求科普，混合动力的输出是啥原理啊？

和路雪 · 发表于 2014-1-21 15:52

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比如Prius这个车，说是最大输出时是内燃机和电动机同时输出。

那么变速箱到底跟内燃机还是电动机连接？

当内燃机做功时，
是直接输出能量到变速箱？
还是仅仅给电动机提供能量，再由电动机输出到变速箱？

如果内燃机仅仅只是为电动机提供动力，是否连变速箱的几个前进档都可以省了，只保留前进后退空档即可？

老湿不给力 · 发表于 2014-1-21 15:54

xianwubo · 发表于 2014-1-21 15:57

两套驱动装置，高速还是靠发动机，低速的时候可以靠电动机，另外刹车的时候可以给电瓶充电。
我感觉这就是个过渡车型，价格比普通版要贵不少，二手能碰到就买，碰不到也不用强求。

和路雪 · 发表于 2014-1-21 16:00

xianwubo 发表于 2014-1-21 14:57
两套驱动装置，高速还是靠发动机，低速的时候可以靠电动机，另外刹车的时候可以给电瓶充电。
我感觉这就是 ...

我的问题是，内燃机启动后，到底是直接驱动车轮，还是通过电动机？
谢谢。

xianwubo · 发表于 2014-1-21 16:02

和路雪发表于 2014-1-21 15:00
我的问题是，内燃机启动后，到底是直接驱动车轮，还是通过电动机？
谢谢。

我记得有两种工作模式，串联和并联，串联的驱动电动机，并联的驱动车轮。

yue.wang · 发表于 2014-1-21 16:03

和路雪发表于 2014-1-21 15:00
我的问题是，内燃机启动后，到底是直接驱动车轮，还是通过电动机？
谢谢。

直接驱动车轮

fuyuchen · 发表于 2014-1-21 16:10

普瑞斯是leistungsverzweigung的，同时有电机和内燃机驱动，动力通过行星齿轮整合到一起

FBICIA · 发表于 2014-1-21 16:12

混合动力二手车买回来电池还能用么？

和路雪 · 发表于 2014-1-21 16:13

是否能将内燃机仅仅作为电能的提供装置，为电机提供电力。
一部分电力推动电机，多余的电力存储在电池里。
电池电量充足时，内燃机停止做功。刹车时也回收部分电能。

而车轮仅仅由电机驱动。

由于电机可以做到很高的转速，那么就可以省掉复杂的变速装置。

mjx815 · 发表于 2014-1-21 16:23

和路雪发表于 2014-1-21 16:13
是否能将内燃机仅仅作为电能的提供装置，为电机提供电力。
一部分电力推动电机，多余的电力存储在电池里。 ...

混合动力的三种形式：串并 powersplit..
你说的是串联，可以的
但是电力能量密度太小了。。。高速或者加速状态肯定不理想
这方面液压比较牛逼

和路雪 · 发表于 2014-1-21 16:27

mjx815 发表于 2014-1-21 15:23
混合动力的三种形式：串并 powersplit..
你说的是串联，可以的
但是电力能量密度太小了。。。高速或者 ...

谢谢，回答的很准确。

moudy · 发表于 2014-1-21 17:05

FBICIA 发表于 2014-1-21 15:12
混合动力二手车买回来电池还能用么？

prius的电池还成，加拿大有跑到1M km，电量依然达到80%的。

moudy · 发表于 2014-1-21 17:06

和路雪发表于 2014-1-21 15:13
是否能将内燃机仅仅作为电能的提供装置，为电机提供电力。
一部分电力推动电机，多余的电力存储在电池里。 ...

你说的这种叫range extender，bmw i3就用这种。雪佛莱volt也是

moudy · 发表于 2014-1-21 17:08

电动机在高速旋转时效率会下降的。tesla本来是计划做2档变速箱的，后来研发时间不够暂时搁置了

moudy · 发表于 2014-1-21 17:10

本帖最后由 moudy 于 2014-1-21 16:12 编辑

和路雪发表于 2014-1-21 15:00
我的问题是，内燃机启动后，到底是直接驱动车轮，还是通过电动机？
谢谢。

prius的e-cvt变速箱很灵活，动力可以在三个方向上自由分配。电力够的时候电机轴驱动车轮，刹车时车轮驱动电机，内燃机启动时分情况，急加速时是内燃机和电机一起驱动车轮，普通行驶时是内燃机驱动电机和车轮，停车时是内燃机驱动电机，另外貌似启动时是电机驱动内燃机。

kidkudo · 发表于 2014-1-21 18:22

moudy 发表于 2014-1-21 16:08
电动机在高速旋转时效率会下降的。tesla本来是计划做2档变速箱的，后来研发时间不够暂时搁置了

有事短信你了，看消息

琛琛琛 · 发表于 2014-1-21 23:05

我这有张普锐斯的工作原理图

琛琛琛 · 发表于 2014-1-21 23:28

变速箱图解

砖头哥 · 发表于 2014-1-21 23:59

moudy 发表于 2014-1-21 16:06
你说的这种叫range extender，bmw i3就用这种。雪佛莱volt也是

求更多科普哈

砖头哥 · 发表于 2014-1-22 00:00

moudy 发表于 2014-1-21 16:08
电动机在高速旋转时效率会下降的。tesla本来是计划做2档变速箱的，后来研发时间不够暂时搁置了

求八卦，求科普...

砖头哥 · 发表于 2014-1-22 00:00

moudy 发表于 2014-1-21 16:10
prius的e-cvt变速箱很灵活，动力可以在三个方向上自由分配。电力够的时候电机轴驱动车轮，刹车时车轮驱 ...

快快，快给我科普一下

moudy · 发表于 2014-1-22 00:26

砖头哥发表于 2014-1-21 23:00
快快，快给我科普一下

prius的这套系统被人快研究烂了吧，到处都是皮毛科普文。具体细节干货谁都没有哈

砖头哥 · 发表于 2014-1-22 00:34

moudy 发表于 2014-1-21 23:26
prius的这套系统被人快研究烂了吧，到处都是皮毛科普文。具体细节干货谁都没有哈

我懒....哈！

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