该不该改装gas？

bambusgartenwan

anjanette 发表于 2012-4-5 12:05
破车本来就值1000，然后花了3000改气，最后过不了tuev，只能报废，或者在花1000修车。
开的起特别好车的 ...

帮忙给看看这车值得出手吗？
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212255400

anjanette

bambusgartenwan 发表于 2012-4-5 18:07
帮忙给看看这车值得出手吗？
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212255400

可以考虑，先看看车再说。老奔保养稍微高点。

Aris

看到有些人对Gas的理解有一些误区，在这里简单解释一下吧。

1. Erdgas 和 Autogas的区别。
首先只有汽油车才能改Gas，柴油不可以。具体Erdgas是什么我就不解释了，可以是直接从地下采取的，也可以人造的。车里使用需要比较大而且复杂的设备，压力大概是200bar吧。改装要比Autogas贵。特点是，比较环保，价格便宜。一升或者一公斤的价格在一欧元左右。虽然比Autogas价格要贵，但是由于单位耗油低，更省油。Autogas也叫Flussiggas，LPG (Liquefied Petroleum Gas),是生产Benzin和Diesel的副产品，油田产石油也会冒出来。多年来一直直接烧掉。这个是Propan和Butan的混合气体。改装价格要便宜一点。Autogas的价格现在大概是80cen左右。但是耗油要比Benzin多出10%-20%。
因为德国有非常少的Erdgas 加油站，而且本身技术复杂，一下部分只讲关于Autogas的。
2. 误区一：Autogas的性能差。
理论上讲Autogas大概性能大概会比Benzin少1%-2%。但是谁能感觉的出来呢？开过的人都知道。
3.误区二：加油站太少
现在德国至少1/3的加油站有Autogas。
4.误区三：可以开的距离太少。
无论是改装还是新车的Autogas，原来的Benzin油箱都是保留的。也就是说总行车距离只会增加，不会减少。但是大家当然还是想要烧比较便宜的Autogas了，这样当然加油的频率当然也会增加。如果你经常持续开车6小时以上并且从来不利用加油的时间休息一下，而且还想省油钱的话，可以选择Diesel.
5.误区四：排量大的车没有必要改Autogas。
准且的说应该是有钱人没有必要改Autogas。事实上，很多Autogas正是装置在排量的大车上的。
6. 最后回答楼主的问题：到底该不该改？
谁都不能替你回答这个问题。每个人的情况不同，很难作出简单的回答。最终的问题在于你到底多经常开车，投资的这3000欧元什么时候能够从油费当中省出来。这个给个网址，大家可以自己去算：http://www.amortisationsrechner.de/

最后说一下为什么Autogas便宜：因为和Benzin，Diesel比Energiesteuer交的少的多了，一直持续到2018年。所以说要装要换尽早。等快到2018年的时候，就又是另一种情况了。

201901

这个可以改，不过最好计算一下多久能收回成本
另外GAZ开起来确实少点驾驶乐趣，还有就是用GAZ火花塞的寿命会缩短，不过这个本身不贵可以忽略了

csyx

anjanette 发表于 2012-4-5 11:47
不是还有汽油呢么。还可以用汽油的阿，只要调个开关到汽油模式就行了。足够能找到下一个加气站了

如果跑长途很省的，一般300到400公里问题不大，而且不用啥一直开关，都是自己调节的。现在每个加油站都有gas了。我们这里gas只要0，72，在油价飞涨的今天，实在是心里舒服很多啊。

yuxiu1638

明月寄相思 发表于 2012-4-5 12:56
昨天还问了我的教练这个问题，他说用GAS开到100多时速，或者是公里----他说话有时候很快，我没有听清楚，然 ...

不会吧，我坐过德国人的车，他在高速公路上还开过180公里时速可是什么问题也没有！

cindyprc

Aris 发表于 2012-4-5 19:16
看到有些人对Gas的理解有一些误区，在这里简单解释一下吧。

1. Erdgas 和 Autogas的区别。

谢谢谢谢！！！

cindyprc

谢谢楼上各位，这个计算的网站挺不错！
我觉得还是应该改装，因为我家车至少还要开五年。。。。
纠结！

ichdich

保养会贵一点，油跟气是自动切换的这个不用担心。 另外经常跑市内或者短途不建议改，汽车预热的时候是烧汽油的，只有热车后才自动切换成液化气。

明月寄相思

crazymoon 发表于 2012-4-5 16:35
这就无法形容了