发动机吸了前车的尾气也会哮喘？

大西米 · 发表于 2013-1-19 22:43

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今天在一个路口等红灯，距离前车很近，那车的尾气直接被我的发动机吸入后开始怠速不稳，指针在800转附近乱跳，而且发动机也和哮喘一样，每隔几秒钟大震动一下。不过绿灯起步后，远离前车的屁股，一切又回复正常，难道这点尾气有时候也会影响发动机进气，造成燃料燃烧不充分？

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 22:47

会的！严重的会熄火！

evacc · 发表于 2013-1-19 22:50

那是你的车靠人家屁股太近，兴奋了。。。

tea · 发表于 2013-1-19 22:55

前车尾气也太毒了

flh · 发表于 2013-1-19 22:59

evacc 发表于 2013-1-19 21:50
那是你的车靠人家屁股太近，兴奋了。。。

flh · 发表于 2013-1-19 22:59

tea 发表于 2013-1-19 21:55
前车尾气也太毒了

xiaoxiao2009 · 发表于 2013-1-19 23:15

不是说欧4的排放标准嘛

大西米 · 发表于 2013-1-19 23:23

砖头哥发表于 2013-1-19 21:47
会的！严重的会熄火！

奇怪的是以前也离前车屁股很近，倒是从来没有任何问题，今天发动机第一次哮喘。
这之前几十秒钟还在说我车的坏话，嫌弃他马力太小，以后看来不能坐在他里面说他坏话了！

PS：去年夏天有一次也是等红灯，前面的短宝马绿灯起步的时候故意玩烧胎，结果我的发动机吸入带橡胶烟雾的空气后直接熄火，那个小屁孩高兴的溜走了！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 23:24

大西米发表于 2013-1-19 22:23
奇怪的是以前也离前车屁股很近，倒是从来没有任何问题，今天发动机第一次哮喘。
这之前几十秒钟还在说 ...

吸入已经燃烧过的废气，会引起活塞发动机熄火，喷气发动机喘振！

ZQSL · 发表于 2013-1-19 23:25

砖头哥发表于 2013-1-19 22:24
吸入已经燃烧过的废气，会引起活塞发动机熄火，喷气发动机喘振！

为什么呢？

大西米 · 发表于 2013-1-19 23:35

ZQSL 发表于 2013-1-19 22:25
为什么呢？

燃烧过的废气含氧量太低，造成汽缸内的燃料燃烧缺氧，导致熄火，我觉得。

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 23:35

ZQSL 发表于 2013-1-19 22:25
为什么呢？

人家燃烧过一遍了，你再加多少燃料，你也点不着啊！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 23:38

砖头哥的老爹混空军！
各位看电影看的多，觉得空战里开炮放导弹，就跟玩似的！
实际上，喷气机时代，开炮角度不好，发动机吞咽都会熄火！米国的会，苏联的也会，英法的更会！放导弹则需要考虑射弹燃料燃烧后，发动机是否会受到吞咽影响导致喘振或者彻底熄火的问题。所以，放导弹，最早是用冷发射的多。现在热发射的，发射完之后，需要载机有个带杆脱离的动作，避开射弹的尾烟

XML · 发表于 2013-1-19 23:38

车如主人啊...

大西米 · 发表于 2013-1-19 23:48

砖头哥发表于 2013-1-19 22:38
砖头哥的老爹混空军！
各位看电影看的多，觉得空战里开炮放导弹，就跟玩似的！
实际上，喷气机时代，开炮 ...

你说这个我倒是想到了A-10，把两个巨大的引擎装在机尾上方，并且两者之间留出一大段距离，除了为了提高中弹后的生存能力外，还有一个因素就是防止机头火神机炮的烟雾被发动机吸入造成停车。

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 23:52

大西米发表于 2013-1-19 22:48
你说这个我倒是想到了A-10，把两个巨大的引擎装在机尾上方，并且两者之间留出一大段距离，除了为了提高中 ...

还有一条！
为了战损后，更换方便！那个高度很适合维护和包养，是米军规范后勤包养程序的第一代3种灰机之一哦。换个发动机，分分钟搞定！

armstrong95123 · 发表于 2013-1-20 00:13

事实再次证明,车辆静止状态下的点火状态是相当的nicht umweltfreundlich

chocomoo · 发表于 2013-1-20 01:59

看来以后要跟前车屁股保持一腚距离
是不是冬天尾气更不环保啊？

老湿不给力 · 发表于 2013-1-21 10:46

砖头哥发表于 2013-1-19 22:38
砖头哥的老爹混空军！
各位看电影看的多，觉得空战里开炮放导弹，就跟玩似的！
实际上，喷气机时代，开炮 ...

导弹不是掉下去一阵以后再点火的吗？难道还没离开导弹支架就点火了？

大西米 · 发表于 2013-1-21 11:09

老湿不给力发表于 2013-1-21 09:46
导弹不是掉下去一阵以后再点火的吗？难道还没离开导弹支架就点火了？

现在的机载导弹有两类发射方式：挂载支架的投放式和直接在导轨上的点火发射方式。

他说的应该是后一种方式吧！

老湿不给力 · 发表于 2013-1-21 11:16

大西米发表于 2013-1-21 10:09
现在的机载导弹有两类发射方式：挂载支架的投放式和直接在导轨上的点火发射方式。

他说的应该是后一 ...

刚才去恶补了下：
1 滑轨发射弹体小，发射准备短，不安全
2 投放点火弹体大，安全
我说的是第二种，导弹离开飞机武器挂架后一段时间导弹再点火

砖头哥 · 发表于 2013-1-21 12:33

老湿不给力发表于 2013-1-21 09:46
导弹不是掉下去一阵以后再点火的吗？难道还没离开导弹支架就点火了？

掉下去再发射的是冷发射。没离开挂架就发射的是热发射，完全不同的发射模式。
发射药有单基双基和其他各种类型的发射药，这个发烟量和烟雾性质不可一概而论。

老湿不给力 · 发表于 2013-1-21 12:35

砖头哥发表于 2013-1-21 11:33
掉下去再发射的是冷发射。没离开挂架就发射的是热发射，完全不同的发射模式。
发射药有单基双基和其他各 ...

砖头哥全才啊！

砖头哥 · 发表于 2013-1-21 12:37

老湿不给力发表于 2013-1-21 10:16
刚才去恶补了下：
1 滑轨发射弹体小，发射准备短，不安全
2 投放点火弹体大，安全

滑轨的一般红外制导的进程格斗弹会用。因为发完了，载机本身就要立刻做大过载机动。但是机动方向是有讲究的，不能跟随或者正切射弹航迹。通常训练后的飞行员，身体会形成条件反射，进入发射阵位的时候，也会事先考虑到这些。

中远程射弹，多数是半主动或者主动雷达制导，需要载机雷达提供目标照射或不需要立刻做大过载机动，所以，冷发射见常。

老湿不给力 · 发表于 2013-1-21 12:40

砖头哥发表于 2013-1-21 11:37
滑轨的一般红外制导的进程格斗弹会用。因为发完了，载机本身就要立刻做大过载机动。但是机动方向是有讲究 ...

再问下砖头哥，战斗机比如有对地任务的时候发射集束火箭弹，飞机会不会因为火箭弹的燃烧空气哮喘？

砖头哥 · 发表于 2013-1-21 12:50

老湿不给力发表于 2013-1-21 11:35
砖头哥全才啊！

叩谢！喜欢砖头更多些！

砖头哥 · 发表于 2013-1-21 12:52

老湿不给力发表于 2013-1-21 11:40
再问下砖头哥，战斗机比如有对地任务的时候发射集束火箭弹，飞机会不会因为火箭弹的燃烧空气哮喘？

一般不会的。除非飞机自己也做外弧下降下滑，亦或是彻底大角度俯冲，载机和火箭弹的航迹重叠。
火箭弹是无控的，飞出即损失高度。即便是小角度俯冲火箭弹的航迹也是相对于载机越来越远。而航迹后端的烟雾则早就被抛在飞机后下方去了。

老湿不给力 · 发表于 2013-1-21 12:55

砖头哥发表于 2013-1-21 11:52
一般不会的。除非飞机自己也做外弧下降下滑，亦或是彻底大角度俯冲，载机和火箭弹的航迹重叠。
火箭弹是 ...

人肉百科！

砖头哥 · 发表于 2013-1-21 13:01

老湿不给力发表于 2013-1-21 11:55
人肉百科！

木有哦！机头朝下的时候，可以是俯冲的（一般是这种），也可以通过尾翼配平，基本不损失高度的。

阿伦艾弗林 · 发表于 2013-1-21 13:15

大西米发表于 2013-1-19 22:23
奇怪的是以前也离前车屁股很近，倒是从来没有任何问题，今天发动机第一次哮喘。
这之前几十秒钟还在说 ...

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