有心支持国货，大家给参谋一下吧。。。

JICHEJI

这才是国货吧

sniperom

JICHEJI 发表于 2012-3-16 23:15
这才是国货吧

这个还是算了，上有老下有小的。。。伤不起啊。。。

拨片换档

不知道你得要多运动呀？这价格上个GLk 都成了。204ps的柴油机头的。扭矩可是杠杠的上450nm以上了。。。。

sniperom

拨片换档 发表于 2012-3-16 23:24
不知道你得要多运动呀？这价格上个GLk 都成了。204ps的柴油机头的。扭矩可是杠杠的上450nm以上了。。。。

glk的话我宁愿x3了，但是总的来说自从我试驾过Q7以后，基本上就放弃suv了，这样的车确实适合开长途，但是开起来完全没有爽的感觉。。。我试开的是245ps，最大扭矩550的，当然，上面还有4.2tdi 340ps的。。。但是这样的车，简单说，就不是用来飙车的。。。
现在就老老实实找国内所谓的轿跑，5er的尺寸是极限，因为家里门洞太小，太大了进出不便，车子性能本身的要求就是能跑到电子限速，百公里加速7秒左右或者更少，其实最中意的是530d，可惜太贵。。。

anjanette

sniperom 发表于 2012-3-16 22:57
glk的话我宁愿x3了，但是总的来说自从我试驾过Q7以后，基本上就放弃suv了，这样的车确实适合开长途，但是 ...

3er coupe
ｐａｓｓａｔ　ｒ３６
octavia RS
ＧＴＩ也达到你的动力要求，但是有点太小了吧

拨片换档

sniperom 发表于 2012-3-16 22:57
glk的话我宁愿x3了，但是总的来说自从我试驾过Q7以后，基本上就放弃suv了，这样的车确实适合开长途，但是 ...

新款x3你那价钱可拿不下来。。。q7那个参数是爽不起来。。。
你说的轿跑是limo吧？你那个价格动力要求5这个级别是够呛，我是以你保母车兼顾性能给你说的。也不知道你偏重保姆呀还是性能。。。。
钱不是问题，可选的余地就大多了。

拨片换档

给你推荐一下吧，多添1000， 2000，可以上333ps的Audi S4 Avant 3.0 TFSI。。。。仔细找一下
ps
看你也不是注意油耗的主，另外福特的V8 mustang也是不错的推荐，和你那个状况差不多的车，便宜很多。。。。。还有美式的Cadillac CTS 3.6 V6 Sport 也很便宜，和你那车况差不多的。另外美式的大黄蜂也是推荐。。。。。。

sniperom

拨片换档 发表于 2012-3-17 00:23
给你推荐一下吧，多添1000， 2000，可以上333ps的Audi S4 Avant 3.0 TFSI。。。。仔细找一下
ps
看你也不 ...

也不能说完全不注重油耗。。。虽然说2.0 tdi也能被我开到7，8个油。。。
主要需要考虑的就是加油频率，太高了肯定受不了，一箱油至少也要能跑个500km吧。。。mustang这车挺帅，不过我自己还是偏好欧洲车, cadilac 从未出过一款符合我审美的车。
哎。。。这玩意儿挑起来就是一个累。。。

sniperom

拨片换档 发表于 2012-3-17 00:16
新款x3你那价钱可拿不下来。。。q7那个参数是爽不起来。。。
你说的轿跑是limo吧？你那个价格动力要求 ...

这么样吧，我把所有要求都列出来，你给参谋一下，感谢感谢！

1） 4门，后面座位如果可能就宽敞点，要考虑一下后排坐人的问题。kombi limo无所谓。
2）动力要求说了，电子限速，7秒百公里加速。
3）一箱油要至少能跑500km，最好600，所以优先考虑dieseler。
4） 价格 年车或者最多3年以内，公里数小于5w，3w以内最好，价格5w封顶，但是能省就省一点吧。
5） 基本上只考虑欧洲车。
6）外部 尺寸以passat的大小为极限。

stypen

拨片换档 发表于 2012-3-16 23:23
给你推荐一下吧，多添1000， 2000，可以上333ps的Audi S4 Avant 3.0 TFSI。。。。仔细找一下
ps
看你也不 ...

那些车的油耗是用桶算还是升算？camaro的油耗......6.2ss的排量