也来说说我这个周末Autobahn上的经历吧。。。警示篇

砖头哥 · 发表于 2012-11-19 22:28

Truecar 发表于 2012-11-19 20:55
Focus有个选配功能，就是急刹车的时候双闪灯自动打开，用来楼主遇到的第二种情况下再合适不过了。

现在很多法系车也用这个功能

arlochan · 发表于 2012-11-19 22:36

新手多开开吧

shadow2222 · 发表于 2012-11-20 00:26

楼主这事，我看得都一身汗。我碰到过需要紧急刹车的情况，在德国，一个大货坏了，居然就直接挺在下高速的匝道上。我跟着前车下高速，就看前车刹车灯亮了，但速度减的非常快，我也跟着减，后面紧跟另一个车。不敢减狠了，也不敢不减。好歹停下大家都停下来了。那一排车谁也想不起打双闪。开到10m远，才看见大货那个三角形警示牌。真是坑爹。我觉得交规要求打双闪，能打当然好，来不及关键还是要刹车。就算后车追尾，只能算他倒霉。再说后车也没那么傻。我上面的例子，后车总能看前车的速度刹车。除非后车也是和楼主一样找双闪去了。另外，实在停不住，别忘了拉拉手刹，总好一些。

VW_POLO · 发表于 2012-11-20 00:38

说来惭愧，我在高速公路上遇到堵车就根本没有打双闪的概念，最主要看到前面的车都没有打双闪的。

delinlin · 发表于 2012-11-20 00:45

shadow2222 发表于 2012-11-19 23:26
楼主这事，我看得都一身汗。我碰到过需要紧急刹车的情况，在德国，一个大货坏了，居然就直接挺在下高速的匝 ...

手刹千万不要，你会很惨的，后轮忽然抱死，车辆左右两边形成速度差，然后车子会朝一个方向甩出去。我曾经特意问过老师，答案就是，液压加abs就已经是刹车极限，而且后轮永远是最好的轮胎，控制稳定的

BMW5 · 发表于 2012-11-20 12:12

本帖最后由 BMW5 于 2012-11-20 11:17 编辑

手刹在高速的情况下不能随便用的, 容易照成测向滑行.

面朝大海 · 发表于 2012-11-20 13:29

现在想起来, 好在我的车重, 刹车猛踩到底加转向也还是很稳,没有左右摇摆漂移, 如果这种情况再加上车失控就更加悲剧了. 什么油耗阿, 相对安全系数来说都是浮云, 安全才是第一位的.
手刹能不能用, 求高手解答了. 我没有试过.

Elaine_de · 发表于 2012-11-20 17:43

高速上出事儿都是眨眼一瞬间的。。。超速单子我收多了，就缺个相册了。。。

delinlin · 发表于 2012-11-20 23:32

面朝大海发表于 2012-11-20 12:29
现在想起来, 好在我的车重, 刹车猛踩到底加转向也还是很稳,没有左右摇摆漂移, 如果这种情况再加上车失控就更 ...

这个跟车轻重没关系，关键是你不打方向盘，就不会有左右轮的速度差就好了

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