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[学驾照] 2012年4月19日结束本学车日记,一考通过啦!感谢车版!

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发表于 2012-3-5 18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 奥莉维亚 于 2012-4-19 15:05 编辑

事先声明,本人在国内拿了驾照就出国,没有正式开过车。

3月5日 1-2学时,90分钟
第一次上路,主要练习内容:起步,加减档,坡起,打灯,路口右侧先行权。
总体感觉:在德国开车规矩很多,本人遇到情况,容易紧张。

因为是换驾照,所以教练似乎讲解得比较快,虽然程序上还是按0基础教,但感觉反复练习的时间较短,一个动作反复3次,就改其他内容了。

我们居住的地方多山丘,因此坡起也是要掌握的重点,好在,上路之前,自己偷着练了多次坡起,所以今天一次就成功了,教练说“GUT”。小村之间道路狭窄,两侧还有停泊的车辆,通过时,需要打左转向灯,注意左侧车辆,这个头回听说,照办,虽然不难,但是老得想着,感觉“事儿真多”。

开了LANDSTRASSE,速度到了80,就不敢继续加速了,怕驾驭不了。到了村内,又没有及时降到50,这些都是需要练习的地方。到了村中心,道路狭窄,迎面来个BUS,吓得不敢继续踩油门,觉得BUS马上就要撞我了。。。等等,诸如此类的刺激接踵而来。

环岛加斜坡,因为要等待进入环岛,忘了要多给油才能起步,结果熄火了,教练马上帮忙打着,继续开。但是脑子一片空白,由于教练那边什么都有,所以我最后也不知道那次起步是他帮我踩住了离合还是我自己踩得。反正就是一个字“乱”。

下次练车约到了3月12日,也就是一周后,所以想问问大家,这个频率是不是太低了,应该一周2到3次才好吧?


3月12日 ,3-4学时, 90分钟
练习内容:市区,停车,调头,加油。

今天一上车,就感觉手脚僵硬,没有车感,昏昏吞吞地打着了之后,马上就熄火。一头雾水,无论如何也放松不了。

去程:好容易开上了LANDSTRASSE,没有红绿灯的时候还好,比较稳定,以遇到需要等待或停车的地方,印象中是次次熄火。稳定之后,呼吸困难,感觉要背过去了。说实话,真是硬着头皮开,越不想开,越开不好,越开不好,越想下车走人。

进入市区,开始不知所措了,不知道开哪条道正确,在教练的指挥下,应该是晃晃悠悠地在市中心穿行。因为是中午休息时间,路上很多车,进入OBI停车场时,还遇到了卡车卸货。好容易找到停车位练习了一次倒库。教练说要去买中午饭吃,于是坐在那里等了他10分钟!!(之后好像也没给我补上,总共90分钟,其实练了80分钟而已)

之后在大街上开的时候, 基本都是免不了熄火,最后开得我在马路中间就有下车走人的想法, 连连和教练抱怨,开车太复杂了, 我这辈子搞不定了。 教练一再鼓励,但我还是觉得应该学自动档!!!转了一会儿,去油站学习如何加油。这个倒是不难。他老婆在那里上了我们的车,之后我开的好像就好一些了,好像只熄火一次。

但是我今天主要感觉我还是眼手脚不够用,尤其到了路口,就不会处理情况了,压力较大。另外就是倒车,要回头看后面,我习惯看反光镜,但这样在德国不行! 总而言之,所有这一切,都让我灰心丧气的。

心情不太好,压抑,下次练车是周三,希望能有所好转。
我去郁闷一会儿。。。周三继续写!


3月14日,5-6学时,90分钟

今天特意请假一天,为了上午去练车。

练习内容:Landstrasse,各种限速,城市红绿灯,左右转,停车场行驶,倒库。

第三次上路练习了,比起前两次,不那么紧张了。脚下不慌乱,即便有熄火的现象,也不怕,重新打着,继续开。因为是上午10点多,大街上车不多,没有上次压力大。

从我家到市里大约要开20分钟的LANDSTRASSE,一路顺利。进入市区,几个红灯的起步都没有出现问题,等待绿灯期间还和教练讨论了两种坡起的方法,紧接着就实践了一下,很成功。

问题只在于,左转之后,不确定选择哪条车道,教练说,如果两条都是一个方向,就走外面那条。由于道路宽窄各异,地形复杂,每到这种左转的情况时,都有些犹豫。走了几个30,和50的区后,进入停车场,找合适的地方停车,在教练的指挥下,停得比较成功。当然,如果没有他指挥,自己肯定搞不定。

回来的路上,上了高速,很爽哟,一点都不害怕,看来我喜欢开大直趟的快车,不喜欢市中心里绕来绕去。并线也比较成功,只是在下高速之前,右并时,因为没有经验,踩了一小下刹车,教练马上喊住,说不要踩刹车,很危险。这下记住了。

总结和展望:

比起上次的进步:脚下利落了些。厌倦和害怕开车的情绪消除了。

有待提高的是:油离配合需更协调,拐弯时,要先看,后打灯。

现在开了6个学时,刚找到点感觉,任重道远,再接再厉!!
下次是3月20日,未完待续!


3月20日,7-8学时,90分钟

训练内容:城市街道,倒车,停车,变道。。。

路线和以往一样,还是那些内容。但因为一个星期没摸车了,上车之后没有感觉,马上熄火。开了很久以后才有了车感。每次都是在他的“手把手”教导下,完成所有动作,所以没有时间自己体会。我不知道这样的教学方法是否有效率。因为每次开完之后,还是一脑子糨糊。记不住什么。
停车也还是只练一次,我觉得非常不解决问题!!!
看来要周末去练习场自己练了!
虽然理论考试早已通过,但是我好像对德国的交通规则还是不太了解,尤其到了路口,需要转弯加注意先行权,以及并道同时进行时,就会犹豫,要是这个时候脚下再熄火,就更热闹了。怎么办呢?我觉得自己脑子不够用,手脚不听使唤。

今天感觉,开车时,需要高度集中精力。教练在我旁边闲聊,不听地讲述其他事情,还老动不动就问我“Verstehen Sie?" 我全神贯注在开车,管他说什么呢,根本听不进去,也不想听进去,一点用没有!下次如果还这样,我要提意见了。

总结和展望:
油离配合不好,需要多下功夫。
车道的选择还要注意,本着“靠右行驶"的原则,选择外面的道。

下次又是7天以后才上车,估计感觉又没了,哎。。。

点评

我的教练除非是我发问,还有就是说让我怎么开,其他废话基本没有!  发表于 2012-3-28 14:19
既然家里住的地方比较难开, 干吗不上自动档呢!上手快些,没那么大压力!  发表于 2012-3-27 18:45
MM开得比我好呢!  发表于 2012-3-21 00:15
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发表于 2012-3-5 20:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 七月丁香 于 2012-3-5 19:38 编辑

最好每周都开, 2-5次都可以
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发表于 2012-3-5 20:45 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-5 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-5 21:04 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-5 21:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-3-5 21:14 | 显示全部楼层
七月丁香 发表于 2012-3-5 19:38
最好每周都开, 2-5次都可以

2次比较容易,我觉得5次,那估计属于集训了,比如暑期速成那种。。。是吧?
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 楼主| 发表于 2012-3-5 21:15 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2012-3-5 19:45
最好隔一天开一次

我也觉得是,我准备下周一一定要告诉他,不能每次都间隔一周,这样会失去车感的。
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发表于 2012-3-5 21:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-3-5 21:15 | 显示全部楼层
明月寄相思 发表于 2012-3-5 20:08
我是一周两次

合适,我也准备至少这个频率!
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