2012，3月开始学开车考驾照。更新上车日志ing 第三次上车，非字停车技巧

Eiffel

完全0基础，德语不是很好，但还是硬着头皮用德语上课考试。觉得总要过这一关的。
上车刚两次，感慨很多，写个日志作为小结，同期学车的同学们一起交流困惑和体会，老驾龄的朋友们希望献出宝贵经验。谢谢大家了。
蓝色字体为别人的一些经验和自己想到的知识点。（在熟能生巧前，多默念还是有用的）

学车记录

24.03.2012 周六 第一次 90min
教练开到郊外一块空地，讲了一下初始开车前要检查的事项以及熟悉车中各个部件的功能和使用。

学习过程
1，先调整座椅，注意》前后调整到离合可以轻松踩到底，上下调整到可以透过挡风玻璃看到车盖上的擦玻璃出水的那个黑色喷嘴，椅背调整可以舒服的手握方向盘。
2，调整后视镜，左侧调整到两个车门把手都可以看见，中间调整到可以斜视看见整个后车窗，右边调整到镜子左下角是前车门把手右上角为后车门把手。
3，车灯，雨刷器，转向灯的使用
4，仪表的辨识。
5，直接上路了。。。。我汗，第一次我就自己从郊区开回了室内驾校门口的停车场。基本上我都是只要听他指挥，何时踩离合，给油，换档，刹车等，他都提前告知，并告知为何。一路都是先行且是个周末没什么人，所以还算轻松的回了城。

小结
1． 最大问题 总是开不在路中间。没有车距感。不知道前轮大概位置如何判断。经常太靠人行道了。。。教练总提示往左一点儿不要害怕。。。
2. 起步有些慢。教练说起步前可以给点油，结果声音老大。。。给太多了呵呵。然后一紧张，离合松的太快，熄火了。。。汗。（找到了经验总结，见下面）
3. 起步后没有意识立即换2档。
4. 何时应该离合刹车一起用合适只要刹车就好了，不知道。。。现在我不管换不换档都是减速就离合刹车一起上。。。（坛子里也有人问道，小结了大家的经验见蓝字）
5. 遇到红灯或者等待线时，总是提前10m就停下来了。。。所以啥都看不见，还要再换一档往前蹭蹭。。。每次都是。
5. 转弯时候多大角度打轮还没有感觉，需多练习

总体来说，第一次开很惊讶直接上路，但我一路还是开回来了！对自己还是很满意的。至少没有手忙脚乱。希望下次减少教练提醒次数，及时换档。还有尽量开在马路中间。停车掌握好距离，不要太远。

26.03.2012 周一 第二次 90min

今天我要自己直接从头开到尾了。
从停车场起步，开了一小段居民区的石子路，30kmh。
路边有很多车停着，对面没车时候我可以稍微在中间开，对面来车我就要靠右停下等待。车距还是掌握不好，教练提示车镜快蹭上了，往中间开开。。。反正就是蛇形前进。到了丁字路口左拐，要等待，这次表现不错，停在了线上。不过转弯的角度还是掌握不好。今天主要学习倒车和反复训练了起步和换档。

学习过程
1. 自行从市区开到了郊外，最高速达到70kmh 换过5档。途中遇到转弯要记得减速，和保持在道中间。减速时，最好换抵挡（一直没有往下换档的意识！！）爬坡时候，要轻给油门。
2. 起步过程，可以先给点油，再慢松离合，然后及时换2档，给油。
3. 开到了林阴道，靠右边停车，开始练习倒车掉头。先回头观察后面路况。右边后视镜观察掉头路口，踩离合，倒车档，慢松离合直行倒车到右边后视镜看不到路口的进口边时，离合到底，向右打满轮，慢松离合，驶入掉头口。当车头基本调正后，回轮，踩离合，刹车 （因为这个掉头口有点坡度，车会自动后退），换一档，松刹车，慢松离合，给点油，左转灯，掉头完成。
4. 回城路上车明显比上次多，因为是下班时间。经常红灯。开了几个红灯口，还是老毛病，10m开外就把车停下了。。。汗。因为自己已经意识到，教练也没说什么。过了大概3个路口，自己调整过来了。首先看前面车已经刹车，要踩离合，然后轻踩刹车减速，让车自己滚一会儿，然后还有接近5m的时候灯没变绿就再重踩刹车，换一档。这样以来，如果车停前灯直接变绿，可以直接换抵挡松离合给油走了，不用再重新起步了。发现，脚后跟着地踩离合刹车很好控制速度！！
5. 到了一个十字路口，我们要左转，打灯并道都不错，但是左边是Strassenbahn，而且我要停在路中间等待直行车辆，左转指示灯一直闪烁，不是绿色。。。很奇怪，我不知道何时该转，再加上迎面来了一辆Strassenbahn，我就更加紧张了，教练直接自己给油了。。。我差点忘了打方向盘。。。我汗。
6. 进了停车场。非字停车，我德语比较一般，猜个大概，先看右边后视镜观察第一个车头，然后 后倒档，慢松离合，右满轮。。。我等着他说停。。。因为我不知道要看什么，镜子里只有车，看不见路边。。。倒车停车时我该看什么？以什么为参考呢？？因为两车距比较大，我倒进去了，不过离一边的车太近了。门只能小开，所以又直开出去再倒了进来，这次还是不知道该看什么。。。难道我镜子没调对？

小结
1，路上行驶过程中换档，油门总忘记松，一直踩着油门换档。被一路提醒。。。一直没改！
2，这次开直道的车距感有所提高，但是转弯还是不行。减速时离合和刹车的配合还是很迷惑？何时只要刹车就行了，何时要一起。。。
3，起步一档，过了二十就是2档，50kmh可以上4档，70kmh可以上到5档。有一次被提示可以上5档了，结果我直接从4换成了3。。。
下次主要练习parken，加油！

知识点》 起步与停车 and 离合与刹车的配合
逼鸩讲僮骷记瑟

1) 系好安全带，启动发动机
将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2) 踩离合 挂一档

3) 打灯，观察
开左(右)转向灯，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4) 放松手刹，握稳方向盘。

5) 松离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

停车步骤
1. 松油门，缓踩刹车减速，离合降档
2  车停靠稳妥后，离合和刹车都不要松，挂空挡，拉手刹，松离合和刹车。（这个是我自己总结的，不知道顺序是否正确）
3  熄火，解安全带，观察车门外，开门下车

离合与刹车的配合 讨论贴
https://www.dolc.de/forum.php?mod ... eid%3D66&page=1
1. 在高速降到低速是现踩刹车达到换档的临界速度是在踩离合换到下一个低档位。（高速，先刹车 再离合降档）
2. 从2档到停车时可以稍微先踩离合，再踩刹车，否则会容易熄火 （低速，先离合再刹车）
3. 1档 parken的时候 用离合来控制速度 松离合  慢慢动 踩离合 滑行 （低档低速，只离合控制速度）



02.04.2012 第三次上车 90min

今天进行非字右方停车训练。进行比较顺利，信心倍增啊！

我们先开到一片居民区，里面很多停车的位置。color]
教练指导
1. 当找到目标车位准备停车时，打转向灯
2. 将车子一档速度慢慢驶过空车位前方的目标车。注意两点方便定位》
   1. 车距保持1m到1.5m
     2. 向右侧转身观察目标车的右车灯（前灯为右，后灯为左）到达本车右侧后车窗的右下角时，停车准备倒车。
3. 三看，观察周围行人车辆确定没问题时，挂倒车档，向右打满轮，看右后视镜观察目标车和自己的车尾，缓慢的轻抬离合，双手把住方向盘，倒入空位。
4. 当右侧已经准确入位后，观察左方后视镜，看另一侧的目标车和自己车尾，确认宽度不会太窄，继续慢慢倒入。
5. 当车体已经和目标车体平行时，即车头已经正过来了以后，刹车，回轮调正方向盘，直行倒车。此时观察后方马路牙或者后方车辆，掌控距离，用离合调节。
6. 停好后，离合刹车同时踩到底！挂空挡，拉手闸。

我过程中犯的错误》
1. 第一次忘记打转向灯了。
2. 和目标车间距过大，必须重新调整间距，不然后面的定点就不起作用了。
3. 定点后倒车也要仔细观察后视镜，因为车体大小不同，定点只是技巧而不保险。不能大意
4. 车头调正以后，回轮别多，一次我回轮多大了一圈，变成左转轮了，差点没蹭上。一定是把轮子重新调正！
5. 最后停好的时候别紧张。我一次一紧张竟然把离合全松了。。。熄火好几次。一定离合刹车同时踩到底！！！

morningffm

我也准备五月开始考驾照了，德语也一般！谢谢楼主分享。

yangwan

你的教练教的好快呀！！

LITUER11

努力同行，我才上第一次理论课呢

Hartz

楼主很聪明，学得真快。让人羡慕。

prune

你第一次上车的1 2 3 4我第一的时教练都没说

Eiffel

morningffm 发表于 2012-3-29 17:42
我也准备五月开始考驾照了，德语也一般！谢谢楼主分享。

大家一起加油！

Eiffel

yangwan 发表于 2012-3-29 21:08
你的教练教的好快呀！！

我也觉得快啊。。。不过快点好，省钱啊！！每次50欧的给。。。我的心啊～～只是压力比较大，回家脑子里都是油门和离合

Eiffel

LITUER11 发表于 2012-3-29 21:44
努力同行，我才上第一次理论课呢

我们是理论上到6学时就可以练车了。早练车可以加强理论的理解我觉得。mm加油！

Eiffel

Hartz 发表于 2012-3-29 21:52
楼主很聪明，学得真快。让人羡慕。

谢谢夸奖。是教练教的快。我现在就是机械性的重复他说的动作。自己看镜子和路标的时间都没有。。。

yangwan

我还没上理论课，都已上5次车，每次90分钟。

Eiffel

yangwan 发表于 2012-3-30 12:24
我还没上理论课，都已上5次车，每次90分钟。

。。。是零基础么？这也太夸张了。

yangwan

是呀，从没学过。什么夸张？

Darkpriest

不错不错，LZ加油！

lalazar

加油加油一起努力，我也刚上了三次车。

zhendeng

我还没开始学理论呢,不过也要抓紧时间学习了

Eiffel

更新。大家加油！

Robinhoo7

I was only allowed to play with the steering wheel for my first 2 driving lessons....the teacher is a friend of mine...

dewmorn78

楼主学的真快。我今天都第10个FS了，教练教了我右边停车,Rueckwaertsparken 我没学会，对参照物的感觉特差，距离感也不好。

Eiffel

dewmorn78 发表于 2012-4-3 15:34
楼主学的真快。我今天都第10个FS了，教练教了我右边停车,Rueckwaertsparken 我没学会，对参照物的感觉特差， ...

我觉得我看镜子的能力很差，路上开车现在教练有意识的培养我看镜子的能力，我看是看了，但是不知道在看什么，没感觉。看见车了也不知道应该反映些什么，像是完成任务看一眼一样。。。不知道你怎样？
参照物都有几个要点，一定问清楚教练才行。

Eiffel

Robinhoo7 发表于 2012-4-3 14:45
I was only allowed to play with the steering wheel for my first 2 driving lessons....the teacher is  ...

不会是杀熟人吧。。。就算是朋友也要给钱的呀。

dewmorn78

Eiffel 发表于 2012-4-3 16:36
我觉得我看镜子的能力很差，路上开车现在教练有意识的培养我看镜子的能力，我看是看了，但是不知道在看什 ...

看镜子我还行,知道超车变道拐弯都得看后面得车行驶状态是否适合自己做这些变化,你的后面有没有骑车的,SB我也会注意看的.我觉得这些我还是做得比较符合教练要求.高速直行自己不超车时也要看镜子,这样可以知道后面的车是否要超你,如果他要超你的话,你就不能加速.有时教练提醒你看镜子也不是真的有什么情况,他是培养你多注意后面情况的意识.让你养成习惯.

我觉得停车,倒车,掉头以后我得让教练专门给我上这样的课.我觉得现在我只要倒车就蒙,每次只要涉及用倒档我就大喊,天啊,我想下车推车.

Robinhoo7

Eiffel 发表于 2012-4-3 16:37
不会是杀熟人吧。。。就算是朋友也要给钱的呀。

that's not possible...honestly i don't think i could manage so many things in the same time during my first 2 lessons... I am ok quite ok with his decision actually...

littlelily

楼主MM（是MM吧）学的真快。我昨天（4月3日）第一次上车，因为零基础，而且德语很差，所以比较紧张。第一次主要是学起步停车啊，我这就晕的不行了。教练说Schleifpunkt，然后给油到转速1000或者稍微多一点儿，但是不能太多。然后再抬起离合一点儿，同时给油，然后再完全松开离合。有一次给油太多，被教练训。停车的时候，松开油门，把离合踩到底，再踩刹车。我就是晕在这刹车上，每次停下来的时候，都咕咚一下，教练都没办法了。可是我怎么总是没感觉，要踩多少油门或者多少刹车。我想教练肯定很心疼他的车，而我也很心疼我的钱啊，一次90min就是68欧了。这个贴子一定要顶起来，希望大家多多交流啊。

littlelily

littlelily 发表于 2012-4-4 15:03
楼主MM（是MM吧）学的真快。我昨天（4月3日）第一次上车，因为零基础，而且德语很差，所以比较紧张。第一次 ...

之前去Uebungsplatz一次，但是家里的车是自动档的，连起步停车都练不了，郁闷。

mirrorfox

Eiffel 发表于 2012-4-3 15:37
不会是杀熟人吧。。。就算是朋友也要给钱的呀。

俺上了6个小时还没嫩一个小时交得东西多。