这天杀的坡啊~~~被打击的够呛！

——夏末

觉得以前学的都白学了

今天SF，überland穿到一片山坡上，那个窄啊，挂2档，30速度前进，结果上坡加拐弯，我开的太小心，车慢到撑不住，我一心盯着前面，没注意到速度太低要换挡，结果熄火了。起的时候松刹车换油门，结果还没找到schleifpunkt，车就嗖嗖往后滑，吓了一跳，急刹，后来给了大油门才算是起来。
心惊胆战往前开，又是上坡经过小镇，30区RVL的时候，要换到1档，我感觉只是稍微踩了刹车，可没想到这上坡的时候刹车比平地好使太多，还没来得及换到1档，车又死火。
这一路被教练批的都麻木了，备受打击，算上今天一共已经学了24个FS，感觉越学越回去了 1,2档都控制不了，我这车还学得会嘛，哎呦都想要放弃手动档了~~~

borrowsxf

我教练说过一句话，适用于所有想学车省点时间省点钱的。

能简单的事情我们为什么要去做难的呢！ 自动档省事。 （不过我开手动的。。）

——夏末

borrowsxf 发表于 2013-5-27 21:12
我教练说过一句话，适用于所有想学车省点时间省点钱的。

能简单的事情我们为什么要去做难的呢！ 自动档省 ...

我当初跟朋友较劲来着，他说女生学自动档省事，结果我说我非要学手动档不可，咔咔咔换挡多帅，结果自取其辱啊

zeeef

坡起带手刹啊。。。。。

qdhang521

坡太陡的时候换挡不要踩刹车，直接换就好，因为新人换挡速度慢，松开油门后基本上车减速减的很快，如果死火千万别急，反正你是学车，后面的车都要等你，你就按照平时联系半坡起步的时候的步骤慢慢来。

风中有雨

30区RVL不需要换1档，这样太麻烦了，你只要把脚放在离合器和刹车准备刹车就行了，之前稍微减一下速度。如何你不放心可以把离合器踩下去。你这档位换来换去太麻烦了。

城管

sonderfahrt在这种情况下开始，还有啥意义？特殊学时是要你在会开的前提下学规则的。楼主这手动档是能学会，但是至于多少学时就难说了。上次就劝你换自动档

贞爱

没事，多练，别紧张。我都拿到票了，参加强化班，也是一个超级窄的路，我要给对面大拖拉机让路，大坡，我靠，人教练真懂我，告诉我，你就使劲给油，其他我来。哈哈

crazymoon

掌握不好 就拉手刹启动

——夏末

zeeef 发表于 2013-5-27 22:57
坡起带手刹啊。。。。。

嗯带手刹的没问题，但是上比较缓的坡的时候，教练教的是加大油门，我给油太小了。我昨天在论坛里看了看坡起，是我自己的问题，我不敢给油

——夏末

qdhang521 发表于 2013-5-28 00:22
坡太陡的时候换挡不要踩刹车，直接换就好，因为新人换挡速度慢，松开油门后基本上车减速减的很快，如果死火 ...

谢谢鼓励啊！我回来后仔细想了想，确实是车慢到“孔孔”响的时候，我太紧张，怕死火溜车，我就踩了刹车，想先停下再说。我已经跟教练说了，下次课加一次NF，专门练习低速坡路换挡，因为我遇到实际情况常常会怕死火怕溜车什么的，这个就是笨还缺练

我爱热钱

建议换手动挡。安全重于高富帅

——夏末

风中有雨 发表于 2013-5-28 05:53
30区RVL不需要换1档，这样太麻烦了，你只要把脚放在离合器和刹车准备刹车就行了，之前稍微减一下速度。如何 ...

谢谢指点！教练说要求换1档，因为坡上的小路停满了车，路口都看不到，我下次课专门练这个了，我换挡真的太慢了，教练昨天很搞笑的学我：嗯~刹车...嗯~踩离合...嗯~换挡。我换挡太肉了，这个我要好好注意！

——夏末

城管 发表于 2013-5-28 06:56
sonderfahrt在这种情况下开始，还有啥意义？特殊学时是要你在会开的前提下学规则的。楼主这手动档是能学会， ...

因为之前开平路都没问题，而且已经开了4个学时的überland，教练说开的不错，本来要上高速了，结果昨天第一次遇到上坡的问题，之前没学过，发现有很大的不足，我跟教练约了，说下次想练山地的。
虽然我学自动档很慢，但是我觉得既然我下决心学了，还是不想放弃，可能有点犟吧

——夏末

贞爱 发表于 2013-5-28 08:45
没事，多练，别紧张。我都拿到票了，参加强化班，也是一个超级窄的路，我要给对面大拖拉机让路，大坡，我靠 ...

真心谢谢你的安慰~！我昨天第一次遇到上坡没力，换挡特别困难这个事情，一下子不知道怎么办才好。不过昨天既然经历过了，现在心里有了准备，希望下次能够好好做

贞爱

——夏末 发表于 2013-5-28 11:00
真心谢谢你的安慰~！我昨天第一次遇到上坡没力，换挡特别困难这个事情，一下子不知道怎么办才好。不过昨天 ...

没问题的，大坡就手刹

——夏末

crazymoon 发表于 2013-5-28 09:00
掌握不好 就拉手刹启动

谢谢！我拉手刹启动本来学的还挺好，不过昨天那个坡好奇怪啊，是个小包，我死火在顶上，也没想去看后视镜里是不是坡，我就按照常规的松刹车加油门同时松离合，结果就在松了刹车的瞬间，车忽悠就往后跑了，吓了一身冷汗。
昨天我在论坛里看了看以前的帖子，说这种情况下踩着刹车松离合，到Schleifpunkt再松刹车给油走，决定下次试试

——夏末

我爱热钱 发表于 2013-5-28 10:47
建议换手动挡。安全重于高富帅

我昨天也问教练说我这资质要不要换手动档，教练说你如果没有Lust了，就换手动档。我说我有Lust啊，教练说那你就继续开吧~~

——夏末

贞爱 发表于 2013-5-28 11:02
没问题的，大坡就手刹

亲你的回帖真心让我一扫阴霾，心情重新好~~
昨天那个坡很奇怪的，是个小山包，我停在顶上，看上去坡小小的，我以为正常大油门坡起就行了，木有想到溜车那么快，没有经验导致教练也给吓了一跳

我爱热钱

——夏末 发表于 2013-5-28 10:10
亲你的回帖真心让我一扫阴霾，心情重新好~~
昨天那个坡很奇怪的，是个小山包，我停在顶上，看 ...

哦，天XX，我跟错队伍啦！
我是想建议换自动挡（本钱开手动n0年）

秋千的秋

你第一次练坡起这正常啊，我很惭愧的说，我每次都练坡起，但感觉还是不是很顺畅

——夏末

我爱热钱 发表于 2013-5-28 11:12
哦，天XX，我跟错队伍啦！
我是想建议换自动挡（本钱开手动n0年）

哈哈回帖的我都很感谢，我发帖就是听听大家的建议的~~~~~其实现在我也觉得开手动档轻松很多，但是因为都学到现在这个地步了，不想因为坡起就放弃，想听听大家坡起都是怎么练出来的，可以总结一下我的错误。
现在已经清醒多了：
大坡：手刹起
小坡：大油门起（或者半离合再松刹车，之后大油门起）
上坡加速：要给力，等转速高了再换高档；如果高档上坡，适当降档
上坡换挡：要快！

昨天第一次遇到陡坡，太慌张了，下次一定要镇定镇定镇定

——夏末

秋千的秋 发表于 2013-5-28 11:19
你第一次练坡起这正常啊，我很惭愧的说，我每次都练坡起，但感觉还是不是很顺畅

亲~~我以前也是练过手刹坡起和小坡大油门起的，因为每次路口也都是那么几个，所以心里有准备，还算顺利。昨天上坡没动力，才知道要降档；减档发现一定要快，很需要熟练配合的技术的。哎我现在还是速度换挡配合的不好，虽然学了24个学时，不过我是做好50学时的准备了。

alphasong

其实吧，开久了，左右脚就能独立了，各干各的事……
左脚不用管现在怎么走的什么情况，只负责车的状况，车一抖就跺下去准没错，不过小心溜车啊

alphasong

——夏末 发表于 2013-5-28 10:45
谢谢鼓励啊！我回来后仔细想了想，确实是车慢到“孔孔”响的时候，我太紧张，怕死火溜车，我就踩了刹车， ...

带挡熄火绝对不会溜车的，放一百二十个心，不过离合踩下去就不好说了

——夏末

alphasong 发表于 2013-5-28 11:59
带挡熄火绝对不会溜车的，放一百二十个心，不过离合踩下去就不好说了

好滴学习了~~下次会果断踩离合换档，我昨天太犹豫了，上坡的时候前面遇到RVL的路口，车还抖，我怕我又要换挡又要看行人，怕来不及，就不知道要停下来还是要换，这一思考的工夫，车就熄火了，现在想想真是不应该犯的错误，脑子里不知道想什么呢

lovesummerwine

手闸手闸， 这个时候必须是手闸!

——夏末

lovesummerwine 发表于 2013-5-28 13:19
手闸手闸， 这个时候必须是手闸!

收到收到，这个记住了

透明衣eva

借楼主这楼问问，什么样的水平才能开SF阿？？
我现在开了NF 16个小时，其中8个小时在山后面没人的地方绕。8个小时进城区了。现在就是练拐弯，过十字路口，过环岛，然后看交通灯，看各种标识之类的，这些还马马虎虎吧，小错不段，但是车能控制的挺好了。后退停车也在练了，上坡下坡启动之类的也在练。这俩是难点，很辛苦，经常熄火。。。反正都是要教练给指示，要是万一他说，前面一段路你自己开，我就晕了。。。啥时候是个头嘛

——夏末

透明衣eva 发表于 2013-5-28 15:38
借楼主这楼问问，什么样的水平才能开SF阿？？
我现在开了NF 16个小时，其中8个小时在山后面没人的地方绕。 ...

额我是第18个学时的时候去开了SF，平地的时候开的问题不大，估计教练被我的表象蒙蔽了吧