怎样才能把车开在路的中间

systine

最近在学开车，最大的问题就是车开得太靠近路的右边，教练经常帮我向左打一下方向盘，否则很容易就和路边停着的车蹭上了。我觉得我内心比较害怕和迎面开来的车相撞，所以下意识地就向右靠，另外，我的位置感也不太好，不知道开车的时候要对准哪里或者要如何做才能确保车不偏不倚地开在马路中间。练了满久的了，就是掌握不好，请大家帮我出出主意，谢谢！

天宇酷蓝

多开开就有感觉了。你说的这种情况多是在30公里区吧。一般时速30左右的情况下，只要目测你能看到的车引擎盖的左侧边距离旁边的车辆有一个手掌的长度，那么一般你的车的左边或者左后视镜不会剐蹭到对面车辆的。

systine

天宇酷蓝 发表于 2012-7-4 22:09
多开开就有感觉了。你说的这种情况多是在30公里区吧。一般时速30左右的情况下，只要目测你能看到的车引擎盖 ...

谢谢！速度越快害怕也越多，有次在一条比较窄的弯路上，迎面来了一辆Bus，一慌就碰到了马路牙子。。。

crazymoon

就往中间开呗，难道往右边开能有开中间的效果？

systine

crazymoon 发表于 2012-7-4 22:31
就往中间开呗，难道往右边开能有开中间的效果？

不是怕矫枉过正偏到左边去了嘛！开在右边是害怕发生开在左边的结果。我现在恨不得地上给我划条线，我人就对着这条线开就行了，可是没有啊

crazymoon

systine 发表于 2012-7-4 22:14
不是怕矫枉过正偏到左边去了嘛！开在右边是害怕发生开在左边的结果。我现在恨不得地上给我划条线，我人就 ...

除了胆大的靠左边点开，那就没办法了

再说，真有问题，教练会抢方向盘，有什么可担心的

水瓶座小天天

我跟你一样

感觉不好

估计不好车和路的位子。。。

我老公说叫我看前面， 还要看反光镜

应该是多开开就好了吧

systine

crazymoon 发表于 2012-7-4 23:20
除了胆大的靠左边点开，那就没办法了

再说，真有问题，教练会抢方向盘，有什么可担心的

好吧，我尽量

systine

水瓶座小天天 发表于 2012-7-4 23:20
我跟你一样

感觉不好

教练说应该看得远一点，看得太近，太注意距离反而不好掌握距离，做起来不容易。

对了，你老公让你看反光镜要看什么啊？

systine

水瓶座小天天 发表于 2012-7-4 23:20
我跟你一样

感觉不好

恩，我的教练也说应该看得远一点，看得太近，太注意距离反而不好掌握距离，做起来不容易。

对了，你老公让你看反光镜要看什么啊？

论坛

看对开来车的轮子，只要在中线另一侧，一般不会有问题，除非特种车辆，或者有什么货物，我第一次学车时，教练教的。看到今天还是很管用。

systine

论坛 发表于 2012-7-5 00:01
看对开来车的轮子，只要在中线另一侧，一般不会有问题，除非特种车辆，或者有什么货物，我第一次学车时，教 ...

我确认一下哦，在左边反光镜里面看对面开来（看到的时候应该已经交汇过了吧）车子的靠近我这侧的轮子（后轮吧），如果轮子在中线的另一侧就没问题，是吗？

谢谢谢谢，记下来，就想找这样的小诀窍，下次上车的时候试试！

鬼马

这问题有深度啊。。。跟拿筷子吃饭要拿什么位置差不多。。。

取决于要夹什么菜，也取决于是什么筷子，也取决于自己的习惯。。。

所谓的习惯，就是要经验累积下来的手眼协调能力。。。时间问题哈～

水瓶座小天天

systine 发表于 2012-7-4 23:47
教练说应该看得远一点，看得太近，太注意距离反而不好掌握距离，做起来不容易。

对了，你老公让你看反 ...

我也不知道反光镜看什么

我问问他

回头跟你说。。。

buch1234

其实你教练说的对，还是应该把眼光放远，不要盯着近处，要练感觉，这些小诀窍用在一时，真开起来你还能总分心盯这些？不是长远之计啊。

香草天空

systine 发表于 2012-7-4 22:18
谢谢！速度越快害怕也越多，有次在一条比较窄的弯路上，迎面来了一辆Bus，一慌就碰到了马路牙子。。。

30区看到迎面开来公交或lkw，路又窄，减速是肯定的，如果前parkende Autos 间有lücke，可以借进去停一下，等bus
过了再走。如果实在遇到必须和bus并行开过，一档，非常小心地开过，kupplung unten,运用bremse和schleifpunkt控制速度。速度慢，你的视角会变宽，注意左右边距就容易了。

touchbluefire

你可以想象你的右脚踩在路中间的位置

loewez

楼主你不是一个人，基本新手都会被这个问题困扰，我教练教的办法
1 Landstrasse和市内，视线要放远，盯着远处自己方向路面的中间。高速上则是盯着远方自己一侧边线的终点。这是因为人会下意识地往视线的方向开。
2 肩膀要放松，两手在两侧不要一上一下。我发现自己每次开歪都是因为肩膀太紧，胳膊的肌肉太紧张了。
3 从两侧的反光镜可以更好的观察离边线的距离。
4 调整的时候不要用力转方向盘。

systine

香草天空 发表于 2012-7-5 08:23
30区看到迎面开来公交或lkw，路又窄，减速是肯定的，如果前parkende Autos 间有lücke，可以借进去停一下 ...

恩，像Bus还有LKW迎面开来的时候这个压迫感真是排山倒海，不由自主地想避开。不过交会的时候慢一点不会有错，谢谢！

armstrong95123

新手都会遇到的问题，一是多练习，而是在练习过程中多多总结一些tipps

比如：开车过程中经常“三看”，设置参照物，看看车身与路边的相对位置。

再有就是，遇到对方来车适当调整一下位置也没什么。

加油

systine

loewez 发表于 2012-7-5 09:12
楼主你不是一个人，基本新手都会被这个问题困扰，我教练教的办法
1 Landstrasse和市内，视线要放远，盯着远 ...

这些条有的是教练和我说过的，有的是我自己在犯的，确实是通病。不过我不知道高速要看那里，谢谢mm！

systine

armstrong95123 发表于 2012-7-5 12:32
新手都会遇到的问题，一是多练习，而是在练习过程中多多总结一些tipps

比如：开车过程中经常“三看”，设 ...

谢谢 手臂很壮兄。 请问你一般设置哪些参照物阿？

armstrong95123

systine 发表于 2012-7-5 12:58
谢谢 手臂很壮兄。 请问你一般设置哪些参照物阿？

可以考虑，通过和前车的相对位置来判断自己的车身是不是居中。如果他的车偏右，你就可以适当向左校正。通过后视镜观察自己的车身运动中是否与路边平行，来确定是不是已经开始跑偏了。

另外，路中间的箭头也能作为参照，一般来说箭头都是居中的

waxwings

我是这么干的但是不知道对不对哈。就是看两条线，地下的白线和右边人行道街沿的线。开车时从两侧镜里看看自己的车离这两根线的距离，然后再放眼看前面这两根线在前方视野中的位置，这样对比慢慢就知道怎么跟线"对齐"。

bwdhxy

哈哈哈哈哈哈哈

zhfhot

反光镜调低点，就可以看见中间线了，做参考，再看擦着中线走时候，中线大概在引擎盖或大玻璃什么位置，时间长了自然就有感觉了

wenkc

尽量不要用车内的参照物，因为这个不是一成不变。

网上流传一个帖子，说什么看车子雨刷或者玻璃的那个点到左边右边多远，外面就是离边线多少cm,诸如此类，感觉很误导人。不同的车子，这些所谓的参照物的位置都不一样，而且开车的人身高，坐姿，眼睛，座椅的调节等都不一样，所以不能一概而论。

我也是新手，刚开始的时候也遇到这个问题，甚至因此挂过一次路考。后来学到一个tipps。手动档的车，离合踏板的左边，都有一个让你不踩离合时放松左脚的平台。平时把左脚踩在这个上面，并且尽量往外（左）靠，这个位置基本上就是左边轮胎的位置。左边再加上左后视镜的距离，就基本可以掌握到左边到变线的距离，因为人对自己的左脚的位置，还是比较有感觉的。

至于右边的感觉，这个还是有点难度，我的做法还是通过上边的方法确定左边，然后看一下右后视镜，这样就大概知道在"当前的街道"上，左边轮胎在哪个位置时，大概右边有多少地方。当前街道打引号是因为，这两边的距离可能因为不同的街道有所不同，尤其是进入变窄了的街道时，最好重新做一次这个动作以"更新"一下脑子里的这个距离。

systine

bwdhxy 发表于 2012-7-6 18:08
哈哈哈哈哈哈哈

笑过了给点建议吧

systine

结合大家的建议，感觉有一个共同点就是要找到车里的中线（比如档所在的位置），或者左边的轮胎，然后和路的两边做比较（可以通过两侧反光镜等等），然后调整，要看得远一些。今天下午去开车，回来更新，谢谢！

bwdhxy

systine 发表于 2012-7-7 13:53
笑过了给点建议吧

妹妹你大胆的往前开