车系统之外，同样零件下，A140确实普遍比第一代Focus贵30%多。Focu ...

10年的车谁更容易坏其实很难说……奔驰也许是好点，不过据说早期的A毛病也不少，而且Focus维修比较便宜，也许修两次才抵上奔驰修一次的钱，谁更合算还难说。买名车主要是图个要么性能好要么舒适等等，这方面即使10年的老车比起现在的小牌子新车来也毫不逊色。奔驰A之所以被很多人诟病，就是因为其性能和舒适程度与品牌印象不符，也许可靠性不是更差，但至少没什么优势。直到了04年以后的新A可靠性和质量大为提高，才普遍被人们接受。
三大品牌零件贵其实还不是主要的，主要的是他们的车子结构复杂，功能多，维修起来比较麻烦，所以造成维修工时多难度大，人工费高。如果去指定维修点，因为还有品牌和服务因素，人工费就更高了。他们的人工费往往会比零件费高得多的！

Truecar

adrenalin 发表于 2011-12-9 08:51
恩 我在网上已经找到相关的帖子了，有两个filter，一个staubfilter还有一个叫innen luftfilter大概
请问 ...

问题不大，这两样主要是过滤吹向车内的空气。不过应该是Luftfilter和innenluftfilter，前一个是过滤发动机进气的，这个要即时换。后一个是过滤车内空气的，因为气体通过量远小于发动机进气量，晚换点没啥。

如果你所在的地方空气质量特差，粉尘多，那么这两样都要勤换一些。一般的车子，这两样都很好换，自己动手没问题。你如果搞不清该不该换，不妨拆开看看，如果粉尘太多就换吧，自己动手没几个钱。

不过我的车很变态，换个innerluftfilter绝对是对力量技术和意志的挑战。