bmw保养tmd忒贵啊。。。。。

live

Ladamandis 发表于 2013-11-15 15:59
我当时换这两车的时候，私人leasing貌似很贵啊，比二手车这就要贵很多，就算leasing二手车也一样。
但 ...

一般来说Leasing二手车就不划算了，一般都是Leasing新车，而且是豪华车。
关于Leasing新车和买旧车的费用比较，可以从以下几个方面综合考虑：
1 保养费用，新车保养费用低，不用担心一会儿这个要换，一会儿那个要换。买旧车在维护保养方面存在很大的风险。
2 保险费用，Leasing新车保险有优惠，买旧车则没有什么优惠。
3 车辆折旧掉价，买旧车要考虑掉价问题，比方说你花2W买个二手车开三年，三年之后只能卖到1W，那么这1W除以36个月，再和Leasing的费用比较。
你把上述三个因素综合考虑一下，就可以做出正确的选择。
作为公司Leasing比个人Leasing多一个好处，就是抵税。

live

chinarenxj 发表于 2013-11-15 18:59
扯... 奔驰，奥迪，宝马，大众 该这么排。维修售后Premium里宝马最便宜...
你可以问问周围开同个级别 ...

迄今只接触过宝马的维修售后，觉得他们很不地道，就是宰你不商量。
刚开始傻乎乎的信任他们，被他们宰了几次后明白了，水份太足，对他们的报价，你稍微异议一下，他马上自己降价，当然就是降了还是贵。同样一个简单的检查，在宝马本店要价270，而在另外一家宝马的签约维修厂却只要40多。彻底对宝马失去了信任。

fusion

live 发表于 2013-11-15 22:16
迄今只接触过宝马的维修售后，觉得他们很不地道，就是宰你不商量。
刚开始傻乎乎的信任他们，被他们宰了 ...

我发现农村的宝马店比较地道。。。我以前那个村里宝马店属于抠门，能用就用，能修就修的原则，以前那辆车买冬胎，人家跟我墨迹了很久说不用买原装的，贵啊

live

fusion 发表于 2013-11-15 22:20
我发现农村的宝马店比较地道。。。我以前那个村里宝马店属于抠门，能用就用，能修就修的原则，以前那辆车 ...

确实也有厚道的，我碰到一家叫Autohaus Reier的宝马签约店，给我换个尾灯只收了我2欧的成本费，把我感动的心潮澎湃，以前在另一个宝马的签约店换个尾灯收我40多。

kidkudo

crazymoon 发表于 2013-11-15 20:17
benz的保养感觉比bmw还便宜点。。。
要是vw或者audi就好办了 直接找张哥。。。
只可惜 audi上次买车根 ...

我怎么觉得bmw的柴油机还是不错的


q5必须上3.0tdi，否则肉的很

奥迪换个皮带还是很肉痛的，差不多600多欧，不过优势就是vw的网点都能修，不一定要去audi zentrum

fisker_cn

对宝马心动ing的飘过~
看来还是继续关注VW吧~~~

sdjn

俺做了一次900

FBICIA

live 发表于 2013-11-15 22:24
确实也有厚道的，我碰到一家叫Autohaus Reier的宝马签约店，给我换个尾灯只收了我2欧的成本费，把我感动 ...

我觉得不能一杆子打死。Essen的尼德拉松我去过两次，我的车是vw买的。买回来发现蓝牙code不对，周六早晨过去。师傅直接找了半天没找到，然后后备箱内饰拆开一角看dvd上面的code给我弄好了。然后发现牌照灯少一个。给我换了个灯泡找了个盖子。然后说ok 顺呢我很暗的。一分钱没要。
第二次去是因为电瓶没电了，这是vw的问题给我车时候估计电瓶就玩完状态了，这vw还是说给我做的大保养都写在合同里了，我问销售为嘛大保养不检查电池啊！然后跑去bmw交涉之后换了个新的做了个整车检查没毛病就是电瓶问题。然后第二天取车走人。当然第二次肯定vw帮我负担账单跟我没关系。

flysmall

Ladamandis 发表于 2013-11-15 12:04
到不是面子问题。。。。。。

保养记录如果全在原厂的话，卖的时候会加不少分的。。。。。。

4s 不间断保养会加分， 多卖500到1000欧。 但是4s保养两次所朵花出来的银子就要超过这个数值了。 所以这是个数学题， 如果开5年的车， 就远离4s吧， 如果开2年或者3年就卖， 坚决在4s.

老掌柜

我都自己保养，很容易的