BMW 116D 换挡时机

jasminc

费沙的白狐 发表于 2014-3-27 22:18
是哦，不同风格的车也适合不同性格的人

哈，也许大众的车比较适合我

jasminc

moudy 发表于 2014-3-27 22:16
其实这就是试驾的意义。可能这车设计的很好，就是跟你个人的开车风格合不来。还是刚出驾校的菜鸟好，一张 ...

刚出驾校的也被教练的车调教过啦！我当初要是学的1系也许就没问题了。哈哈

new_life

费沙的白狐 发表于 2014-3-27 22:04
宝马的离合还是比较好踩的，开过320i，现在是316d，还有116d，不过是116d自动档的，不过316d手动的马达应该 ...

30kmh换确实为了省油，追求加速度肯定晚点好，而且116d换挡提示很清楚，转速过高，噪声也增大明显

30kmh就是随口一说，30，35速度表上区别没那么明显，发动机声音稍大就可以换了，不像golf汽油，噪声不太明显

jasminc

new_life 发表于 2014-3-27 22:31
30kmh换确实为了省油，追求加速度肯定晚点好，而且116d换挡提示很清楚，转速过高，噪声也增大明显

30k ...

所以听声音还是可以判断升档还是降档的。

今天回家在几个红绿灯前1换2的时候稍微感受了一下，踩到20左右换挡，和等转速过了3000换挡，前者慢慢加油松离合还好，后者油门跟上了也还好，不平滑还是有的。只能多加练习了。

希望赶快习惯了这车子，每次一顿或一窜的时候都肝颤。。。谢谢热心解答的各位

jasminc

费沙的白狐 发表于 2014-3-27 22:14
宝马不是有档位的提示吗，在仪表盘中下那，箭头向上或向下，加上档位数，你按照那个换呗

我反正觉得按 ...

1上2经常要看路看车看人，很经常忽略那个提示。。

new_life

jasminc 发表于 2014-3-27 22:52
所以听声音还是可以判断升档还是降档的。

今天回家在几个红绿灯前1换2的时候稍微感受了一下，踩到20 ...

对，两个都行。基本原则就是车速与发动机转速差不能太多，即使过大，也要缓慢调整成一个转速，不能太快，这就是离合作用

20kmh车速有点高，柴油转速又回到800多，这时换2档，如果离合控制不好很容易窜，这离合就得特别慢。

1档不开太快换2档，实际就是人为造成降低车速，让车尽量接近发动机转速，窜的几率就少些。这样确实稍费离合，适合还不适应1er的时候。但习惯之后其实我也觉得真没必要上20kmh再换，1档到20kmh，发动机声音不小，经济的开法还是尽早换档，当然过早也不行，力矩不够，对变速箱，发动机也没好处。楼主如果不放心，就可以参考换档提示，1档开到什么声音，就可以换2档了

我的感觉，楼主可以慢慢体会

费沙的白狐

jasminc 发表于 2014-3-27 22:55
1上2经常要看路看车看人，很经常忽略那个提示。。

那就听声音，实际上，时间开多了，自然会知道时机的

new_life

nanjinger 发表于 2014-3-27 22:04
开低档破车的有问题都不好意思问， 哎。。。。。。。。。。。
实在是那车拿不出手啊

确实，以后家里的老A再有问题我也不敢来讨论了，高富帅的门槛至少是柴油起。。。

hjsh

我的116i换2档也很难控制, 一档2千多转时换二档会感觉顿,2千5到3千间换二档就会窜, 试验过很多次也没搞懂

费沙的白狐

hjsh 发表于 2014-3-28 17:49
我的116i换2档也很难控制, 一档2千多转时换二档会感觉顿,2千5到3千间换二档就会窜, 试验过很多次也没搞懂

如果是到3档的速度换2档了，不是应该顿一下吗
如果没到2档的速度换2档了，不是该冲一下吗