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萍聚头条

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[汽车修理] 【Golf V】 更换Luftfilter, Innenraumluftfilter, Zündkerze清洗Drosselklappe

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发表于 2013-1-1 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 shreck_xie 于 2013-3-9 19:42 编辑

车龄有3个月了,从无到有,一窍不通,在车版默默潜水,偶尔参与讨论,看着各位前辈的经验,和指点,知识也在慢慢积累。
话说实践出真知,光看帖子不实践,永远也只能做理论的巨人,于是决定自己动手,从一些简单的维护开始,慢慢了解车的结构。
车子到手65000km,虽然是8年的车了,前车主是一堆德国夫妇,车子维护的还不错,到我手上虽然做了新TüV, 但是离上次的Inspektion也有25000km了,很多都该换了。就先自己动手换一些自己能换的,剩下的打算年后去车行做个Inspektion。废话少说,上图,上步骤。

1. 更换Luftfilter.

1.4l 75ps 发动机盖子也是Luftfilter所在的位置,进气口也是通过发动机盖子,拆这个盖子需要“暴力”,发动机盖子通过四个橡皮扣子,扣在发动机上,见图。



拆下来的发动机盖子


橡皮卡扣,扣在发动机上


黑色的就是和上图结合的部位


一根连着上图机油盖左侧的管子,拆盖子的时候需要注意,不能硬拉。具体作用坐等各位高手解答!补充:感谢蓝脸提供连接,http://de.wikipedia.org/wiki/Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung


摘了盖子的发动机裸照


发动机盖反面标着数字的螺丝,依次拧开


拧开螺丝就可以轻易打开,看到Luftfilter了。


交换个位置。


最后按数字依次把螺丝拧回去上紧就行了!

总结:第一次弄会出现的问题是,不知道那个发动机盖如何取下来。总之,胆大心细。该用力的地方,别害怕!其它就毫无难度了~~

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发表于 2013-1-1 20:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-1 20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 shreck_xie 于 2013-1-1 21:24 编辑

2. 更换Innenraumluftfilter

看了坛子里一个朋友的帖子,在自己车的发动机舱内寻觅良久,愣是没有找到装Innenluftfilter的位置。放狗一搜,原来Golf V的在副驾驶座内部。

这次没买带活性炭的,有点小失误。不知道是不是活性炭的可以把外面飘进来的汽油味过滤了呢?上图!

副驾驶座下面


下面是一个海面的盖板,图上两个塑料的小螺丝,用手就可以拧开,然后小心把塑料盖板取下,别弄裂了。海面板上的孔对应着空调出风口。


漏拍了一张,就是在下图的下方,有一个塑料的盖板,不想要工具,向一侧推,然后就可以取消下来。然后就可以抽出Innenraumluftfilter


完全取出


对比下新的和旧的吧,想想自己吸进来多少粉尘啊。。这东西有必要经常换。


替换后反方向装回去就行了!

总结: 难度不大,并且不需要任何额外工具。就是拆出来,装进去这姿势很痛苦。我是躺在副驾驶座上操作的,半个身子都在车外。

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发表于 2013-1-1 20:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-1 20:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-1 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shreck_xie 于 2013-2-2 14:05 编辑

刚才打的东西不小心全删了,重新打一遍吧。希望能把刚才详细的内容重新回忆起来。哎!

3. 更换火花塞。

!谨慎操作!



虽然75ps在高速上也跑到过170,平时在时区开也都不存在问题,但是还是觉得动力实在太小。功率没法增加,就想办法让发动机发挥出全部实力。首先想到了更换火花塞。火花塞长时间使用,电极会被污损,影响放电能力,从而使得汽油没法完全燃烧,影响发动机功率输出。对于我的发动机,官方推荐每6w公里以上需要检查火花塞,干脆就自己动手换了吧。

必备工具:

a)力矩扳手,火花塞锁紧不可以太紧,也不可以太松,太松使得发动机密封不够,太紧会让发动机的火花塞座滑丝,后果不堪设想。我使用的是换轮胎时候买的力矩扳手,范围是10nm~300nm,火花塞要求锁紧力矩为24nm,虽然没在我买的扳手的高精度使用段,但是凑合一下,差个1,2nm应该还是可以的。虽然在火花塞的包装和上说明了,当火花塞拧紧后只要继续旋转90度,就可以达到到要求,但是实践证明,在拧紧的后半段,已经需要较大的力气,根本没法判断具体什么时候需要继续拧90度。所以力矩扳手是必须使用的。

b)带有橡胶垫环的长六角套筒一枚。犹豫火花塞的螺母位置之上还有很长一段电极,所以短的套筒,比如更换轮套使用的,是不可以的。橡胶垫环是为了拧松火花塞后,能够轻松取出,和安装新的时候,能小心放入。具体看后面图解。

c)延长杆。火花塞的位置比较深,只用力矩扳手和六角套筒是没法拆除和安装火花塞的,延长杆是必须品。

d)拆除Zündspule的工具或者自己寻找适合工具。
机官方建议专用工具为:

我是用的工具是Wasserpumpezange:

实践证明,不使用专用工具是有风险的。


我买了4个Bosch的火花塞:


图中的小方块就是Zündspule,它的下面就是火花塞。(拔Zündspule的一定要注意,用力一定要竖直上下,绝对不可以左右摇晃,否则后果不堪设想!


拔下来的Zündspule


拔下来以后的样子,火花塞的位置非常深。所以必须要用延长杆才能拆装。


里面小黑点就是火花塞了。


由于一个人没法边拍照,变操作,就没有拍照了。就是用下图所示的工具组合a+b+c将火花塞拧出,然后换新的进去,按照要求力矩锁紧。更换左边靠近机油口位置的两个需要先拆除机油盖,不仅仅是盖子,而是整个塑料部件。这个位置也让我折腾了很久,犹豫实在太脏,也没法拍照,具体有同学有疑问,可以私下联系。

工具组合(仅仅架在箱子上的a+b+c)


换下来的旧火花塞,看看有多脏!



下面的是长套筒侧面:



里面的橡胶环:


下面很好解释了为什么需要这个橡胶环,当火花塞拧松以后,需要橡胶环卡住火花塞,然后从那个“深井”里取出火花塞。





最后一张是上面提到的严重后果!由于左右摇摆,结果把Zündspule直接拔断了。上面这些图是分了2天拍的,因为第一次把Zündspule拔断了,车子只能颤抖着(只有3缸在工作),龟速开回家。在网上买了一个二手的Zündspule,还好不贵,10欧。哎,学费总是要交的。



总结:难度较高。尤其是拔Zündspule的力度比想象中要大很多,又因为没有专业工具,用力非常困难。网上有一个视频,视频里的人一只手就把Zündspule拔出来了,而我用了很大的力气,关键需要竖直向上,不能左右摇晃。不太建议自己更换,当然,做好心里准备和准备交学费的同学除外啦!


终于重新还原了一遍之前打的内容。伤不起啊!


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发表于 2013-1-1 21:20 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-1 21:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-1 22:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 shreck_xie 于 2013-1-1 21:23 编辑

4.清洗Drosselklappe

在这里要谢谢之前前辈们的很多帖子,让自己也敢动手尝试一下。这个和第三个相比就简单多了。

看图说话~

右上角的就是Drosselklappe



近图


拧下周边的4颗螺丝



松开控制线路(建议先松线,在拧螺丝,我反过来了,松线的时候Drosselklappe 很松动)


清洗前正面


反面,我以为这黑色就是铁的颜色呢。无语


来一张过曝的看看里面。


清洗过程没拍,也没啥可拍的,我没有专用的清洗液和工具,买了一只刷子(Tedi),一瓶高浓度酒精(kaufland)。一共不到3欧,酒精用了不到1/5。

看看清洗后的效果吧!

正面


令人震撼的反面:


清洗完等用纸巾擦干Drosselklappe 表面,等酒精挥发干后,装回去就OK啦!

之前有帖子说需要重新Apassung一下Drosselklappe 的开度,我大概操作了下,但是不知道是否正确,就不在这误人子弟了。总之,到目前为止没有发现任何异常。怠速稳定,加速稳定。

总结:难度不大,小心谨慎完全可以自己完成。就是最后一步开度匹配问题,等有经验的帮忙解解惑~先谢谢啦!


终于打完了,希望多少对喜欢DIY的同学壮了下胆子!也算是自己默默潜水,像各位前辈学习的一个答卷吧!

同时也祝各位新年快乐,一路平平安安,安全回家!车祸毁的不是一个人,一辆车,可能是几个家庭的幸福!请谨慎驾驶!

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发表于 2013-1-1 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 anjanette 于 2013-1-1 21:27 编辑
一根连着上图机油盖左侧的管子,拆盖子的时候需要注意,不能硬拉

这个看着像Entlüftungsschlauch,用来平衡压力的。
这是wiki的链接,解释的比较详细了
http://de.wikipedia.org/wiki/Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung
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 楼主| 发表于 2013-1-1 22:28 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-1-1 21:22
这个看着像Entlüftungsschlauch,用来平衡压力的。
这是wiki的链接,解释的比较详细了
http://de.wiki ...

哈哈,谢谢蓝脸~~~无处不在!无所不知~~~
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 楼主| 发表于 2013-1-1 22:31 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-1-1 19:34

好奇lz怎么处理drosselklappe

最后一步的Apassung稍微处理了下,不知道这东西现在是不是有自适应和自动匹配功能。望指点~~
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发表于 2013-1-1 22:35 | 显示全部楼层
shreck_xie 发表于 2013-1-1 21:28
哈哈,谢谢蓝脸~~~无处不在!无所不知~~~

我也不是100%确定,只是觉得有点像。
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 楼主| 发表于 2013-1-1 22:38 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-1-1 21:35
我也不是100%确定,只是觉得有点像。

我觉得应该就是的~~否则没法理解,它连到发动机盖的进气通路,肯定不会喷油啥的,肯定是和空气有关。那你的解释应该是正确的~~~
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发表于 2013-1-1 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shadowboy 于 2013-1-1 21:53 编辑
shreck_xie 发表于 2013-1-1 21:31
最后一步的Apassung稍微处理了下,不知道这东西现在是不是有自适应和自动匹配功能。望指点~~


你自己做不了anpassung
anpassung是指,你更换drosselklappe的电动机后,要在车载电脑记录新的电机。
张开的角度,车载电脑有自学功能,应为有luftmasssensor,可以自学的
drosselklasppe下边没有垫儿吗?如果有应该跟着换了

你的火花塞很正常,颜色也很好。
如果以后还想多干,我建议换了drehmomentschluessel,拿一个小的到30Nm的一个大的到200Nm的
你现在的那个是用来扭轮胎螺丝的,没啥用处,误差太大
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 楼主| 发表于 2013-1-1 22:58 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-1-1 21:47
你自己做不了anpassung
anpassung是指,你更换drosselklappe的电动机后,要在车载电脑记录新的电机。
...

多谢指点。

我也考虑过的,但是估计也不会总换东西,就没想花钱买小一点的力矩扳手。

那个垫环我看了下,貌似在发动机那一侧,颜色还是很干净的,没有任何污渍,也需要换吗?



那个Anpassung能自动匹配就好!~~

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发表于 2013-1-1 23:02 | 显示全部楼层
shreck_xie 发表于 2013-1-1 21:58
多谢指点。

我也考虑过的,但是估计也不会总换东西,就没想花钱买小一点的力矩扳手。


如果你已经装回去了,就别换了
如果当时拆下来的状态,顺手就换了

修车有几个固定流程的,能避免重复工作
比如 清洗气门芯的时候换 dichtung

换正时皮带的时候换 张紧轮和水泵,换冷却水和换thermostate。。。
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 楼主| 发表于 2013-1-1 23:09 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-1-1 22:02
如果你已经装回去了,就别换了
如果当时拆下来的状态,顺手就换了

学习了~~

“换正时皮带的时候换 张紧轮和水泵,换冷却水和换thermostate。。。”

这个我就不打算自己换了。至少目前毫无头绪~~等年后做个Inspektion,把机油和机滤换了先。
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发表于 2013-1-1 23:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-1 23:58 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-1-1 22:57
看不到图,帮顶吧



罚你回德国再顶一次~~~
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发表于 2013-1-2 00:00 | 显示全部楼层
shreck_xie 发表于 2013-1-1 22:58
罚你回德国再顶一次~~~

吱!
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发表于 2013-1-2 03:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-2 22:49 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-10 22:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-10 23:34 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-1-1 21:47
你自己做不了anpassung
anpassung是指,你更换drosselklappe的电动机后,要在车载电脑记录新的电机。
...

想请教一下高手帕萨特B6的drosselklappe在什么位置 也想折腾一下。完事后还有什么要注意或调整的,还是装回去插上线就完成 候教
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发表于 2013-1-11 00:09 | 显示全部楼层
jnlz 发表于 2013-1-10 22:34
想请教一下高手帕萨特B6的drosselklappe在什么位置 也想折腾一下。完事后还有什么要注意或调整的,还是装 ...

那年的车?什么排量的发动机?汽油柴油?
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发表于 2013-1-14 10:30 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-1-10 23:09
那年的车?什么排量的发动机?汽油柴油?

07款 2.0TDI
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发表于 2013-1-14 21:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-14 22:23 | 显示全部楼层
jnlz 发表于 2013-1-14 09:30
07款 2.0TDI

TDI 的发动机推荐你看下面的帖子~~应该非常有参考价值!~

https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1543322
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发表于 2013-1-14 22:45 | 显示全部楼层
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