起亚在德国将享有7年或10万公里质保期

news208 · 发表于 2013-1-8 10:46

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起亚在德国将享有7年或10万公里质保期

凤凰汽车 08.01.2013

凤凰汽车讯据海外媒体7日晚间报道，截至3月31日，起亚将为德国市场所售车型延长免费保修服务期限。除了七年保修期之外，起亚车主还会在此期间享受免费的保养以及导航系统的免费升级。

2014款起亚索兰托

起亚德国公司在七年保修期限内新增了另外两项服务。截至3月31日购买的起亚新车享有七年或者10.5万公里的免费保养以及厂家每年对导航系统的免费升级。

对此，起亚德国总经理Martin van Vugt说：“我们希望通过这项政策来扩展我们的质保服务：除了保证汽车质量外，我们还为起亚买主提供价格及售后服务保证。如此全面的质保服务在全世界范围内都是独一无二的。”

yuanqg · 发表于 2013-1-8 11:59

起亚的新车大概多少钱？大家有什么驾驶经验？

劈马甲 · 发表于 2013-1-8 12:21

气压真是太狠了，不惜血本。。。

元昊他姐 · 发表于 2013-1-8 12:34

本帖最后由元昊他姐于 2013-1-8 11:35 编辑

动心

pakycn · 发表于 2013-1-8 12:35

起亚不错，虽然没开过，但是nikita第一季里面男一就开过起亚，看起来挺牛的，什么动作都能做，内饰也很棒。不过这个10万公里跟7年明显不配套，5年比较合适。

zjpshock · 发表于 2013-1-8 12:47

免费保养? 损耗件？还是只保人公费？

cherryjh · 发表于 2013-1-8 12:51

我家买得就这车，还不错。

chocomoo · 发表于 2013-1-8 12:53

气压据说挺结实一车

劈马甲 · 发表于 2013-1-8 12:56

chocomoo 发表于 2013-1-8 11:53
气压据说挺结实一车

能承受多少怕死卡气压？

Angevil · 发表于 2013-1-8 13:17

颇有特征的虎鼻子，前 Audi TT 设计师的作品。

glicn · 发表于 2013-1-8 13:21

保修期间必须去4s，不然就违反保修条约
在4s保养那么长时间，早就赚回去了
便宜个π

meditation · 发表于 2013-1-8 13:30

赞，也该给德国的本土车商们来点压力了。这年头，德国新车小毛病还真是不少

zjpshock · 发表于 2013-1-8 13:33

glicn 发表于 2013-1-8 12:21
保修期间必须去4s，不然就违反保修条约
在4s保养那么长时间，早就赚回去了
便宜个π

说了免费保养的

kidkudo · 发表于 2013-1-8 13:50

meditation 发表于 2013-1-8 12:30
赞，也该给德国的本土车商们来点压力了。这年头，德国新车小毛病还真是不少

有竞争就是好事，大众太坑爹了

虽然我绝对不会买棒子车

sea0024cn · 发表于 2013-1-8 13:53

kidkudo 发表于 2013-1-8 12:50
有竞争就是好事，大众太坑爹了

虽然我绝对不会买棒子车

支持，对棒子货绝不动心

ERICHANSA · 发表于 2013-1-8 14:06

保养也免费？再加上保修，汽车真变成家电了

ERICHANSA · 发表于 2013-1-8 14:07

glicn 发表于 2013-1-8 12:21
保修期间必须去4s，不然就违反保修条约
在4s保养那么长时间，早就赚回去了
便宜个π

保养免费，所以才亮了

二毛XP · 发表于 2013-1-8 14:08

7年的免费包养。。那得多少钱

moudy · 发表于 2013-1-8 14:10

可惜最新的santa fe好像没有7座版了

ERICHANSA · 发表于 2013-1-8 14:26

本帖最后由 ERICHANSA 于 2013-1-8 13:28 编辑

二毛XP 发表于 2013-1-8 13:08
7年的免费包养。。那得多少钱

3次200欧，3次300欧。
1500欧

贵的是保修，二手车的保300一年，这就是1500欧。

VHS · 发表于 2013-1-8 14:32

噱头，就保些不易损坏的零件，例如发动机。。。发动机还规定了，怎么坏能保，怎么坏就不保。

照着他们的规定，其实世界上任何一个主流厂家都能提供。

Angevil · 发表于 2013-1-8 14:34

VHS 发表于 2013-1-8 13:32
噱头，就保些不易损坏的零件，例如发动机。。。发动机还规定了，怎么坏能保，怎么坏就不保。

照着他们的 ...

那为啥不提供呢……把一些虚高的利润压下来也是好事。10 多年前电脑还算高档货，现在都白菜了。

ERICHANSA · 发表于 2013-1-8 14:37

VHS 发表于 2013-1-8 13:32
噱头，就保些不易损坏的零件，例如发动机。。。发动机还规定了，怎么坏能保，怎么坏就不保。

照着他们的 ...

你让dacia提供试试？
发动机规定了，一定要在4S保养，二是检查机油冷却液。
起亚敢开口，还是应该鼓励的，只不过车本身不上档次。

VHS · 发表于 2013-1-8 14:38

Angevil 发表于 2013-1-8 13:34
那为啥不提供呢……把一些虚高的利润压下来也是好事。10 多年前电脑还算高档货，现在都白菜了。

绝对利润方面，我相信KIA没有Mercedes高，但是凭什么让奔驰把利润压下来？人家的品牌溢价怎么算？跟起亚之流竞争品牌形象怎么树立？

毕竟资本家不是慈善家。

Angevil · 发表于 2013-1-8 14:42

VHS 发表于 2013-1-8 13:38
绝对利润方面，我相信KIA没有Mercedes高，但是凭什么让奔驰把利润压下来？人家的品牌溢价怎么算？跟起亚之 ...

品牌定位当然有不同，KIA 也没说要跟德国高档品牌竞争啊。能靠这块吃下中低档车的市场份额，符合自己的利益就行了。

有品牌情节的，当冤大头也要买中意的车子，但也有很多人只要四个轮子跑路就行。

VHS · 发表于 2013-1-8 14:49

这个俺同意，之前现代就靠这种伎俩打开了德国中低端市场。。。作为市场行为无可厚非。

但是消费者要擦亮眼睛，什么7年免费保养，只免保养费，不买材料费，材料费4s贵死，但是不按期保养，7年质保就自动失效。。。。

armstrong95123 · 发表于 2013-1-8 15:17

没有商家不逐利的，这里优惠肯定从别的地方找回来，别太幼稚了

kidkudo · 发表于 2013-1-8 15:49

VHS 发表于 2013-1-8 13:49
这个俺同意，之前现代就靠这种伎俩打开了德国中低端市场。。。作为市场行为无可厚非。

但是消费者要擦亮 ...

我觉得这个是肯定的

说实话关键是车本身质量和性能如何。

你一个车一年就算免费保修几次，也不如人家2年来次给钱保养的好

有些品牌确实一分钱一分货，比如mb贵就有它的道理。同样价位，像golf这种坑爹的，不如上福特或者斯柯达

moudy · 发表于 2013-1-8 15:57

ERICHANSA 发表于 2013-1-8 13:37
你让dacia提供试试？
发动机规定了，一定要在4S保养，二是检查机油冷却液。
起亚敢开口，还是应该鼓励的 ...

dacia弄回来自己付费保养开7年扔掉也比KIA的便宜吧

zjpshock · 发表于 2013-1-8 16:00

VHS 发表于 2013-1-8 13:49
这个俺同意，之前现代就靠这种伎俩打开了德国中低端市场。。。作为市场行为无可厚非。

但是消费者要擦亮 ...

德国人工费根材料比起来，更加贵吧

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