买了一个Fordiag，可以自己再生DPF了

Truecar · 发表于 2014-1-7 00:15

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堵了两次DPF，都是因为常开短途。每次去4S再生都花上百欧，弄得开车提心吊胆，不知道什么时候DPF就堵，所以没事就上高速瞎跑。看到网上说有了Fordiag就可以自己再生DPF，就买了一个。

这东西真不错，福特系列车专用，能够显示的参数多不胜数。对于柴油车来说，能够显示上次DPF再生是什么时候，这样心里有数，就不用上高速瞎跑了。

wucc88 · 发表于 2014-1-7 10:43

请问楼主的这个适用于沃尔沃吗？还是就只有福特专有？

砖头哥 · 发表于 2014-1-7 10:53

chocomoo · 发表于 2014-1-7 11:04

求详细说明

miaolei · 发表于 2014-1-7 11:05

楼主，问个小白问题。我也开的是ford。。。想问下DPF堵住了会在那里显示出来？是那个标志灯跳亮啊？因为现在已经开了130km还没换过dpf

Truecar · 发表于 2014-1-7 11:55

wucc88 发表于 2014-1-7 10:43
请问楼主的这个适用于沃尔沃吗？还是就只有福特专有？

估计也能，毕竟有些沃尔沃的车型和福特用的是同样发动机。
Fordiag的特点主要是能够利用福特自己独有的总线，这比普通的ODB的功能多多了。

Truecar · 发表于 2014-1-7 11:59

miaolei 发表于 2014-1-7 11:05
楼主，问个小白问题。我也开的是ford。。。想问下DPF堵住了会在那里显示出来？是那个标志灯跳亮啊？因为现 ...

你的才开130公里，崭新的车，堵DPF还早呢。

这东西堵了会在仪表盘上显示一个红色齿轮状的指示灯，然后发动机进入notlauf状态，还能开但是很难加速到80以上了，必须到4S去再生才行。

问题是这个指示灯不是在刚堵的时候就显示，而是等你跑高速到120以上的时候才显示。我两次遇上都是去度假的路上，刚开出柏林不到50公里，到了限速120路段，红灯就亮了。这是非常讨厌的事情。

现在有了这东西，随车带上，出问题了就再生一下，也就是20分钟的事情。

miaolei · 发表于 2014-1-7 12:15

本帖最后由 miaolei 于 2014-1-7 11:36 编辑

Truecar 发表于 2014-1-7 10:59
你的才开130公里，崭新的车，堵DPF还早呢。

这东西堵了会在仪表盘上显示一个红色齿轮状的指示灯，然后 ...

可werksatt的人和我说一般120000km就要换新的DPF了？价格要个1000左右，我一直认为只要堵了就一定得要换dpf了，不是吗？按照这个东西的效果，意思是我可以不用换新的DPFle ?

miaolei · 发表于 2014-1-7 12:27

miaolei 发表于 2014-1-7 11:15
可werksatt的人和我说一般120km就要换新的DPF了？价格要个1000左右，我一直认为只要堵了就一定得要换dpf ...

打错了，是120000km

我是big · 发表于 2014-1-7 13:53

miaolei 发表于 2014-1-7 10:05
楼主，问个小白问题。我也开的是ford。。。想问下DPF堵住了会在那里显示出来？是那个标志灯跳亮啊？因为现 ...

130km也打错了吧

砖头哥 · 发表于 2014-1-7 13:59

亲是ford的总线就可以用，对么？那可太棒啦，捏哈哈哈哈。
想知道ford车子的dpf再生与其他品牌的有啥区别不？

Truecar · 发表于 2014-1-7 14:38

miaolei 发表于 2014-1-7 12:15
可werksatt的人和我说一般120000km就要换新的DPF了？价格要个1000左右，我一直认为只要堵了就一定得要 ...

福特的确要求是12万公里换，但跑到20万的大有人在，就看怎么跑了。经常短途的换的就早。

尽量多长途少短途，能推迟更换。这东西不像正时皮带，皮带必须提前更换，DPF堵了还可以跑，所以你等红灯亮了再去换也不迟。

Truecar · 发表于 2014-1-7 14:40

砖头哥发表于 2014-1-7 13:59
亲是ford的总线就可以用，对么？那可太棒啦，捏哈哈哈哈。
想知道ford车子的dpf再生与其他品牌的有啥区别 ...

基本上目前福特的focus，mondeo，fusion等都成，年代不要太老都可用。将来的车型能否用就不知道了。

有啥区别你说说吧，免得我不懂给折腾坏了。

砖头哥 · 发表于 2014-1-7 15:15

Truecar 发表于 2014-1-7 13:40
基本上目前福特的focus，mondeo，fusion等都成，年代不要太老都可用。将来的车型能否用就不知道了。

...

我不懂，才请教你的呀。。。

Truecar · 发表于 2014-1-7 15:37

砖头哥发表于 2014-1-7 15:15
我不懂，才请教你的呀。。。

误会了，我以为你知道呢。

我知道的差别，就是福特的DFP再生贵很多。第一次出问题是到欧宝的4S再生的，花了80，第二次去了福特，花了120.

snowball · 发表于 2014-1-7 16:01

Truecar 发表于 2014-1-7 14:37
误会了，我以为你知道呢。

我知道的差别，就是福特的DFP再生贵很多。第一次出问题是到欧宝的4S再生的 ...

这和我golf的DFP怎么不太一样。我第一次碰到是亮黄灯，然后到高速上跑个10分钟速度120码左右，黄灯就自动消失了。最近一个多月都没出现了。我这个是属于自己再生？

Truecar · 发表于 2014-1-7 21:56

snowball 发表于 2014-1-7 16:01
这和我golf的DFP怎么不太一样。我第一次碰到是亮黄灯，然后到高速上跑个10分钟速度120码左右，黄灯就自动 ...

那你这个还不错，还给个提示。

我的车没行车电脑显示，DPF堵了就直接红灯进入notlauf了，想开快都没戏。

砖头哥 · 发表于 2014-1-7 22:44

Truecar 发表于 2014-1-7 20:56
那你这个还不错，还给个提示。

我的车没行车电脑显示，DPF堵了就直接红灯进入notlauf了，想开快都没戏 ...

我很想知道ford的解决办法，就是也让车子的发动机在那高速空转半个小时么？

Truecar · 发表于 2014-1-7 22:55

砖头哥发表于 2014-1-7 22:44
我很想知道ford的解决办法，就是也让车子的发动机在那高速空转半个小时么？

除此之外还能有什么办法？

如果发动机红灯没亮，那么自己就可以这么干。问题是红灯亮了之后，再踩油门都不会转多块了，DPF的温度根本就到不了再生需要的温度。

另外，和自己踩油门上高转速的一个区别就是用Fordiag或者4S设备进行再生的时候，从Turbo出来的空气直接进入发动机，不再经过冷却器，这样提高了发动机排出气体的温度。

福特论坛上还有一种民间再生土办法，就是把DFP拆下来，用高压水枪冲，效果很好。

砖头哥 · 发表于 2014-1-7 22:59

Truecar 发表于 2014-1-7 21:55
除此之外还能有什么办法？

如果发动机红灯没亮，那么自己就可以这么干。问题是红灯亮了之后，再踩油门 ...

我记住咯...

砖头哥 · 发表于 2014-1-15 08:39

快去看看我的求助帖子哟。不知道你买的线有木有办法读这些哈。

moudy · 发表于 2014-1-15 12:33

Truecar 发表于 2014-1-7 21:55
除此之外还能有什么办法？

如果发动机红灯没亮，那么自己就可以这么干。问题是红灯亮了之后，再踩油门 ...

擦，民间办法太直接太暴力了。如果红灯亮了自己拿个obd reader清除fehlercode然后拉高速行不行？

Truecar · 发表于 2014-1-15 12:54

砖头哥发表于 2014-1-15 08:39
快去看看我的求助帖子哟。不知道你买的线有木有办法读这些哈。

你那个是汽油车吧，估计是能读的，但是我从未试过。

Truecar · 发表于 2014-1-15 12:56

moudy 发表于 2014-1-15 12:33
擦，民间办法太直接太暴力了。如果红灯亮了自己拿个obd reader清除fehlercode然后拉高速行不行？

不行啊，福特的总线有自己的一套，用普通的obd读码器只能读不能消除，摆脱不了notlauf状态。

砖头哥 · 发表于 2014-1-15 12:57

Truecar 发表于 2014-1-15 11:54
你那个是汽油车吧，估计是能读的，但是我从未试过。

https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1701806&extra=page%3D1

砖头哥 · 发表于 2014-1-15 12:57

Truecar 发表于 2014-1-15 11:54
你那个是汽油车吧，估计是能读的，但是我从未试过。

伊呀呀呀！能读？那就好办咯....

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