BMW 116D 换挡时机

jasminc · 发表于 2014-3-27 23:24

费沙的白狐发表于 2014-3-27 22:18
是哦，不同风格的车也适合不同性格的人

哈，也许大众的车比较适合我

jasminc · 发表于 2014-3-27 23:27

moudy 发表于 2014-3-27 22:16
其实这就是试驾的意义。可能这车设计的很好，就是跟你个人的开车风格合不来。还是刚出驾校的菜鸟好，一张 ...

刚出驾校的也被教练的车调教过啦！我当初要是学的1系也许就没问题了。哈哈

new_life · 发表于 2014-3-27 23:31

费沙的白狐发表于 2014-3-27 22:04
宝马的离合还是比较好踩的，开过320i，现在是316d，还有116d，不过是116d自动档的，不过316d手动的马达应该 ...

30kmh换确实为了省油，追求加速度肯定晚点好，而且116d换挡提示很清楚，转速过高，噪声也增大明显

30kmh就是随口一说，30，35速度表上区别没那么明显，发动机声音稍大就可以换了，不像golf汽油，噪声不太明显

jasminc · 发表于 2014-3-27 23:52

new_life 发表于 2014-3-27 22:31
30kmh换确实为了省油，追求加速度肯定晚点好，而且116d换挡提示很清楚，转速过高，噪声也增大明显

30k ...

所以听声音还是可以判断升档还是降档的。

今天回家在几个红绿灯前1换2的时候稍微感受了一下，踩到20左右换挡，和等转速过了3000换挡，前者慢慢加油松离合还好，后者油门跟上了也还好，不平滑还是有的。只能多加练习了。

希望赶快习惯了这车子，每次一顿或一窜的时候都肝颤。。。谢谢热心解答的各位

jasminc · 发表于 2014-3-27 23:55

费沙的白狐发表于 2014-3-27 22:14
宝马不是有档位的提示吗，在仪表盘中下那，箭头向上或向下，加上档位数，你按照那个换呗

我反正觉得按 ...

1上2经常要看路看车看人，很经常忽略那个提示。。

new_life · 发表于 2014-3-28 00:25

本帖最后由 new_life 于 2014-3-27 23:32 编辑

jasminc 发表于 2014-3-27 22:52
所以听声音还是可以判断升档还是降档的。

今天回家在几个红绿灯前1换2的时候稍微感受了一下，踩到20 ...

对，两个都行。基本原则就是车速与发动机转速差不能太多，即使过大，也要缓慢调整成一个转速，不能太快，这就是离合作用

20kmh车速有点高，柴油转速又回到800多，这时换2档，如果离合控制不好很容易窜，这离合就得特别慢。

1档不开太快换2档，实际就是人为造成降低车速，让车尽量接近发动机转速，窜的几率就少些。这样确实稍费离合，适合还不适应1er的时候。但习惯之后其实我也觉得真没必要上20kmh再换，1档到20kmh，发动机声音不小，经济的开法还是尽早换档，当然过早也不行，力矩不够，对变速箱，发动机也没好处。楼主如果不放心，就可以参考换档提示，1档开到什么声音，就可以换2档了

我的感觉，楼主可以慢慢体会

费沙的白狐 · 发表于 2014-3-28 08:22

jasminc 发表于 2014-3-27 22:55
1上2经常要看路看车看人，很经常忽略那个提示。。

那就听声音，实际上，时间开多了，自然会知道时机的

new_life · 发表于 2014-3-28 18:06

nanjinger 发表于 2014-3-27 22:04
开低档破车的有问题都不好意思问，哎。。。。。。。。。。。
实在是那车拿不出手啊

确实，以后家里的老A再有问题我也不敢来讨论了，高富帅的门槛至少是柴油起。。。

hjsh · 发表于 2014-3-28 18:49

我的116i换2档也很难控制, 一档2千多转时换二档会感觉顿,2千5到3千间换二档就会窜, 试验过很多次也没搞懂

费沙的白狐 · 发表于 2014-3-29 22:07

hjsh 发表于 2014-3-28 17:49
我的116i换2档也很难控制, 一档2千多转时换二档会感觉顿,2千5到3千间换二档就会窜, 试验过很多次也没搞懂

如果是到3档的速度换2档了，不是应该顿一下吗
如果没到2档的速度换2档了，不是该冲一下吗

费沙的白狐 · 发表于 2014-3-29 22:09

费沙的白狐发表于 2014-3-29 21:07
如果是到3档的速度换2档了，不是应该顿一下吗
如果没到2档的速度换2档了，不是该冲一下吗

或者我搞反了？

hjsh · 发表于 2014-3-30 21:16

费沙的白狐发表于 2014-3-29 22:07
如果是到3档的速度换2档了，不是应该顿一下吗
如果没到2档的速度换2档了，不是该冲一下吗

所以搞不懂转速多少才换阿, 过2千顿,过2千5就串, 那是在2300-2500转之间这个狭小的空间换也太难把握了吧

费沙的白狐 · 发表于 2014-3-30 21:40

hjsh 发表于 2014-3-30 20:16
所以搞不懂转速多少才换阿, 过2千顿,过2千5就串, 那是在2300-2500转之间这个狭小的空间换也太难把握了吧

感觉还是听声音比较靠谱，盯着转速表看也不现实啊，危险啊

dingo1103 · 发表于 2014-3-31 00:00

这个车一档起步后，稍微给点油，马上就换两档了。

6855698 · 发表于 2014-3-31 11:30

diesel 的Motor 涡轮介入前很乏力的，而一旦涡轮介入，又瞬间大扭矩输出，根据diesel车有起步不容易熄火的特性，所以，你1档起步小油门，马上换2档，再增大油门，增大扭矩输出，上3档之后就随意了

费沙的白狐 · 发表于 2014-3-31 21:49

hjsh 发表于 2014-3-30 20:16
所以搞不懂转速多少才换阿, 过2千顿,过2千5就串, 那是在2300-2500转之间这个狭小的空间换也太难把握了吧

今天试验了下，发现如果高转速，放离合快的话，的确会窜，主要还是要注意松离合的速度，不要太快

new_life · 发表于 2014-4-1 10:18

Linux_Handy 发表于 2014-3-27 17:28
LOL。这还真是嘴硬。多半儿啃骨头练出来的。

虽然此楼没开过116d，不知道BMW的柴油是什么感觉，还喜欢各种挖坟以证明自己的无所不能，各种who cares以show出自己够阿Q，并且在贴里被诸多网友抽的啪啪响，但也不能否认：

开到20kmh再换档其实也无可厚非，因为BMW换档杆确实够硬，换档速度稍慢，车速就开始下降。尤其女生开1系，对于较硬的换挡杆，可以考虑在20kmh左右换2档，这样操作就不用手忙脚乱，有足够时间调整控制离合落下的速度。

glicn · 发表于 2014-4-1 11:08

jasminc 发表于 2014-3-27 16:28
两位别吵了，我是诚心发帖求教的。。。
也许是之前习惯不好，因为没有出现过什么问题，所以换挡 ...

116D上不是有换挡提醒吗，按那个换既经济又平顺

adrenalin · 发表于 2014-4-1 11:16

glicn 发表于 2014-4-1 11:08
116D上不是有换挡提醒吗，按那个换既经济又平顺

那玩意我觉得特别烦，老子还要他整天来指手画脚的

换档往往要根据路况，上坡下坡，加速减速，直到拐弯，周围车辆等等情况来决定，他那玩意就是简单的根据转速来提示，超过1800转他就提示你升一档，实际往往不可行

glicn · 发表于 2014-4-1 11:19

adrenalin 发表于 2014-4-1 11:16
那玩意我觉得特别烦，老子还要他整天来指手画脚的
换档往往要根据路况，上坡下坡，加速减速， ...

您别把问题复杂化了，你说的都对。但是人家lz只是想知道1换2的问题。

Linux_Handy · 发表于 2014-4-1 11:42

本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-4-1 11:46 编辑

new_life 发表于 2014-4-1 10:18
虽然此楼没开过116d，不知道BMW的柴油是什么感觉，还喜欢各种挖坟以证明自己的无所不能，各种who cares以show出自己够阿Q，并且在贴里被诸多网友抽的啪啪响，但也不能否认：

开到20kmh再换档其实也无可厚非，因为BMW换档杆确实够硬，换档速度稍慢，车速就开始下降。尤其女生开1系，对于较硬的换挡杆，可以考虑在20kmh左右换2档，这样操作就不用手忙脚乱，有足够时间调整控制离合落下的速度。

别这傻缺了。

柴油车都没有的二货还这儿想找巴场子。

20换二档和是不是宝马没有任何关系。我只是不愿意教你这样的傻缺所以这里我不多写到底什么时候换档。你就继续一边儿傻缺去吧。

Linux_Handy · 发表于 2014-4-1 11:51

new_life 发表于 2014-3-27 17:49
牛逼，有柴油真牛逼。。。。你要是s klasse，diesel确实牛逼，其他也就算了

我跟你说，低端柴油说不好听的，穷鬼才买，哥也是穷鬼，跑得多，想省油才买。噪声没做到一定程度，还是汽油舒服，安静

瞧这傻缺的样儿嘿。

这可不就像是贫农对地主说: 你算什么有钱啊，比尔盖兹那样才叫富裕。

多酸的哼这样的煞笔。

Linux_Handy · 发表于 2014-4-1 11:54

本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-4-1 12:00 编辑

费沙的白狐发表于 2014-3-27 23:04
宝马的离合还是比较好踩的，开过320i，现在是316d，还有116d，不过是116d自动档的，不过316d手动的马达应该和116d手动差不多吧（我看马力啥的一样）

楼上的new life说的和我的开车习惯符合，30km/h绝对可以3档了，上44km/h可以上4档了，55km/h可以上5档，70左右上6档，我一直都是ECO PRO模式，开法可能比较软，为了节油（平均油耗是4.8L/100km），我以上的速度和档位，是ECO PRO模式下汽车电脑显示的，也就是仪表盘中间那显示的升档降档提示，一般不到26km/h就会提示要上3档了

我比较同意new life说的踩法，我一般15km/h不到就换2档了，车载电脑也是这么显示的，我可能经常换档比较早吧，按照教练教的，市区内50km/h，应该3档，汗，我都是开54km/h，上5档，缺点就是加速不行，但是省油

说实话，你根本没搞懂怎样才省油。

开车的老油子都是尽快把车轰到巡航速度，这样才省油。你以为那些市内轰马达的都是好炫耀的主吗? 汽油车，老油子甚至会2档轰到50直接换4档。柴油车没谁市内用4档的。柴油车2000转是最佳转速，四档你看看多少转速。不心疼DPF就继续柴油车市内四档开。

你的教练开了那么多年车能来教人不是吹出来的，人说的那都是多年的经验。

new_life · 发表于 2014-4-1 13:31

Linux_Handy 发表于 2014-4-1 11:42
别这傻缺了。

柴油车都没有的二货还这儿想找巴场子。

一个柴油讨论成你这样我也无话可说，几句话什么素质，大家看得清楚。除了骂人，就是说别人没开过柴油，论点能充分点么。请你你开过116d么到底？

new_life · 发表于 2014-4-1 13:34

Linux_Handy 发表于 2014-4-1 11:51
瞧这傻缺的样儿嘿。

这可不就像是贫农对地主说: 你算什么有钱啊，比尔盖兹那样才叫富裕。

骂人确实无敌，素质可见一斑。开柴油土豪，大家来见见，坛子里面少有的柴油土豪啊！盖茨都拿出来说，脸红不。。。5年diesel，什么车况，大家心里情况

Linux_Handy · 发表于 2014-4-1 13:40

本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-4-1 13:44 编辑

new_life 发表于 2014-4-1 13:34
骂人确实无敌，素质可见一斑。开柴油土豪，大家来见见，坛子里面少有的柴油土豪啊！盖茨都拿出来说，脸红不。。。5年diesel，什么车况，大家心里情况

骂你稀奇吗，你不就爱找骂吗。

再赏你一句，傻缺。满足了没?

这人的阴暗心理一目了然。总想绕着弯儿给自己往回找巴，可惜越找越没有。

还这说车况，你这傻缺2002年的车那才叫笑话，要不要再给你贴一遍打不着火这儿求爷爷问奶奶的二样?

new_life · 发表于 2014-4-1 13:44

Linux_Handy 发表于 2014-4-1 13:40
骂你稀奇吗，你不就爱找骂吗。

再赏你一句，傻缺。满足了没?

瞧瞧，瞧瞧，没教育好的疯狗。谁来认领

Linux_Handy · 发表于 2014-4-1 13:45

new_life 发表于 2014-4-1 13:44
瞧瞧，瞧瞧，没教育好的疯狗。谁来认领

真是南方小男人嘿。

new_life · 发表于 2014-4-1 13:46

Linux_Handy 发表于 2014-4-1 13:40
骂你稀奇吗，你不就爱找骂吗。

再赏你一句，傻缺。满足了没?

大家都是诚信帮助楼主小姑娘，出来这么一个疯狗。建议大家以后都别来问，尤其是汽油烂车，来了人家笑话你

new_life · 发表于 2014-4-1 13:50

Linux_Handy 发表于 2014-4-1 13:45
真是南方小男人嘿。

接着来，又开始地域了。。。又扯南方同胞。。。。眼界局限

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