Auto Start/Stop 功能伤车吗？

Creed · 发表于 2012-3-21 23:29

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麻烦知道的解释一下，谢谢！！

kongzi016 · 发表于 2012-4-10 09:36

pakycn 发表于 2012-4-10 08:45
我擦，你说这个论坛要是有一天没有个把崇洋媚外的，是不是就办不下去了啊。。。人家比亚迪招你了。。。

这.....
比亚迪算不上躺着中枪....国人的东西，的确暂时还是不行的.....还不够健壮，还需要时间....

kongzi016 · 发表于 2012-4-9 23:21

仙林小童发表于 2012-4-9 23:11
主要看ECU的Ignition Treiber有没有进行过Erprobung。通常车子启动的次数和带Start&Stop的差好多倍。如果这 ...

环保在某眼里，并不是省钱的问题，而的的确确是减排的问题。

anjanette · 发表于 2012-3-21 23:40

简单的说，车停发动机停，在重新给油的同时发动机启动。目的是节能减排。

mk23 · 发表于 2012-3-21 23:48

肯定的发动机启动和熄火的时候磨损比正常要大得多

JICHEJI · 发表于 2012-3-22 00:35

好像对电池要求也比较高，更废电，电池充电要靠烧汽油开动车。

Creed · 发表于 2012-3-22 08:59

wiki上确实也是这么说的，对电池要求高，原来这个功能是属于油电混合车的。

为了省油伤发动机和电池，十分不划算啊。。

xumeng · 发表于 2012-3-22 09:42

人家是正规德国车厂，又不是国内什么迪比亚之类的，人家竟然提供这个功能就是经过测试了，阻碍历史的车轮最终就是被碾死

胖胖猫 · 发表于 2012-3-22 09:48

水滴石穿，机械上的事儿，动一下就会有磨损。

头条 · 发表于 2012-3-22 09:51

据说这个在启动的时候用的不是主电池而是一组电容
据说这组电容是靠刹车时制动的回收能量来充电的

crazymoon · 发表于 2012-3-22 10:19

德国人考虑的是环保，国人却只考虑损耗
观念问题啊。。。

bioapt · 发表于 2012-3-22 10:20

放心吧，没事，如同另一个问题，汽车打火伤车么一样，还有刹车伤车么一样。这都是汽车的正常损耗。谈不上伤车这个高度。

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