菜鸟关于自动档的问题

jennybigapple · 发表于 2012-12-18 23:35

xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...

+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 00:20

Truecar 发表于 2012-12-18 22:17
对于大多数人，不管开手动的还是自动的，车都是个代步工具。

有的人觉得自动档按钮多，功能繁琐，有的 ...

你感觉不可否认的事情，我认为还真是否定的，自动档发展出来就是为了简化驾驶，自动档驾驶要求比手动挡低这是事实。不过每个人都有自己的喜好，选择自己喜欢的车就好。
你认为不存在的逻辑，实际上还真存在。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 00:21

jennybigapple 发表于 2012-12-18 22:35
+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。

开手动操作更复杂些，对人的要求更高些是事实，养成好的开车习惯，注意安全开什么车都行。

Truecar · 发表于 2012-12-19 02:29

xianwubo 发表于 2012-12-19 00:20
你感觉不可否认的事情，我认为还真是否定的，自动档发展出来就是为了简化驾驶，自动档驾驶要求比手动挡低 ...

在一般路况和交通状况下，自动挡开起来的确简单。不过自动挡发展到现在，很多地方还是无法满足人的需要，所以才搞那么多按钮。

你要说存在按钮就是比踏板简单的逻辑，那就存在吧。

Truecar · 发表于 2012-12-19 02:33

xianwubo 发表于 2012-12-19 00:21
开手动操作更复杂些，对人的要求更高些是事实，养成好的开车习惯，注意安全开什么车都行。

开手动和开自动就好比拿筷子吃饭和拿刀叉吃饭。

用筷子是需要练习的，不是人人都马上能掌握，但是掌握之后很灵活。

用刀叉很容易掌握，不过。。。看看西方人吃西餐用的家把什就知道了，大大小小不同样式一大堆，如同自动挡车上的各式按钮，所以就有论坛上讨论这些按钮用法的帖子。

moudy · 发表于 2012-12-19 03:05

Truecar 发表于 2012-12-18 22:17
对于大多数人，不管开手动的还是自动的，车都是个代步工具。

有的人觉得自动档按钮多，功能繁琐，有的 ...

其实自动档哪有那么多可讨论的，传统at 就一个档把P R N D，挂上开就是了。限档位321买来几年就真正用过一回。

moudy · 发表于 2012-12-19 03:08

jennybigapple 发表于 2012-12-18 22:35
+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。

踩油门没轻重是开车人不靠谱的问题，跟开什么车没关系。

moudy · 发表于 2012-12-19 03:14

xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...

你是被一帮人的各种说法带晕了，然后只盯着几个极限的例子大呼复杂。实际试驾一下就知道了，自动档简化99.99%的操作，剩下0.01%也不产生安全问题，仅仅影响一下驾驶乐趣。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 13:58

moudy 发表于 2012-12-19 02:14
你是被一帮人的各种说法带晕了，然后只盯着几个极限的例子大呼复杂。实际试驾一下就知道了，自动档简化 ...

我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤。但是德国人更信任机械，更喜欢什么都在掌控的赶脚，另外加上点点价格的因素，所以手动档在德国异常的盛行。

moudy · 发表于 2012-12-19 14:00

xianwubo 发表于 2012-12-19 12:58
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤 ...

手机发帖看错了ID，以为是自动改手动那位了。见谅

劈马甲 · 发表于 2012-12-19 14:02

moudy 发表于 2012-12-19 13:00
手机发帖看错了ID，以为是自动改手动那位了。见谅

手机发帖狠蛋疼的，似乎是个bug
ms有人插队，就会回错，我碰到过好几次了

xianwubo · 发表于 2012-12-19 14:03

Truecar 发表于 2012-12-19 01:29
在一般路况和交通状况下，自动挡开起来的确简单。不过自动挡发展到现在，很多地方还是无法满足人的需要， ...

我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅助，总会比事事需要自己做要省事吧。
自动档就4个按钮，算上手自一体的1，2档最多与手动档的档位一样多，不知道你所谓的搞那么多按钮还包含啥了？

moudy · 发表于 2012-12-19 14:04

xianwubo 发表于 2012-12-19 12:58
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤 ...

不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。

moudy · 发表于 2012-12-19 14:05

xianwubo 发表于 2012-12-19 13:03
我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅 ...

那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 14:06

Truecar 发表于 2012-12-19 01:33
开手动和开自动就好比拿筷子吃饭和拿刀叉吃饭。

用筷子是需要练习的，不是人人都马上能掌握，但是掌握 ...

你刀叉和筷子的比喻俺赶脚不是太合适，如果要找个对比，我感觉算盘和计算器的对比更合适。
算盘需要我们熟记很多规则，用熟练了当然也可以做到很高的速度。但是计算器只需要输入数据，按个等号，中间N多的步骤电子系统自己会完成。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 14:09

moudy 发表于 2012-12-19 13:04
不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。

我个人赶脚啊就总体来说，德国人把机械玩到炉火纯青了，但是也限制了他们的思路，更喜欢在机械的基础上寻找解决方案。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 14:10

moudy 发表于 2012-12-19 13:05
那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。

对，总是要面对各种不同的消费者，或者一个消费者不同时间的使用喜好，多功能吧。

幸运的竹子 · 发表于 2012-12-19 14:37

xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...

手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。

幸运的竹子 · 发表于 2012-12-19 14:42

大家都要上升到哲学高度了。。

如果是个保守一点的，比如我，觉得骑马更好，自己种菜都是个乐趣。

弄个新潮一点的，科技就是为了解放人的，好吧，最好驾车都是电脑控制，上车说个地址就行了。

宽容是关键啊。。。

xianwubo · 发表于 2012-12-19 14:55

幸运的竹子发表于 2012-12-19 13:37
手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。

要是牵扯到所谓的驾驶的乐趣上，那确实不用多说啥。

幸运的竹子 · 发表于 2012-12-19 15:18

xianwubo 发表于 2012-12-19 13:55
要是牵扯到所谓的驾驶的乐趣上，那确实不用多说啥。

嗯，萝卜白菜的关系啊。。

机器猫 · 发表于 2012-12-19 15:20

pakycn 发表于 2012-12-10 17:07
不嫌麻烦的话停车当然要换成空挡，不然你得压着车，不让它往前冲，心里多别扭啊。

把Auto hold功能打开，踩一下刹车，车停住就不回在向前走了，也不用踩刹车了

劈马甲 · 发表于 2012-12-19 15:31

机器猫发表于 2012-12-19 14:20
把Auto hold功能打开，踩一下刹车，车停住就不回在向前走了，也不用踩刹车了

这位ID厉害了， 2002注册的。。。还是新打工族，跪了。。。
本以为是调侃转头哥的新注册ID

呼唤转头哥

@转头哥 @转头哥 @转头哥

机器猫 · 发表于 2012-12-19 15:32

有auto hold加上Start-Stopp-System，N档基本就是摆设
S档不用挂,用+ -换成手动就可以

机器猫 · 发表于 2012-12-19 15:34

劈马甲发表于 2012-12-19 14:31
这位ID厉害了， 2002注册的。。。还是新打工族，跪了。。。
本以为是调侃转头哥的新注册ID
...

哈哈,我是老德国了,上班无聊,参与一下年轻人话题

spacejovi · 发表于 2012-12-19 15:39

pakycn 发表于 2012-12-10 17:07
不嫌麻烦的话停车当然要换成空挡，不然你得压着车，不让它往前冲，心里多别扭啊。

现在东西很高级的。
深踩刹车和空挡一样的，平地上绝对不会往前的。绝对不是它要往前跑，然后憋着不让它跑。

xiao猪猪 · 发表于 2012-12-19 17:39

N挡基本没用过，Auto hold启动时候自动打开，倒车的时候手动关掉。

jennybigapple · 发表于 2012-12-19 23:32

moudy 发表于 2012-12-19 02:08
踩油门没轻重是开车人不靠谱的问题，跟开什么车没关系。

这个就是因为开惯了手动的车，发动机制动的，怎么踩油门速度也被限制了，所以开自动档时，油门控制不好。特别是倒车时。我遇到的德国人开惯手动的，不敢轻易开自动的。

幸运的竹子 · 发表于 2012-12-19 23:38

jennybigapple 发表于 2012-12-19 22:32
这个就是因为开惯了手动的车，发动机制动的，怎么踩油门速度也被限制了，所以开自动档时，油门控制不好。 ...

主要是低速，比如进车位的时候，控制速度方面手动基本上靠临合器，油门上坡的时候踩点。。
自动就要靠闸和油门切换。。。这个最不适应。

jennybigapple · 发表于 2012-12-19 23:43

幸运的竹子发表于 2012-12-19 22:38
主要是低速，比如进车位的时候，控制速度方面手动基本上靠临合器，油门上坡的时候踩点。。
自动就要靠 ...

是的，我维护车的车行师傅帮我换上了崭新的夏胎后，好心要帮我车掉头。没想到倒车的时候速度没控制住，我就眼睁睁看着车子飞速倒退，蹭到旁边的石头台阶，新胎当场报废。他说10年前也是自动档，发生了同样的事。

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