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萍聚头条

楼主: 砖头哥

[其他] 晒油耗,晒油耗!

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发表于 2013-8-20 19:55 | 显示全部楼层
E90 330d

3.0l Turbo diesel

前胎225 后胎245

60% 高速, 40% 市内

高速不限速路段180+

最近 1000 km 的油耗7.9
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发表于 2013-8-20 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzchx 于 2013-8-20 19:45 编辑

城内:                keine Angabe
高速:                5.3 (140 km/h)
混合:                5.0 (Landstrasse)

品牌:                BMW
型号:                118d
年款:                12.2008
发动机排量:     1995 cm^3
胎宽:                205/50 R17
冬夏胎:            Sommer- u. Winterreifen
燃料标号:         Aral Ultimate Diesel
载重情况:         Fahrer
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发表于 2013-8-20 20:30 | 显示全部楼层
城内 12-14
高速 8-10 (平均140 km/h)
混合 (9.2)最近2500 km

品牌 MB
型号 C Coupe
年款 2001
发动机排量 2.0 Kompressor
胎宽 205
夏胎
燃料标号 E5

载重情况 60% 一人空车。 车重貌似1.5 T
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发表于 2013-8-20 21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 guoshuaide 于 2013-8-20 21:53 编辑

丢人了 ,奔驰c是后驱的
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发表于 2013-8-20 21:39 | 显示全部楼层
guoshuaide 发表于 2013-8-20 21:36
谁给解释解释为什么后驱的宝马3比前驱的奔驰c还省油???!!!

技术上的差异
反正我觉得宝马在节能方面做的还不错
同排量发动机 宝马的油耗相比其他德系车 控制的不错
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发表于 2013-8-20 21:42 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-8-20 21:39
技术上的差异
反正我觉得宝马在节能方面做的还不错
同排量发动机 宝马的油耗相比其他德系车 控制的不错 ...

可是后驱传动效率低挺多呢,宝马发动机技术有那么大优势?
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发表于 2013-8-20 21:47 | 显示全部楼层
guoshuaide 发表于 2013-8-20 21:42
可是后驱传动效率低挺多呢,宝马发动机技术有那么大优势?

有低很多么?
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发表于 2013-8-20 21:49 | 显示全部楼层

多了一根轴 两个齿轮,另外宝马发动机都是纵向的 还得来个90度换向才能驱动车轴。。。你那个车是四驱的么 ?后边空间挺大的吧。放平了能睡觉么?我经常在外面跑。有时得睡车里。
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发表于 2013-8-20 21:53 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-20 21:54 | 显示全部楼层
guoshuaide 发表于 2013-8-20 21:49
多了一根轴 两个齿轮,另外宝马发动机都是纵向的 还得来个90度换向才能驱动车轴。。。你那个车是四驱的么 ...

可惜不是4驱的 这是我唯一感到遗憾的地方。。。
再换车 一定要上四驱的 雪地后驱的伤不起啊

点评

完全同意。。。  发表于 2013-8-20 22:19
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