大众中国召回DSG，德国的怎么办？

PoloCross · 发表于 2013-3-24 23:16

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大家去德国汽车论坛看看吧，都炒翻天了。
为什么德国的DSG不召回呢？

R211 · 发表于 2013-3-27 17:49

青蓝忘情水发表于 2013-3-27 14:47
DSG当时不成熟，中国大众自行决定要卖这个技术给客户。现在据我所知还有其他某个产品不成熟，欧洲市场根 ...

我虽说不在汽车行业，但也是就职德国的大型企业。我们公司对于不成熟的技术，绝对不可能freigeben的，根本不可能中国工厂要求，就同意他们生产的。这根本就不是赚钱的事，品牌的价值远远大于这点销售额的。
这跟你说的奶粉，地沟油根本两回事。那纯粹是国内无良企业的行为。但大众中国不是完全的中国公司。

klsharp · 发表于 2013-3-25 15:11

xianwubo 发表于 2013-3-25 13:54
据说是堵车时频繁启动散热能力不足，导致DSG变速箱损坏，设计方面有问题，国内大变的人也朝这个叫大傻瓜。 ...

不是变速箱损坏，而是DSG本身原理是一个档位工作，一个档位半离合待命，所以进退档比普通自动档汽车平顺也快，但在堵车情况下由于变档太多，导致温度过高，程序自我保护挂入进空档导致动力突然消失。这个问题只出现在7档干式DSG上，湿式的没太多问题，因为湿式的齿轮泡在机油里温度散的比干式的快

wwt · 发表于 2013-3-24 23:47

那奥迪德自动便送向有问题么如圈5。。。

shreck_xie · 发表于 2013-3-25 00:01

http://www.motor-talk.de/news/schlechte-luft-im-dsg-t4455050.html

看文章下面的评论，德国人貌似也对VW非常不满啊！~

ZQSL · 发表于 2013-3-25 00:23

中国是中国
德国是德国
就是不一样啊

saleonline · 发表于 2013-3-25 00:42

ZQSL 发表于 2013-3-24 23:23
中国是中国
德国是德国
就是不一样啊

Schuld an den Getriebe-Defekten seien das warme und feuchte Wetter in Teilen Chinas, außerdem der belastende Stop-and-Go-Verkehr und die schlechte Luft, sagt VW. 。。。

原因不是因为中国的特殊国情么？得过的dsg好像没问题啊。'

klsharp · 发表于 2013-3-25 00:55

saleonline 发表于 2013-3-24 23:42
Schuld an den Getriebe-Defekten seien das warme und feuchte Wetter in Teilen Chinas, außerdem ...

那美帝DSG早就召回过一次怎么解释呢，只是那次丰田召回更大， VW才能混过去，难道美爹的空气也不好？

kidkudo · 发表于 2013-3-25 09:36

本帖最后由 kidkudo 于 2013-3-25 08:38 编辑

shreck_xie 发表于 2013-3-24 23:01
http://www.motor-talk.de/news/schlechte-luft-im-dsg-t4455050.html

自动档还是mb最安心

vw的东西，手动档么好了。 Vw这几年扩张太快了。。。东西也比较坑了

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2013-3-25 10:42

明显的设计缺陷再加上材料上的偷工减料掩不住了！

青蓝忘情水 · 发表于 2013-3-25 14:45

大家不会以为德国大众和中国大众一回事吧？中国市场销售的硬件是在中国生产的，通过的不是欧标不是德标而是中国标准
卖给客户时中国大众就知道有问题了，可他们还是继续卖。。。

青蓝忘情水 · 发表于 2013-3-25 14:47

kidkudo 发表于 2013-3-25 08:36
自动档还是mb最安心

vw的东西，手动档么好了。 Vw这几年扩张太快了。。。东西也比较坑了

DSG不是自动档

零红蝶 · 发表于 2013-3-25 14:53

saleonline 发表于 2013-3-24 23:42
Schuld an den Getriebe-Defekten seien das warme und feuchte Wetter in Teilen Chinas, außerdem ...

明显胡说，我的Golf6，从2010年拿的新车，开了三年了，DSG+TSI明显有问题，起步的齿轮会抖动，但是不是每次起步都这样。送修10多次，每次一送去都是Vorfuehreffekt，每次Meister都检查不到。

现在过了三年了，换Golf 7 了。开1000KM了，Golf 7 基本没问题。

xianwubo · 发表于 2013-3-25 14:54

青蓝忘情水发表于 2013-3-25 13:45
大家不会以为德国大众和中国大众一回事吧？中国市场销售的硬件是在中国生产的，通过的不是欧标不是德标而是 ...

据说是堵车时频繁启动散热能力不足，导致DSG变速箱损坏，设计方面有问题，国内大变的人也朝这个叫大傻瓜。

kidkudo · 发表于 2013-3-25 14:59

本帖最后由 kidkudo 于 2013-3-25 14:00 编辑

青蓝忘情水发表于 2013-3-25 13:47
DSG不是自动档

我知道不是自动挡

DSG都是用在自动挡上吧

Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht.

自己看

xianwubo · 发表于 2013-3-25 15:22

klsharp 发表于 2013-3-25 14:11
不是变速箱损坏，而是DSG本身原理是一个档位工作，一个档位半离合待命，所以进退档比普通自动档汽车平顺 ...

不知道大变现在是否量产湿式的DSG了，不过那帮做维护售后的还是满中国跑做维修工作。

青蓝忘情水 · 发表于 2013-3-25 17:49

kidkudo 发表于 2013-3-25 13:59
我知道不是自动挡

DSG都是用在自动挡上吧

DSG 不是自动档，也不是手动档，它有两者的优点，却同时解决了两者的不足

砖头哥 · 发表于 2013-3-25 19:09

我就是围观，我不说话

tottisfan · 发表于 2013-3-25 20:55

真不明白 DSG怎么freigeben的难道这么多erprobung没出过问题？大众这下玩大了。

PoloCross · 发表于 2013-3-25 21:04

砖头哥请讲一下吧。

PoloCross · 发表于 2013-3-25 21:04

砖头哥请讲一下吧。

昵称已满 · 发表于 2013-3-25 21:46

我真没觉得 dsg比普通自动挡换挡平顺和快。
自动挡mb开的最舒服，我说实话。C级以上的。完全感觉不到换挡。

ZQSL · 发表于 2013-3-25 23:53

昵称已满发表于 2013-3-25 20:46
我真没觉得 dsg比普通自动挡换挡平顺和快。
自动挡mb开的最舒服，我说实话。C级以上的。完全感觉不到换挡 ...

你如果感觉不到DSG的好处
就证明你不会开车

昵称已满 · 发表于 2013-3-25 23:59

ZQSL 发表于 2013-3-25 22:53
你如果感觉不到DSG的好处
就证明你不会开车

我就不是会开车的人。我只开自动挡，我只要求车子舒适和安全性好。自动挡低速爬行时一顿一顿一颤一颤的，我很不舒服。省油这些我不关心。
开自动挡本来就无所谓会不会开车，就是个交通工具。

青蓝忘情水 · 发表于 2013-3-26 08:39

昵称已满发表于 2013-3-25 22:59
我就不是会开车的人。我只开自动挡，我只要求车子舒适和安全性好。自动挡低速爬行时一顿一顿一颤一颤的， ...

开自动挡是体验不到Fahrspass的。对于一些客户群或许只是交通工具，或许可以说你们是用车。但是还有一些客户群他们不仅用车还要玩车。否则F1就没有存在的必要了。我同事时不时都想玩个漂移
而Dsg可以同时满足上边两种客户群的要求，达到自动挡的动力连续输出和手动挡的动态灵活

零红蝶 · 发表于 2013-3-27 10:08

零红蝶发表于 2013-3-25 13:53
明显胡说，我的Golf6，从2010年拿的新车，开了三年了，DSG+TSI明显有问题，起步的齿轮会抖动，但是不是每 ...

2 X BMW 3er，1 X Golf 6，1 X Golf 7，全部都是从新车开始开的，三年一换，没觉得Golf 系列比BMW有很大的区别。

BMW 开烦了。小毛病不断，也是经常送修。也就那样。

ghmail2 · 发表于 2013-3-27 11:15

青蓝忘情水发表于 2013-3-25 13:45
大家不会以为德国大众和中国大众一回事吧？中国市场销售的硬件是在中国生产的，通过的不是欧标不是德标而是 ...

...............

jingyanli_cc · 发表于 2013-3-27 13:02

klsharp 发表于 2013-3-25 14:11
不是变速箱损坏，而是DSG本身原理是一个档位工作，一个档位半离合待命，所以进退档比普通自动档汽车平顺 ...

请教一下，你的意思是说动力突然消失这个问题一般只会发生在堵车的时候吗？国内家人的车中招，我最担心的是，速度很快在高速上的时候会不会突然动力消失？那样就太危险了

如果只在速度比较慢的时候发生，大不了就撞一下，不会有生命危险呢。。

klsharp · 发表于 2013-3-27 13:50

jingyanli_cc 发表于 2013-3-27 12:02
请教一下，你的意思是说动力突然消失这个问题一般只会发生在堵车的时候吗？国内家人的车中招，我最担心的 ...

城区里较多发生，高速上不敢说肯定没问题。。。

R211 · 发表于 2013-3-27 14:06

青蓝忘情水发表于 2013-3-25 13:45
大家不会以为德国大众和中国大众一回事吧？中国市场销售的硬件是在中国生产的，通过的不是欧标不是德标而是 ...

中国大众生产的车的技术难道不需要德国大众认可？DSG据说根本是不成熟的技术，就拿中国市场当试验。我觉得德国大众有不可推卸的责任

青蓝忘情水 · 发表于 2013-3-27 15:47

R211 发表于 2013-3-27 13:06
中国大众生产的车的技术难道不需要德国大众认可？DSG据说根本是不成熟的技术，就拿中国市场当试验。我觉得 ...

DSG当时不成熟，中国大众自行决定要卖这个技术给客户。现在据我所知还有其他某个产品不成熟，欧洲市场根本不能给客户，但是中国就是要。你给钱，别人没有理由不赚钱吧。所以那些不成熟的产品都卖给中国了。欧洲现在使用的是第二代技术比较成熟的产品。
如果中国大众知道不成熟愿意等一等，你说欧洲会硬把不成熟的产品卖给中国？
国内市场本来就很混乱，商家为了自己的利益不顾消费者的事情还少吗？那些地沟油，毒奶粉什么的难道是外国人卖去的？
德国人自大，瞧不起别人，有错误不愿意主动承认。中国人也跟着人云亦云，盲目爱国，只看到别人的错误看不到自己的不足

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