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本帖最后由 1234ada1234 于 2012-1-12 14:12 编辑
2012年1月4日下午2时35分，长得不帅不过非常nett的考官对我竖起了大拇指:“恭喜你通过考试，你开的非常好！”整个路考时间只持续了20分钟多一点。
那一刻，我以为我不会激动!这一路的辛酸和眼泪哦！可是，开心的感觉是掩饰不住的；
付出过才知道，什么叫来之不易！
2011年4月开始第一次上车到今天经历了很多，日记写了两本！开车过程中受到的打击；自己心急火燎的着急；为了练车Abmelden的考试和论文；以及大把大把花掉的银子~~~在今天看来似乎轻描淡写，可是每个难以入睡的晚上和瞪大眼睛痛苦地想着下次的Fahrstunden都仍然历历在目！阴霾的日子总算结束了！萍聚上的帖子看了很多也受益无穷；这里，我也尝试为那些被考驾照曾经折磨的以及正在被折磨的同行们分享点我的心得和经验吧：
圣诞前才知道Termin是一月初，几号不知道，在哪里考也不知道！12月28号定了1月4号的考试！地点要到2号才知道。因为我们的TüV在Solingen，不过Fahrschule在Langenfeld.
在12月29号练车中，我还犯了3条错误，条条都让我挂掉！
1.看到黄灯时踩刹车压线停了下来；我想，反正都压线了，那就开走吧；然后就在红灯的路口摇摇
晃晃的开走了！教练被气得吐血！他说如果有警察在对面，他的Fahrschule一定得关门了！
2.左侧变道时后面有车跟的很紧，我却还打算插进去！用师傅的话说，压根没有开车的安全意识！
3.前方是垃圾车，宽，闪着黄色的信号灯；路，很窄；前方来车，我不偏不正就在垃圾车旁边停了下来，正好把路堵严！
幸亏对方是老手，停在路边让我先过！
回家后郁闷难以言表，是啊，马上要路考了，我得做点什么！
理论知识不扎实所以才会在开车时不会思考！
然后我就开始把60张Prüfbogen从头开始又做一遍；并且总结常见的错误归类容易忘的要点！
1月2号的练车前，我把常忘记的转头；提前瞟一眼下个路口的速度/是否优先行驶等写在手背上，开车时可以提醒自己！事实证明，非常有效，45分钟我一个大错误都没犯！并且得知，考试就在Langenfeld，不是那个曲曲拐拐的山城Solingen！开心了不少。形势一片大好！
练车结束后，我回到家继续做题，然后看关于和书配套的video，下午让LG带我再把上午开过的路线转一圈；我全程把它用相机给拍摄了下来！由于我30区和停车几乎不犯错，所以重点在超车，进入高速和出高速的弯道上。
1月3号基本和2号的练车一样，没犯大错误；忘记过一次在Hindernis vorbeifahren时打灯；出来高速后练习了两次紧急刹车！二档40km/h急踩！回来后重复和前一天一样的内容！做题，录像，Google Map看高速的连接！
1月4号上午10点，师傅问我要不要再练一个小时；下午2点的考试；我同意了！在30Zone的一条大宽马路上开到45；师傅说还在30区没有出来，继续30；不过在出高速之前我还想超一辆卡车，师傅说，前面出去；他态度出奇的好！
1月4号下午2点，去他太太的Fahrschule考试（不在Tüv)，在Langenfeld市中心；之前从那里出发开过多次！LG送我过去，又先在高速上30区兜了一圈让我培养感觉！之后直接去了Fahrschule。
两点一刻开始考试，考官真的很好，他看了我护照封皮上被我贴得乱七八糟Hallo Kitty像，
笑得很温和！
然后在起步时我用了很长时间，由于后方一直有车过来不太确定；教练看我一直不动，脸有点绿；
起步后，我就眼观六路耳听八方，转弯前内视镜，打灯，外视镜，转头很流畅；这时考官坐直了，开始和师傅聊天,他们一直在讨论关于China的什么，我压根没听到，100个脑袋都用来开车了；
路过一个Kreisverkehr时，一个大卡车要出去，没灯，方向盘打得很晚；我停下；可是，他又出去了；由于还有点坡度我一急就熄火了！然后赶紧说Sorry；他们两个都说，这很正常！
之后就进入30区停车，一步到位；调头时，由于左边停了车怕擦到，所以又后退了一下；听到师傅说其实可以过！考官说这样也很好！然后Stop Schild，停，数3次21，21，21到Sichtlinie，让行通过；
再然后就上高速，快速进去；开在130-140之间，超右边道上的卡车，然后变道，减速到100换另一条高速,60过了弯道，进入加速带1，又一个加速带2；前方出口出去！之后70公里地段到50公里市区，前后总共用了15分钟左右；考试时间45分钟啊，所以我们又开到限速30公里路段上忽悠了一圈回到驾校门口！师傅帮忙发口令停好车！拿到了那张卡片！
说说最后的那段30公里路段吧：
这条路我的印象很深：我的第13个Fahrstunde事故路段，当时我是Vorfahrstraße,左边路口过来一公司商务车，她有Stop牌子，压根没停，我一直朝前看，师傅当时低着头看我的Papier什么时候可以参加理论考试；砰！一声响，两车撞了！不过由于速度不快，什么事都没有，连安全气囊都没脱落，不过这驾校的奥迪前保险杠及红色的车头碎片！打电话叫警察，Unfallstell absichern,拖车把车拖走！当然，错误全在那女司机；据她说路口之后就她家，她满脑子就是回家没看路！可怜我刚学开车就事故啊！警察一直问我是否要到医院检查看我又没有被吓到！其实，我什么感觉都没有，似乎就响了一声，怎么碎片一地呢！看来车子还是比较值得信赖的，从此我对Audi很有好感！
就这样，考前的两三天我是很淡定的，似乎突然间开窍了！
考试中，考官还时不时地给我指示，在一个左拐路口，前面停了一长排车，我转之前又瞅了眼还是绿灯，然后让对方车辆；他说，对方已经是红灯了，我可以继续；真温暖啊！比我教练好个1万倍！不过，对方车辆也给我了一个Lichthupe°°°我朝他摆手通过。
拿到驾照后，LG就把车钥匙给我了，这辆车太大了；我腿好短，踩离合时都有点够不着，尽管座位已调到最前方！从Parkhaus出来，胳膊怎么都够不到把Parkschein塞进去；只好直起身体；一路磕磕绊绊开到家，总算解放了！
下面是我总结的Tipps：特别送给像我一样被考驾照折磨的妞儿们！
1. 起步
起步前确定所有人都绑好安全带；3S即innenspiegel, außenschiegel, schulterblick
2．上路
1） 起步前，转弯前，路口前等等所有的提前期，都要看一下下一条路的状况，是否
Vorfahrtstraße, 有无限速；是否Einbahnstraße，是否30Zone，要不要Rechts vor Links。
2）每隔几秒都要瞟一眼你身后车辆；加速前要看是否有人左方超车；刹车前要看后方
辆是不是跟的很紧，防止追尾。后视镜即便你在开直路的时候你也要经常看
3）路口时，要对整个路口状况看清楚，和其他司机做眼神交流，是否有让行等手势
3．变道和转弯都要3S，内视镜，外视镜， 转头！ 而且一定要转头！然后打灯，并线。
换道的快慢要看具体情况，后面如果有车就一定要先打信号然后看对方的反应，确信对方不会和你抢之后再换道。如果实在来不及换道也不要强求，将错就错地开。如果考官突然要你转弯，你也要看清周围车辆和行人之后再转，慢点没什么，安全是第一位的。
每当要到下一个路口前，都要快速瞟一眼下条路的状况，窄还是宽，什么Schild，什么速度，是Vorfahrtstraße，是Einbahnstraße 或者Rechts vor Links.
1.) 左拐到另一条小路上时，一定要记得Gengenverkehr，任何时候左拐都要大拐，靠最右边行使的车道。如果有2个左转车道，如果转弯后继续直行或右转，那么并入右侧转弯道；如果等会儿继续左转，那么并入左侧转弯道。有时师傅会说，先转，等下再怎么转；如果不说就靠最右边的左转车道转弯
2.) 左转时如果有绿色箭头灯，表明对方是红灯，可以二档快速通过；如果是绿灯没有箭头那么对所有对方车辆让行，不管它是直行，还是右拐；有时候左拐是红色箭头灯，黄色箭头灯和绿色箭头灯，即正式的拐弯红绿灯；有时候是绿色箭头灯和黄色的Blicker!
3.) 如果没有红绿灯的路口左拐，左方路口也有车左拐，如果你在Vorfahrtstraße上你就优先，不记得自己状况时，瞟一眼他的路口，是否有倒三角的让行牌子和Stop牌子。如果前方有几辆车都左转，记得不要跟的太近，最好在Haltlinie前等；也不能跟着行动，，在转前再看一眼，是否一直是绿灯。过绿灯的时候如果很多车子在你前面，轮到你过的时候，一定要再注意下绿灯是否变成黄灯或者红灯了！有的路口左转的绿灯甚至 只够过一辆或者两辆汽车。
4.) 红灯亮时，如果你右转，且有“画着”的绿色箭头的右转标志(Schild)，必须先停下来，然后3S，然后才能转弯，别忘了转的时候再看一下右边。
5.) 如果是红灯加绿色箭头灯，不需停车，3S，接着2档转弯即可，转前再通过右方窗户看是否有行人和自行车，转后快速瞟一眼转入街道的情况。
6.) 在有Vorfarhtgewähen倒三角的牌子处转弯，必须右看，左看路上车辆，以及身后左右是否有行人自行车等；明确地确定安全了，才能转弯。
7.) 在Einbanstraße上左转弯，要尽量靠左侧转，转后的街道如果不是Einbahnstraße,要尽量晚点打方向盘到右边Spur；如果在正常的straße上左转弯，要靠近中间。如果右侧停有很多车辆，那么车头要右扭一下，给对方车辆留下足够空间驶入。
8.) 右转时没有行人按灯，那么你在Vorfahrtgewähen的倒三角牌子处伸长脖子朝左后看，没车时快速踩油门离开；必须时，一档，3S，等待，离开。
4．红绿灯
过红绿灯的时候注意, 黄灯开始就要准备停, 当然如果离灯10~20多米的距离以50Km/h的速度行驶，你如果急刹车肯定停在路中间，因为停车需要15+25=40m, 路口急踩刹车. 容易造成后面追尾.
最重要的是，如果你的速度很慢，看到黄灯时，可以停下来，那么就停！如果速度很快，停不下来，那就行！
5．Rechts vor links
1） 进入30公里Zone或者小区或小路时，马上开始观察交叉路口是否有牌子标志，没有一般都是Rechts vor Links，；当然有时马路很宽，也有可能是Rechts vor Links，要注意路口的标志，拐弯前就要注意。
2） RvL时一档，脚放在在刹车板上，头一定要朝右侧那条路看；注意交叉的路口，即不是90度相交的比如30度相交的右叉道，也要对右方车辆让行.
3） 如果看到Bordsteinkante，那么你就有优先行驶权。
6．Kreisverkehr
1）进入Kreis前一定要减速, 2档, 观察出口及出口后的下条街道；
2）左右看一下斑马线，如果有人在接近，一定要在斑马线前等；
3) 如果没人，就行驶过斑马线靠近Kreis入口，看左侧半圈内车子的行驶，不能只看灯：
因为有时候不打灯或打错灯：可以借助对方司机眼镜朝哪边看，车子行驶的路线以及看
他车前轮子的朝向来判断。
4）出来时一定要右灯，转头到右侧看是否有行人或自行车接近斑马线；同时再瞟一眼
驶入道路的路旁标志
7. Abknikende VorfahrtStraße
1) 进入这个VorfahrtStraße要等，让里面的车辆通过
2）如果师傅不发话，那么就沿着Vorfahrtstrasse前进，要记得打转向灯，二档！
3）如果同时两条支路在等待进入，那么两者都有倒三角的牌子，右边车辆优先。
8.过铁轨时减速，然后两侧张望一下，绕过停着的车辆时稍微打一下转向灯
9．上高速
加速道打灯，3档内加到90，并线时一定要内视镜，左视镜，转头；转头必须要转
注意，变道时一定要加速，把速度和高速上其他车子的速度拉平，才可以很快地并入。
10 . 在有STOP的路口停足3秒！数三次21，21，21。
如果前面有车你跟着停了，等他开走后，你必须还要在粗实线前停够三秒。停完之后到Sichtlinie在左右张望，没车时通过。注意左右是否有行人和自行车.
11. 注意前方禁行标志，要抬头看远方的标志，公交车道等！
祝大家早日解放!
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发表于 2012-1-12 15:03
收藏了 好贴 
楼主能具体解释解释吗？
