取代6缸 实拍沃尔沃4缸双增压发动机

lijianguo

砖头哥 发表于 2014-3-7 11:33
我说的是所有的5缸...
包括窝里卧的，MB的，alfa的，audi的，VW的.....
包括汽油的，柴油的...

发动机该个排放，比改造缸体还费钱吗。。。。。 现在看multivan 老款5缸174ps的好，还是 同款车 2,0 的那几张马力不同的好啊

砖头哥

lijianguo 发表于 2014-3-7 11:47
发动机该个排放，比改造缸体还费钱吗。。。。。 现在看multivan 老款5缸174ps的好，还是 同款车 2,0 的那 ...

供油上，2.5TDI是高压分泵工作方式。2.0TDI是高压共轨工作方式。
两种完全不同的工作模式啊！缸头不用换，但是供油机制和实现原理完全不同啊！

我个人更喜欢2.5 174PS的那款！那款除了需要定时换正时皮带和水泵外，只要正常使用，100万KM内几乎没有坏的可能！很多人汽油版的都跑到至少60万KM，甚至更多。

lijianguo

砖头哥 发表于 2014-3-7 11:54
供油上，2.5TDI是高压分泵工作方式。2.0TDI是高压共轨工作方式。
两种完全不同的工作模式啊！缸头不用换 ...

学习了。但大众在原有5缸的基础上使尾气实现到欧5,6就很难吗，还是成本问题，既然5缸稳定应该原有基础上改进，使他的尾气达标才是正路啊

砖头哥

lijianguo 发表于 2014-3-7 12:44
学习了。但大众在原有5缸的基础上使尾气实现到欧5,6就很难吗，还是成本问题，既然5缸稳定应该原有基础上 ...

肯花钱就都不难...

问题是，有2.0可以和汽油的共用一个线，能省税下来，为啥还要走大排量的路数呢...那个可以留给以后榨功率用。

6855698

节能减排啊，提高效率，顺便降低成本，这是趋势！宝马奔驰奥迪的顶级性能车清一色降低排量，高增压，性能更好，油耗也降低！

机械增压和涡轮增压的缺点经过技术的升级发展，已经很小了

砖头哥

6855698 发表于 2014-3-7 15:40
节能减排啊，提高效率，顺便降低成本，这是趋势！宝马奔驰奥迪的顶级性能车清一色降低排量，高增压，性能更 ...

以后都改成轴流发动机！哇咔咔咔

jackydeng

砖头哥 发表于 2014-3-6 20:34
看了半天，是汽油版的.....
还能再榨点出来不...

MB的A45 AMG也是4缸2.0L，265 kW ( 360 PS )，这个压榨的更牛。。。

砖头哥

jackydeng 发表于 2014-3-7 20:48
MB的A45 AMG也是4缸2.0L，265 kW ( 360 PS )，这个压榨的更牛。。。

拜托啊！AMG和M Power还有IR什么的，不在此类讨论范畴了。那种小批量的说明不了太多问题。那个成本也高呀。