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萍聚头条

楼主: guoshuaide

[其他] 轮毂大些除了好看 还有什么好处么

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发表于 2014-2-23 21:16 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-23 23:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 砖头哥 于 2014-2-23 22:03 编辑
myztz 发表于 2014-2-23 17:18
大轮毂同时也降低了轮胎宽高比,降低轮胎受压后的形变度,提高过弯速度


是的,也不是...
1 扁平比影响高速过弯时的轮胎形变量,同时也影响轮胎钢丝箍的受力水平,减少因为钢丝箍受力太大,突然脱离轮毂后,造成轮胎突然泄气并爆胎的可能。
2 轮胎形变量小,不容易爆胎
3 在爆胎情况下,轮系的总高度损失量比小轮毂的更小,车体更容易控制,不容易翻车。
4 大轮毂,可以容纳更大的刹车片和制动蹄总成。制动效果更好,同时散热效果也更好。
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发表于 2014-2-23 23:15 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-2-23 22:02
是的,也不是...
1 扁平比影响高速过弯时的轮胎形变量,同时也影响轮胎钢丝箍的受力水平,减少因为钢 ...

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发表于 2014-2-23 23:19 | 显示全部楼层
还有一个好处就是贵,轮胎和轮毂都贵不少,特适合露富。
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发表于 2014-2-23 23:35 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-2-23 23:02
是的,也不是...
1 扁平比影响高速过弯时的轮胎形变量,同时也影响轮胎钢丝箍的受力水平,减少因为钢 ...

被你说出这许多的好处来
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发表于 2014-2-23 23:45 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2014-2-23 22:35
被你说出这许多的好处来


我以前在米其林的轮胎厂里打过工,就是做那个那个钢丝箍哈!

那个,米其林那个生产线上有对比的贴图的...还有好多好多的优点...可惜我脑子笨,都给忘光了。
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发表于 2014-2-23 23:55 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-2-23 23:45
我以前在米其林的轮胎厂里打过工,就是做那个那个钢丝箍哈!

那个,米其林那个生产线上有 ...

天天有米其林工作餐么?
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发表于 2014-2-24 00:13 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-2-23 22:45
我以前在米其林的轮胎厂里打过工,就是做那个那个钢丝箍哈!

那个,米其林那个生产线上有 ...

一般工作餐吃米其林几星的?两星还是三星?中餐还是西餐?
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发表于 2014-2-24 00:15 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2014-2-23 22:55
天天有米其林工作餐么?

没有!
打工结束的时候,送了我一本很厚实的米其林的历史书,还是中文版的...后来被我送人了。
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发表于 2014-2-24 00:15 | 显示全部楼层
钾肥 发表于 2014-2-23 23:13
一般工作餐吃米其林几星的?两星还是三星?中餐还是西餐?


都是自己带饭
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