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萍聚头条

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[学驾照] 离合到底踩到多少就可以换挡了???

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发表于 2013-2-27 23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以前换挡的时候离合都是踩到底,然后再抬到schleifpunkt停一下,再全抬起来。但后来感觉整个换挡的过程有点长,就试验了一下离合不全踩下去,也可以换挡,然后再抬到schliefpunkt,再全抬起来,这样感觉能快点。

不知道这样对车有没有什么损害?是不是踩下去的过程中只要过了schleifpunkt,离合实际就分离了,不用踩到最低点??

先谢谢了。
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发表于 2013-2-27 23:36 | 显示全部楼层
踩到底再换档。

不踩离合也能换档,大力出奇迹。

离合反正是磨损件,勤更换也没啥不好 ;-)

点评

最好还是不要用这种极端的思维方式来回答问题,误导别人,自己也没什么好处不是。 或许你在嘲讽中能得到更多乐趣?  发表于 2013-2-28 10:28
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发表于 2013-2-27 23:39 | 显示全部楼层
你不觉得不踩到底 还要才过了离合点比踩到底难度高很多么。。。。。。。。。。
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发表于 2013-2-27 23:53 | 显示全部楼层
额。。原来你是觉得换挡动作慢。。这个的话。。离合一脚踩到底之后。。关键是你手上的动作干脆些。。除了起步。。后面的档位你离合可以松的快点。。而且。。你自己的车你开出感觉应该很容易能找到一抬到位的感觉。。
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发表于 2013-2-28 00:01 | 显示全部楼层
我以前也是懒得踩到底,后来知道这对离合器磨损很大。
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发表于 2013-2-28 00:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-28 00:51 | 显示全部楼层
幸好现在都是一脚离合,我这个习惯两脚离合换档的,也很不舒服!
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发表于 2013-2-28 01:34 | 显示全部楼层
踩不到位这个挂挡有声音吧。。。听着也不舒服。

不过确实不用完全踩到底。
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发表于 2013-2-28 08:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-28 09:21 | 显示全部楼层
唉。。。

点评

哎 +1  发表于 2013-4-21 22:31
小心!又是技术贴,又是钓鱼贴!  发表于 2013-2-28 14:46
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发表于 2013-2-28 09:53 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-28 10:08 | 显示全部楼层
离合器一般要求踩到底,这是换挡离合器完全处于分离状态,磨损最小。
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发表于 2013-2-28 13:26 | 显示全部楼层
lz嫌换挡过程比较长,是因为在离合点抬脚慢,浪费时间了。
我开了半年的车,勉强脱离新手行列。我刚开始的时候,切换离合也比较慢。

1档升2档的时候,离合抬的稍微慢一点点。左脚过离合点,右脚就相应的踩下去。
(其实升2档前,多给一点油,把时速抬过10km以后再升2档,也可以快速收回左脚的。)

其他档位之间的切换,完全可以快速踩下,换挡,快速抬脚的。

lz去试试吧。当然离合要踩到底,再去换挡。只要车是在往前动,不是爬的速度,99%就不会熄火。
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发表于 2013-2-28 14:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-28 14:31 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2013-2-28 13:16
建议开自动档的

正解。整天纠结离合不如果断换自动档。开车的本质是从 A 到 B。
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发表于 2013-2-28 15:12 | 显示全部楼层
贾行家   发表于 2013-2-28 13:46
小心!又是技术贴,又是钓鱼贴!


关我屁事....
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发表于 2013-2-28 15:17 | 显示全部楼层
一档起步,红区离合到底,二档,瞬间放开离合红区,再踩到底,三档,完全放离合,红区。
保证红灯第一个冲线
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发表于 2013-2-28 17:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-2-28 22:23 | 显示全部楼层
可能是我不是很熟练换挡,也是我在换挡的时候不舍得给点油,还有我的车又大又沉,导致换挡的时候车速降的很快。

可能熟练就好了。真是谢谢大家这么多的建议,大家说的对,换挡我以后还是离合踩到底换。
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发表于 2013-2-28 22:40 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-28 08:21
唉。。。

啧啧啧,欲言又止。瞧把你给吓的,至于吗?随便甩几句,把他们都给震了。该露脸的时候,别犯怵呀!
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发表于 2013-2-28 23:56 | 显示全部楼层
刚柔流 发表于 2013-2-28 21:40
啧啧啧,欲言又止。瞧把你给吓的,至于吗?随便甩几句,把他们都给震了。该露脸的时候,别犯怵呀!

我犯得上和畜生说话么?
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