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萍聚头条

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[汽车修理] 砖兄,阿凡达兄,樱木兄等等,关于正时皮带,帮建个议?

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发表于 2012-12-10 00:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是03年款的福克斯-I,今年年初买的。当时Haendler说正时皮带已经更新了,但是由于是他自己更换的,所以没有Quittung。我也无法不信,因为看他那儿确实也是一个Freie Werkstatt,(第一代福克斯的正时皮带原材料也就50-60欧左右),别人买车和修车两个业务都做。

车买回来开到现在一直状态很好,只是正时皮带这事儿一直有点放心不下。最近,踩油门时常听到皮带吱吱响的声音,深踩就响,浅踩或松油门就消失,一直搞不清为什么?这是发电机的皮带响还是正时皮带响?

现在不外乎四个选择:
1. 4S店换正时皮带,500欧。
2. Freie Werkstatt换,300欧。
3. 我认识一朋友,材料ebay一下,再Schwarz一下,100欧。
4. 保持现状,不换新的,相信当时Haendler更新了皮带。

我有个问题一直想问,到底正时皮带能不能从表面的弹性,硬度,磨损等等来检查判断是否需要更新?有没有什么生产日期啥的印在皮带上?

砖兄,阿凡达兄,樱木兄,各位TX,不如建个议?

点评

踩油门时常听到皮带吱吱响的声音,深踩就响,浅踩或松油门就消失,一直搞不清为什么?这是发电机的皮带响还是正时皮带响? 我的也是,哭~~~  发表于 2012-12-10 01:10
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发表于 2012-12-10 00:18 | 显示全部楼层
拆开正时皮带防尘盒盖,是可以看到正时皮带的。
正时皮带老化的话,首先会出现龟列!一般这样的皮带,可以坚持相当于3万KM在4档转速上相对应的摩托小时。正时皮带断裂前,会有拉丝等特征,不会好好的突然就断裂了。不会的。一般是有部分拉丝缠绕在正时齿轮上后,把自己扯断,或者象拆毛衣那样把自己承力的线芯拽空后,橡胶不再承力而断裂。

你的状况,一般是冬季里,发电机皮带变冷脆变硬造成的。暖机运行一段时间后,这个症状会消失!另外一个可能是,这个皮带松弛了,出现了打滑现象。

若正时皮带自己没有把握的话,可以找车场拆开防尘盖检查一下。
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发表于 2012-12-10 00:32 | 显示全部楼层
dito,基本上观点同砖头。看看发动机仓里有没有贴纸或者吊牌吧。没有收据这个应该有吧。

至于声音的话,个人推测也是keilriemen的声音,可能是天气原因造成的。

有时间的话去车厂看看吧。
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发表于 2012-12-10 00:37 | 显示全部楼层
声音是发电机皮带的声音,我也是一代,换了正时皮带一样有声音,车热了就好
貌似自己网上买皮带,换也要200多的手工,还要拆轮子,自己做不了
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 楼主| 发表于 2012-12-10 00:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 euroship 于 2012-12-9 23:56 编辑
砖头哥 发表于 2012-12-9 23:18
拆开正时皮带防尘盒盖,是可以看到正时皮带的。
正时皮带老化的话,首先会出现龟列!一般这样的皮带,可以 ...


我这车好像没有防尘盒盖,是可以直接看见皮带的,至少可看见一部分。我那皮带的外观还是很正常的,龟裂的状况肯定没有。明天再去仔细看看。

唉,感觉我要换这皮带有点儿“莫须有”的罪名。可能我心里还是觉得那个Haendler属于比较靠谱一类的,他卖之前做了新的Inspektion,换了各种油滤液+火花塞,还重新喷了底盘防腐层,什么电瓶刹车片排气系统全部都帮换完了,TEUV报告也是keine Maengel。这些新换的东西都是实打实看得见的,既然他上面的东西都换过了,为什么正时皮带要受到嫌疑呢?感觉我是自己给自己找堵。
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发表于 2012-12-10 00:58 | 显示全部楼层
euroship 发表于 2012-12-9 23:55
我这车好像没有防尘盒盖,是可以直接看见皮带的,至少可看见一部分。我那皮带的外观还是很正常的,龟裂 ...

去按照阿凡达的建议,查一下发动机舱里的不干胶贴,也许在正时皮带附近。那上边有更换时间和更换KM数的!
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发表于 2012-12-10 01:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 anjanette 于 2012-12-10 00:04 编辑
euroship 发表于 2012-12-9 23:55
我这车好像没有防尘盒盖,是可以直接看见皮带的,至少可看见一部分。我那皮带的外观还是很正常的,龟裂 ...


直接能看见的皮带应该是keilriemen.正时都是封闭在发动机里的,只有打开保护罩才能看见。
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 楼主| 发表于 2012-12-10 01:15 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2012-12-10 00:00
直接能看见的皮带应该是keilriemen.正时都是封闭在发动机里的,只有打开保护罩才能看见。

原来那只是Keilriemen,看来我还是要去Werkstatt拆开看。

发动机舱内有个小纸卡,上面只写了换机油的时间,没有任何正时皮带的信息。Wartungsheft上除了保养一项划叉外也没有任何其他信息了。
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发表于 2012-12-10 09:38 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-10 14:49 | 显示全部楼层
你的车没有去做保养吗,做个正规的保养,这些全部要查的,然后会告诉你关于皮带的状况,还能开多少公里大概。

否则,只能去检测了。皮带没有那么容易断的啦!!
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 楼主| 发表于 2012-12-10 20:13 | 显示全部楼层
berliner2009 发表于 2012-12-10 13:49
你的车没有去做保养吗,做个正规的保养,这些全部要查的,然后会告诉你关于皮带的状况,还能开多少公里大概 ...

我的下一次保养是明年3月份,大保养。我原来想的就是在大保养时把正时皮带换了,才想起上坛子提问。

至于4S店也是因人而异的。不过我不知道你们那边的4S店怎样。我去了我们这儿的福特4S店,那人说其实皮带就是按里程和使用年限来换,他不管你是不是中间自己换过,他说他也看不出皮带的状况。估计他看出来也不会说,就等你花500两银子呢,哈哈。
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发表于 2012-12-10 20:35 | 显示全部楼层
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