砖头哥，你赶紧进来下。。。

砖头哥

Grundstein 发表于 2013-3-10 14:18
这个降落也是垂直的，可以符合条件

有风飘！

砖头哥

eversleep 发表于 2013-3-10 14:20
哈哈哈
但是没有嫩彪悍！

仰视！必须的！

fusion

砖头哥 发表于 2013-3-10 14:16
周末的时候讨论新项目，谈到这个事情来着。因为项目可能会是在山沟里，车子不方便。雇个飞行员也麻烦。

德国就这么点地方，公路那么发达，还有车子不方便的啊，直升机也不如车子能拖东西

砖头哥

fusion 发表于 2013-3-10 14:42
德国就这么点地方，公路那么发达，还有车子不方便的啊，直升机也不如车子能拖东西

主要是拉人方便啊！的确可能会是在山沟里。

其实，直升机也不方便，飞不快，振动还大。以前06年陪个人蹭BW的直升机从柏林到慕尼黑，人家民航的班机才需要1个来小时。这破玩意要4个小时，临了下来的时候，全身习惯性震颤，都快赶上生产线上的卓别林了！什么耳塞，什么防噪音，都是浮云。

fusion

砖头哥 发表于 2013-3-10 14:49
主要是拉人方便啊！的确可能会是在山沟里。

其实，直升机也不方便，飞不快，振动还大。以前06年陪个人 ...

难道你们公司要建在什么阿尔卑斯山上么，你要拉什么人，拉你们公司的工人还是客户啊，拉客户的话还不是所有人都愿意坐呢。
你那就是矫情。。。

fusion

砖头哥 发表于 2013-3-10 14:03
哦，那个我都不知道的呢！看上去像Breeze呢。

这么说，你从塞斯纳开始改装到这个机型了？貌似这个不错 ...

还没决定，。。这个啥都好，论外观流线性挺好看的，就是驾校这架的klappe不是电子的，速度快的时候拉不动

砖头哥

fusion 发表于 2013-3-10 14:54
难道你们公司要建在什么阿尔卑斯山上么，你要拉什么人，拉你们公司的工人还是客户啊，拉客户的话还不是所 ...

嗯嗯，我也这么想，是我太矫情啦！

搞这个Schein是老板的主意，不是我的主意啊！我才不要坐那玩意呢。
是拉客户方便啦。的确是离着高速很远的山沟里。运产品就已经够费劲的了，再没事运个人什么的，不给力哦。
啊，反正我也说了不算。老板也许是三分钟热血呢！

砖头哥

fusion 发表于 2013-3-10 14:56
还没决定，。。这个啥都好，论外观流线性挺好看的，就是驾校这架的klappe不是电子的，速度快的时候拉不 ...

胳膊肘夹在躯干的位置很重要，定位好了也省劲。
电子不电子的无所谓吧！以前都不是电子的呢，女孩子们也都一样飞啊。
这个是单杆的还是操纵盘的呀？

fusion

砖头哥 发表于 2013-3-10 14:58
嗯嗯，我也这么想，是我太矫情啦！

搞这个Schein是老板的主意，不是我的主意啊！我才不要坐那玩意呢。 ...

你老板是中国人么

砖头哥

fusion 发表于 2013-3-10 15:05
你老板是中国人么

不是！

fusion

砖头哥 发表于 2013-3-10 15:00
胳膊肘夹在躯干的位置很重要，定位好了也省劲。
电子不电子的无所谓吧！以前都不是电子的呢，女孩子们也 ...

单杆的。。。我觉得电子不电子区别很大啊，要是今天都没有servolenkung，估计我会很不喜欢开车的。不过那架看着比那种长的和cesena之流的好看多了，而且关键好开，重心底。我想我再试试，可能找好角度就好了，实在不行只能换了

砖头哥

fusion 发表于 2013-3-10 15:09
单杆的。。。我觉得电子不电子区别很大啊，要是今天都没有servolenkung，估计我会很不喜欢开车的。不过那 ...

嗯，单杆的才有感觉啊！压坡度的时候最爽了。

其实，没servolenkung的话，原地打轮也就是个技巧问题而已。
这架的确是好看，就是夏天晒的时候，可能浑身不会太舒服了，上身狂热，下身晒不到的地方会狂冷。双座还是4座的？按理说，后舱最后部要有个降落伞吧？！

mixmas

砖头哥 发表于 2013-3-10 15:04
鼻屎国的战斗机飞行员，最擅长的就是起飞后绕圈，然后再绕圈，然后再绕圈！然后就可以降落了！

是啊，一冲就到了马来西亚领空，一拐又不知道哪里去了

mixmas

VHS 发表于 2013-3-10 15:21
我国内那嘎达，也有陆军学院，也有空军基地，也听见战斗机声音觉得亲切

我在中国很南边。。。

去年新加坡国庆前，我们在外面吃饭，战斗机飞得低，突然间一声爆响，把我儿子吓得往我身上蹦，我倒没啥感觉，就是习惯了