前轮驱动还是后轮驱动

touby · 发表于 2012-1-12 10:52

本帖最后由 touby 于 2012-1-12 09:52 编辑

stypen 发表于 2012-1-12 01:32
开到200以后，在转向的时候，或者切弯的时候，区别太大了。或者弹射起步，前驱的车太不爽了

200以上切弯，那是在赛道上吧。要是在高速上，估计只有不要命的才这么干。

五彩灯 · 发表于 2012-1-12 11:12

我有一辆前驱动的Audi和一辆后驱动的奔驰。不是很懂车，只谈我的两辆，前驱动的车，拐弯时有些费劲，好处是下雪时不打滑，可以放心地开它去滑雪，而且起速也不慢。后驱动的车把灵活，尤其是钻胡同特好开。但下雪时爱打滑，尤其是拐弯时，常常吓我出身冷汗，而且陷在雪堆里很难出来。所以就看你自己的喜好了。

flysmall · 发表于 2012-1-12 11:37

五彩灯发表于 2012-1-12 10:12
我有一辆前驱动的Audi和一辆后驱动的奔驰。不是很懂车，只谈我的两辆，前驱动的车，拐弯时有些费劲，好处是 ...

正是如此，只要不下雪，绝对是后驱占优势，通常价格上也能看出来。
选车如同选人又如讨老婆，看你的品味，为什么在前驱后驱上执着呢？各有优势，反而我觉得其他因素更加重要。你不如从质量，维护，从油耗，从安全性评价，附加功能，还有美观中意上做取舍。

VVCC · 发表于 2012-1-12 11:55

五彩灯发表于 2012-1-12 10:12
我有一辆前驱动的Audi和一辆后驱动的奔驰。不是很懂车，只谈我的两辆，前驱动的车，拐弯时有些费劲，好处是 ...

这个解释很经典，我第一不开快车，第二不喜欢滑雪，第三有车库，看来应该考虑后驱啦

VVCC · 发表于 2012-1-12 11:56

flysmall 发表于 2012-1-12 10:37
正是如此，只要不下雪，绝对是后驱占优势，通常价格上也能看出来。
选车如同选人又如讨老婆，看你的 ...

stypen · 发表于 2012-1-12 12:09

VVCC 发表于 2012-1-12 09:06
哦我从来没有开超过160 估计以后也感觉不到弹射起步这种感觉了

有了好车，你就脚下有量了，你就敢踩了

schunick · 发表于 2012-1-16 23:48

stypen 发表于 2012-1-12 11:09
有了好车，你就脚下有量了，你就敢踩了

问这种问题的人一般目前不会有好车，也没有量！

schunick · 发表于 2012-1-16 23:49

另外，据我这2天的感受，前驱后驱没什么了不起的区别。我的结论是神马前置发动机都是浮云。

kongzi016 · 发表于 2012-1-16 23:58

schunick 发表于 2012-1-16 22:49
另外，据我这2天的感受，前驱后驱没什么了不起的区别。我的结论是神马前置发动机都是浮云。

然！
＋N

shadowboy · 发表于 2012-1-17 01:43

schunick 发表于 2012-1-16 22:49
另外，据我这2天的感受，前驱后驱没什么了不起的区别。我的结论是神马前置发动机都是浮云。

Smart是后置发动机，tata nano也是

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