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萍聚头条

楼主: moudy

[汽车资料] 今天bmw i3发布会

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发表于 2013-7-29 12:59 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 11:54
超级电容去年才有所突破,之前都是小打小闹啊。
我等着这个东西很多年啦。

那就希望这玩意节节开花吧
会比一马路的氢气车一起流哈喇子场面好看些.
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发表于 2013-7-29 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-29 13:02 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-7-29 11:55
从手机到大型设备

电池都没有突破。这个要是突破了,电动车就革命了

砖头哥说破了,去年破的,拭目以待,希望大家以后大家都能插上
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发表于 2013-7-29 13:03 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2013-7-29 11:59
那就希望这玩意节节开花吧
会比一马路的氢气车一起流哈喇子场面好看些.

燃氢....
这是给德国的五大制造商画梅止渴么?
嗯,他们肯定乐意出银子的....有鲜有的OTTO机兼容,自然不要做新的产业升级咯。
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 楼主| 发表于 2013-7-29 13:04 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 12:55
我坚信德国佬搞的那个狗屁不通的储氢材料就是个骗钱的闹剧.....

德国潜艇aip不是用的好好的么?
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发表于 2013-7-29 13:07 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-7-29 12:04
德国潜艇aip不是用的好好的么?

嫩是说液氢么?
液氢一艘艇那点使用量...还不顶一个加油站一天的营业额呢....

再说了,那个是液氢,然后通过减压阀做气化燃烧哟。

德国那个毛毛大学玩那个储氢材料是怎么来着?
我记得之前论坛里有人玩博士课题就是这个骗钱的东西啊....问他去吧。
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发表于 2013-7-29 13:09 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 12:03
燃氢....
这是给德国的五大制造商画梅止渴么?
嗯,他们肯定乐意出银子的....有鲜有的OTTO机兼容,自然 ...

制造商的问题我等贫民无需考虑
蚁民们只需用上方便切负担得起的能源就完事了
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发表于 2013-7-29 13:11 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:09
制造商的问题我等贫民无需考虑
蚁民们只需用上方便切负担得起的能源就完事了

放心吧
哪怕所有的车都电动了都燃氢了,依旧会收环保税的!
怎么个收法?
轮胎不磨损么?橡胶残骸不污染么?
那接着收你税没得商量!

欧盟议会万税万税万万税!
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发表于 2013-7-29 13:16 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 12:11
放心吧
哪怕所有的车都电动了都燃氢了,依旧会收环保税的!
怎么个收法?

该收不该收的都总归会收.全球都如此.

我见家附近的氢气bus跑得甚欢啊, 目测能见到的纯电车就只有那单人小雷诺.
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发表于 2013-7-29 13:24 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2013-7-29 12:16
该收不该收的都总归会收.全球都如此.

我见家附近的氢气bus跑得甚欢啊, 目测能见到的纯电车就只有那单 ...

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发表于 2013-7-29 13:26 | 显示全部楼层
34950欧,1小时充电80%,6小时100%,120-160公里。这批13年9月开始生产,11月发售。

明年4月会有REV版本生产,Range Extended (Battery) Vehicle,会增加电池容量,起价未知。

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 楼主| 发表于 2013-7-29 13:40 | 显示全部楼层
hhalloyy 发表于 2013-7-29 13:26
34950欧,1小时充电80%,6小时100%,120-160公里。这批13年9月开始生产,11月发售。

明年4月会有REV版本 ...

有能耐的现在就应该开发车顶箱式柴油发电增程包去。
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 楼主| 发表于 2013-7-29 13:41 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 13:07
嫩是说液氢么?
液氢一艘艇那点使用量...还不顶一个加油站一天的营业额呢....

狗来的结果是:德国的212和214潜艇,储存氢的方式是携带氢的金属化合物,而不是就直接带压缩氢气罐的。
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发表于 2013-7-29 13:45 | 显示全部楼层
hhalloyy 发表于 2013-7-29 12:26
34950欧,1小时充电80%,6小时100%,120-160公里。这批13年9月开始生产,11月发售。

明年4月会有REV版本 ...

航程120-160公里,35000欧何必买个短腿的家伙.唉.
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发表于 2013-7-29 13:47 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-7-29 12:41
狗来的结果是:德国的212和214潜艇,储存氢的方式是携带氢的金属化合物,而不是就直接带压缩氢气罐的。

哦,本来也不是气罐.....
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发表于 2013-7-29 14:36 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-29 15:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-29 15:42 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-7-29 12:38
好吧,我支持你后边这条....
电池是个死重量。
但是,现在貌似有很好的新选择,就是新型的超级电容哟。 ...

多大的容量,能给篇论文吗?
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发表于 2013-7-29 16:03 | 显示全部楼层
仙林小童 发表于 2013-7-29 14:42
多大的容量,能给篇论文吗?

那得容找找.....
我们automobile的内部期刊上也有介绍。挺早了,去年这个时候就有论文了。
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发表于 2013-7-29 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 vooheese 于 2013-7-29 16:53 编辑
kidkudo 发表于 2013-7-29 10:53
据说美国开发的那个特斯拉很猛阿。。

德国人完全不是对手


特斯拉在加州已经比较普遍了,如果你把他看成和兰博基尼之类档次的车的话
另外加州的停车场有各种已经实际使用的纯日本电动车了

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发表于 2013-7-29 21:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackydeng 于 2013-7-29 21:58 编辑
hhalloyy 发表于 2013-7-29 13:26
34950欧,1小时充电80%,6小时100%,120-160公里。这批13年9月开始生产,11月发售。

明年4月会有REV版本 ...


看了报道说,Range Extended版本贵5000欧
http://www.finanzen.net/nachrich ... 0-Euro-mehr-2572007
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发表于 2013-7-29 22:38 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2013-7-29 13:16
该收不该收的都总归会收.全球都如此.

我见家附近的氢气bus跑得甚欢啊, 目测能见到的纯电车就只有那单 ...

那个单人小雷诺确实很酷,我家这边有俩小伙开,后来发现是一家的俩孩子。开在路上回头率甚高,我第一次看到那东西在我车前面跑,立刻抓起手机拍照。
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发表于 2013-7-30 09:01 | 显示全部楼层
说起氢,px项目的氢刚放了一炮。氢气是不是比别的气体更容易泄漏
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发表于 2013-7-30 09:33 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-7-30 08:01
说起氢,px项目的氢刚放了一炮。氢气是不是比别的气体更容易泄漏

氢气比其他气体液化更困难,需要巨大压力或巨低的温度.
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发表于 2013-7-30 09:39 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2013-7-30 09:33
氢气比其他气体液化更困难,需要巨大压力或巨低的温度.

不矛盾,你说成本,我说安全
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发表于 2013-7-30 09:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-30 10:59 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-7-30 09:39
不矛盾,你说成本,我说安全

维持高压低温难度可比液化气高多了,尤其阀门和接口的地方。氢气爆炸浓度变态的从4%到76%,基本上泄露一点就能爆了。
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