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萍聚头条

楼主: ailinna

[学驾照] 谁人能没有,一些刻骨铭心事?大家都来讲讲人生中遇到的最危险/危急的两次开车情况。

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发表于 2013-1-19 16:05 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-1-19 12:29
车版人民群众的道德水平大幅提高。
只有我对自己要求太低,还是一眼就扫到了活塞运动。。

这贴趋向。。。
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发表于 2013-1-19 16:10 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-1-19 15:04
你才是富婆,你才是臭砖头!

对呀,我就是砖头呀!
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发表于 2013-1-19 16:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 劈马甲 于 2013-1-19 15:15 编辑
chocomoo 发表于 2013-1-19 00:09
我没有碰到过啥惊险刺激的情况,勉强有两次在A14上遇到前面突然的紧急刹车,看到前车打双闪我居然先打双闪再 ...

看到前车打双闪我居然先打双闪再急刹车到停,这时我跟前车的距离是不到2米,然后瞬间汗汹涌澎湃。。

戳壳魔,你这还有2米。。。

我上次是就剩下大概0,5米了,前面那个2B使劲踩了刹车,
时速120公里,下着小雨,我一个紧急刹车刹到快抱死。。。轮胎唧唧惨叫,都快冒青烟了估计
得亏刹车还算新点,如果是原来的刹车必追尾无疑

留念存照了

着照片看起来还有距离似的,比实际差很多,几个原因
  • 记录仪至本车车头还应该有1米多距离
  • 镜头是120还是140度超广角,即使泊车完之后,贴着前车屁股停,前车也只有占据不到一半宽
  • 这个还不是最近的一幕,是最耀眼的一幕







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点评

照片名字叫2b_fahrer........  发表于 2013-1-20 10:55
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发表于 2013-1-19 16:16 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-1-19 16:10
戳壳魔,你这还有2米。。。

我上次是就剩下大概0,5米了,前面那个2B使劲踩了刹车,

哎妈,咱们俩还能在这里贴图聊天真是福气阿
跑高速一定一定不能神游阿
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发表于 2013-1-19 16:18 | 显示全部楼层
我最惨痛的经历是压过一头猪, 还有一次是一只斑鸠。 都是一地血~

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野猪吗?我流口水了。  发表于 2013-1-19 22:27
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发表于 2013-1-19 16:21 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-1-19 15:16
哎妈,咱们俩还能在这里贴图聊天真是福气阿
跑高速一定一定不能神游阿

当时情况如果是堵车我神游的话,我应该是非死即残了

是2B故意地在我跟前来那么下,一溜烟又跑了,如果他也是紧紧刹车刹住了,一定爆菊无疑

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发表于 2013-1-19 16:30 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-1-19 16:21
当时情况如果是堵车我神游的话,我应该是非死即残了

是2B故意地在我跟前来那么下,一溜烟又跑了,如果 ...

类似的故事我不要再听了,晚上睡8着了要
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发表于 2013-1-19 16:31 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-1-19 16:18
我最惨痛的经历是压过一头猪, 还有一次是一只斑鸠。 都是一地血~

撞到猪,车子没事吗?
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发表于 2013-1-19 16:37 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-1-19 15:30
类似的故事我不要再听了,晚上睡8着了要

晚上睡不着,可以让那个“求勾引”的斑斑给你念念鬼故事就好啦
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发表于 2013-1-19 16:57 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-1-19 16:37
晚上睡不着,可以让那个“求勾引”的斑斑给你念念鬼故事就好啦

谁是求勾引的斑斑????
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发表于 2013-1-19 17:08 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-1-19 15:57
谁是求勾引的斑斑????









https://www.dolc.de/forum.php?mod ... &fromuid=238472

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发表于 2013-1-19 17:13 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-1-19 17:08
https://www.dolc.de/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1582828&pid ...

赤果果阿
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发表于 2013-1-19 17:45 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2013-1-19 00:26
我碰到最危险的事情是我好好的绿灯左转, 一个傻x一边打电话一边开车, 没看到红灯, 也不减速, 直接闯红灯过来 ...

好像要立法, 直行红灯左转绿灯发生车祸算左转的责任. 不知道立好没
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发表于 2013-1-19 17:48 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-1-19 11:29
车版人民群众的道德水平大幅提高。
只有我对自己要求太低,还是一眼就扫到了活塞运动。。

你是大嘴的红颜&蓝颜知己啊
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发表于 2013-1-19 17:51 | 显示全部楼层
zhangqiaoyan 发表于 2013-1-19 13:39
假设你要是开车下去了,你后面那位按照轱辘的印记估计和虎口脱险里那哥们一样也就跟着你下去了。

虎口脱险
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发表于 2013-1-19 18:59 | 显示全部楼层
viviever 发表于 2013-1-19 16:45
好像要立法, 直行红灯左转绿灯发生车祸算左转的责任. 不知道立好没

我左转是箭头灯, 不是圆绿灯, 箭头灯左转就算撞到行人, 也是行人的责任.

另外, 我碰到的是T字路口, 只有左转右转灯, 没有直行的
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发表于 2013-1-19 19:21 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2013-1-19 17:59
我左转是箭头灯, 不是圆绿灯, 箭头灯左转就算撞到行人, 也是行人的责任.

另外, 我碰到的是T字路口, 只 ...

我不是针对你啦, 只是前段时间广播里听到这样的交规, 觉得不可思议.
不过总体来说, 我觉得在德国只要按规则来, 开车还是很舒心的啦, 毕竟多数人都守按规, 过了Berufsverkehr路上的车也比较谦让, 嘿嘿
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发表于 2013-1-19 20:05 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-1-19 00:52
你弄反啦!
这的确是个很难令人理解的问题。

光从物理公式上,不考虑材料的承受力来说这是对的。但从保命的角度,人体各器官是有一定的承受力的。把对方撞飞了,自己车的速度在短时间内迅速降下来,车内人的速度也跟着迅速降下来。不知连接内脏的肌肉,血管等各类组织是否够强大,胸腔是否够结实,能保证心脏不飞出去?
要的结果是保命,把受伤减小到最低,这时两车都迅速急刹才是双赢的结果。
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发表于 2013-1-19 20:29 | 显示全部楼层
sunbird10 发表于 2013-1-19 19:05
光从物理公式上,不考虑材料的承受力来说这是对的。但从保命的角度,人体各器官是有一定的承受力的。把对 ...

嫩说的不是没道理呀
一般人下意识的就是踩刹车。
你撞上去,你的身体内脏的是减速的趋势,对方是不但减速,最终还要回弹,运动改变量更大哦。

所以,比如碰撞试验上,拿运动的车子去撞铁块和拿运动的铁块去撞车子,结果可能完全两样哟。
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发表于 2013-1-19 20:46 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-1-19 19:29
嫩说的不是没道理呀
一般人下意识的就是踩刹车。
你撞上去,你的身体内脏的是减速的趋势,对方是不但减 ...

为了让对方回弹而踩油门加速,自己也要承受更大的冲击力,这是何必呢。
结果就是,死也要让对方死的比自己死的难看。
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发表于 2013-1-19 21:03 | 显示全部楼层
sunbird10 发表于 2013-1-19 19:46
为了让对方回弹而踩油门加速,自己也要承受更大的冲击力,这是何必呢。
结果就是,死也要让对方死的比自 ...

哎呦,可不!
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 楼主| 发表于 2013-1-19 22:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-19 22:44 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-19 22:45 | 显示全部楼层
ailinna 发表于 2013-1-19 21:44
各位达人:如果两车相撞是不可避免的话,加速还是急刹?
如果我可以选择的话,撞防护墙/林,撞车,跳河,我 ...

随机选择,看自己心情吧,反正结果都差不多!
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 楼主| 发表于 2013-1-19 22:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-19 22:57 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-19 22:58 | 显示全部楼层
ailinna 发表于 2013-1-19 21:44
各位达人:如果两车相撞是不可避免的话,加速还是急刹?
如果我可以选择的话,撞防护墙/林,撞车,跳河,我 ...

对方车速减得够低,就撞车,能不跳河别跳河,能不撞林子别撞林子,撞大树,一般车体会被截断,车子解体后安全带不再起作用,人会被甩出的!,无论如何别撞墙!

点评

您的意思是汽车头部有吸收能量的区域,撞车后可以缓冲并减速?而树木和墙都无法缓冲,容易反弹造成更大的伤害。期待其他高手的点评。  发表于 2013-1-20 11:57
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发表于 2013-1-19 23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大西米 于 2013-1-19 22:33 编辑
ailinna 发表于 2013-1-19 21:57
结果差别应该非常大!
如果撞树木,那么我会多2-3米的刹车距离(从车头到最近的树木一般有1米,同时潜意 ...


1. 撞树和撞坚固物体其实木有太大区别,死亡率一样极高。每次见到PKW撞树的事故现场,大树干几乎没有什么变形,也就是说动能几乎全部被车辆自己通过形变吸收了! 记得几年前一帮小年轻(5个人)去Wolfsburg取Golf新车,结果当天晚上回家的路上太High,在Landstrasse上撞树,一车人全部阵亡。

2. 跳河你是指车辆行驶过程中你从飞快的车上跳下来直接跳到河里吗?如果是随车冲到河里,因为巨大的撞击力可能会导致你暂时休克,或者车门变性后完全无法打开。如果没有在几分钟内逃离车辆,一样会被淹死的。

所以大多数人遇到这类事故前几秒钟基本上都会本能猛打方向盘,并且踩刹车。结果还是让神来决定吧,我们都太渺小了!


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发表于 2013-1-19 23:56 | 显示全部楼层
ailinna 发表于 2013-1-19 21:51
<读者文摘>调查了2001年发生的2800例交通死亡和22万例交通受伤案例(可以看到的最新数据)。该调查发现了“ ...

LZ好认真啊,学习下。
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发表于 2013-1-20 00:01 | 显示全部楼层
ailinna 发表于 2013-1-19 21:57
结果差别应该非常大!
如果撞树木,那么我会多2-3米的刹车距离(从车头到最近的树木一般有1米,同时潜意 ...

砖头哥在147楼告诉你一些了!
跳河,瞬间的碰撞会搞晕你!在你清醒之前,能否自主从水里出来都是问题!昏迷的人,自己是无法爬出车子的。淹死一般都比较难看有没有!

撞大树的,一般结果都比较难看!可参见ADAC的事故统计!撞大树的话,一侧轮子就会先失去控制,地面的摩擦力不同,你还要刹车不?翻转,碰撞,解体!

点评

晕倒,那最佳选择是开碰碰车!  发表于 2013-1-20 11:59
+ 1024块砖头!  发表于 2013-1-20 00:08
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