请教一个事情，AUDI 老A3 最近经常开着开着死火了

Vickimarina · 发表于 2012-8-20 23:25

masonls 发表于 2012-8-20 23:21
用减档来减速真的会伤变速箱吗，我也挺喜欢的，觉得省刹车呀

我也不知道。刚开始的时候不习惯，手忙脚乱的，还去百度人家的经验。挺多人说伤发动机。。相比起刹车片，发动机贵多了……
不过现在我也渐渐习惯减档控制车速了

masonls · 发表于 2012-8-20 23:29

砖头哥发表于 2012-8-20 23:24
逐次减档没什么问题的。

谢谢砖头哥，放心了，跨一档减也没啥问题吧，比如从6挡到四档

masonls · 发表于 2012-8-20 23:32

Vickimarina 发表于 2012-8-20 23:25
我也不知道。刚开始的时候不习惯，手忙脚乱的，还去百度人家的经验。挺多人说伤发动机。。相比起刹车片， ...

说伤发动机太夸张了，听了砖头哥的回复，对变速箱也没啥事，就放心了

Vickimarina · 发表于 2012-8-20 23:33

masonls 发表于 2012-8-20 23:32
说伤发动机太夸张了，听了砖头哥的回复，对变速箱也没啥事，就放心了

我也放心鸟~~~~~~~~~~~~~~

砖头哥 · 发表于 2012-8-20 23:42

masonls 发表于 2012-8-20 23:29
谢谢砖头哥，放心了，跨一档减也没啥问题吧，比如从6挡到四档

要看具体的速度！
6档你都开180了，降4档是自己吃亏！
6档你开120，降4档问题不大！不过，降挡的时候别忘记狠狠地补一脚油！然后再快速抬起油门....这样变速箱和曲轴的受力会好受些。

Vickimarina · 发表于 2012-8-20 23:46

砖头哥发表于 2012-8-20 23:42
要看具体的速度！
6档你都开180了，降4档是自己吃亏！
6档你开120，降4档问题不大！不过，降挡的时候别 ...

加档减档我都会补一点点油。
PS：我的车是1.0的汽油车，刚开始加档没补油，结果老是感觉车往后挫了一下。

砖头哥 · 发表于 2012-8-20 23:52

Vickimarina 发表于 2012-8-20 23:46
加档减档我都会补一点点油。
PS：我的车是1.0的汽油车，刚开始加档没补油，结果老是感觉车往后挫了一下。 ...

做得挺好，不错！

砖头哥 · 发表于 2012-8-20 23:54

老司机教学院的时候，会告诉学员，超车的时候一定要降挡，然后别给油，要挫车....
其实，化油器时代，这么做很好，真空化油器会因为转速突然提高而造成真空度加大，导致供油更多，转速马上就能跟上来。

现在都是电喷车时代了....ECU不吃这一套....换档补油很重要。

masonls · 发表于 2012-8-20 23:54

砖头哥发表于 2012-8-20 23:42
要看具体的速度！
6档你都开180了，降4档是自己吃亏！
6档你开120，降4档问题不大！不过，降挡的时候别 ...

哦，这个技术倒是没用过，回头试试。
我倒是有时候速度降下来然后马上要加速的时候懒得换低档，直接原档位半离合状态猛给油，然后抬离合，这样伤离合和变速箱吗

Vickimarina · 发表于 2012-8-20 23:55

砖头哥发表于 2012-8-20 23:54
老司机教学院的时候，会告诉学员，超车的时候一定要降挡，然后别给油，要挫车....
其实，化油器时代，这么 ...

砖头兄听起来好像是汽车专业滴~~~~~~~~~

砖头哥 · 发表于 2012-8-20 23:56

masonls 发表于 2012-8-20 23:54
哦，这个技术倒是没用过，回头试试。
我倒是有时候速度降下来然后马上要加速的时候懒得换低档，直接原 ...

加速的时候需要降挡！
你这样就是离合器杀手....
另外，拖档加速对曲轴很不好。

砖头哥 · 发表于 2012-8-20 23:57

Vickimarina 发表于 2012-8-20 23:55
砖头兄听起来好像是汽车专业滴~~~~~~~~~

不是！谢谢抬举.....

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:00

本帖最后由 Vickimarina 于 2012-8-21 00:02 编辑

砖头哥发表于 2012-8-20 23:56
加速的时候需要降挡！
你这样就是离合器杀手....
另外，拖档加速对曲轴很不好。

你的意思是在较低的档位把扭矩扭到差不多然后再换高挡吗？

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:02

masonls 发表于 2012-8-20 23:54
哦，这个技术倒是没用过，回头试试。
我倒是有时候速度降下来然后马上要加速的时候懒得换低档，直接原 ...

好像我也有这个倾向……尤其在拐弯时

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:04

Vickimarina 发表于 2012-8-21 00:00
你的意思是在较低的档位把扭矩扭到差不多然后再换高挡吗？

是的。

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:05

Vickimarina 发表于 2012-8-21 00:02
好像我也有这个倾向……尤其在拐弯时

看来，你有飙车高手的潜力！
我高速过弯，向来是只降挡不减速。

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:05

砖头哥发表于 2012-8-21 00:04
是的。

难怪那么多人讨厌手动档~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

masonls · 发表于 2012-8-21 00:05

砖头哥发表于 2012-8-20 23:56
加速的时候需要降挡！
你这样就是离合器杀手....
另外，拖档加速对曲轴很不好。

知道了，以后改，
但是2挡起车不是就是这个原理吗，也就是说2挡启车是要不得的，对不，老乡

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:06

砖头哥发表于 2012-8-21 00:05
看来，你有飙车高手的潜力！
我高速过弯，向来是只降挡不减速。

偶……………………情何以堪，，，我只求不违反交通规则就好了…………………… 我有的是时间，哈哈开车不急

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:08

masonls 发表于 2012-8-21 00:05
知道了，以后改，
但是2挡起车不是就是这个原理吗，也就是说2挡启车是要不得的，对不，老乡

得具体车具体路况具体分析，跟排量也有关系。

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:08

masonls 发表于 2012-8-21 00:05
知道了，以后改，
但是2挡起车不是就是这个原理吗，也就是说2挡启车是要不得的，对不，老乡

我是火星人！终于遇到火星老乡了！

2档启车是卡车！卡车的1档只用来挪车而已。
小车的2档可是货真价实的2档，别和离合器过不去。

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:09

Vickimarina 发表于 2012-8-21 00:05
难怪那么多人讨厌手动档~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

没事！他们都有志残的倾向！

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:10

砖头哥发表于 2012-8-21 00:09
没事！他们都有志残的倾向！

麻烦呀~~~~
不过当周围的人都是开手动档的时候，也会不好意思开自动档的。
我只是一个随波逐流的银~~~~

masonls · 发表于 2012-8-21 00:10

Vickimarina 发表于 2012-8-21 00:08
得具体车具体路况具体分析，跟排量也有关系。

是不是发动机越好排量越大，越能无条件承受俺的蹂躏

masonls · 发表于 2012-8-21 00:13

砖头哥发表于 2012-8-21 00:08
我是火星人！终于遇到火星老乡了！

2档启车是卡车！卡车的1档只用来挪车而已。

下坡的时候还是可以的吧

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:13

masonls 发表于 2012-8-21 00:10
是不是发动机越好排量越大，越能无条件承受俺的蹂躏

假设表指示你的车速已经降到快0了，可你的车还在rollen，这时候在补油的情况下2档启动也可以吧。我LG说他1.8的柴油车可以2档启动，我试过我的1.0汽油车在rollen的情况下踩油3档启步（其实是手忙脚乱忘记拨回1档了），居然……没死火……

Vickimarina · 发表于 2012-8-21 00:15

不过最好还是不要太频繁犯这样的错误。

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:21

masonls 发表于 2012-8-21 00:13
下坡的时候还是可以的吧

不好说！重载的时候，下坡2档和平地上1档也不见得就有区别。
离合器能省着用就省着用啊......现在多数车子，换离合器的啮合片，也算是费钱的大工程呢。

砖头哥 · 发表于 2012-8-21 00:22

若有耐心，6档启步也做得了.......

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