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楼主: jasminc

[其他] BMW 116D 换挡时机

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 楼主| 发表于 2014-3-27 16:05 | 显示全部楼层
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 14:58
不是半踩,而是你感觉车要动了就开始控制脚别一下放到底,车动起来后再放到底,脚上悠着点儿劲,相对慢 ...

那我是这样做的。也许还是时机掌握不对。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 16:08 | 显示全部楼层
new_life 发表于 2014-3-27 14:53
你丫有有本么?别来丢人行不,开过bmw的116d?

你这个是通用办法对于楼主有点难度,你以为楼主不是这 ...

你们的意见都是宝贵的啦。我试过所谓的一脚油门提高转速再松离合,以为那样能好点,结果死火了。。
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发表于 2014-3-27 16:13 | 显示全部楼层
jasminc 发表于 2014-3-27 15:05
那我是这样做的。也许还是时机掌握不对。

车动起来就要给油门,不然会一顿一顿。如果给的太大,会窜出去。车一动就平缓加大油门。宝马对油门般比较敏感。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 16:13 | 显示全部楼层
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 15:02
宝马本身离合就硬,但是1系应该还好。

其实我一直觉得,女人还是开自动档比较好。

开过别人的118i一段时间,貌似也还好。离合硬就罢了,不好掌握换挡就很郁闷,在市内各种莫名其妙的状况。
自动挡是好,可是要买的话也贵啊。。
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发表于 2014-3-27 16:14 | 显示全部楼层
jasminc 发表于 2014-3-27 15:13
开过别人的118i一段时间,貌似也还好。离合硬就罢了,不好掌握换挡就很郁闷,在市内各种莫名其妙的状况。 ...

汽油车更好开。
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发表于 2014-3-27 16:16 | 显示全部楼层
jasminc 发表于 2014-3-27 15:08
你们的意见都是宝贵的啦。我试过所谓的一脚油门提高转速再松离合,以为那样能好点,结果死火了 ...

你肯定换档时就收油门了。
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 楼主| 发表于 2014-3-27 16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 16:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-3-27 15:20 编辑


柴油车是压燃,要加油门保证有足够力量压燃柴油。汽油车是火花塞点燃,没有这个问题。
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发表于 2014-3-27 16:20 | 显示全部楼层
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 14:55
嘿,还知道116D呢。不会开车还那儿什么通用不通用的,真TM搞笑。

少尼玛丫丫,跟谁学的臭毛病。。。。

这个时代,跟驾校学了20kmh换2档,30kmh换3档,按速度表换档,都牛逼烘烘的不行,装逼的不行。。。按速度表开车,晕。。。

后面看见了没?看楼主是不是按你那开的。。。
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发表于 2014-3-27 16:20 | 显示全部楼层
new_life 发表于 2014-3-27 15:20

少尼玛丫丫,跟谁学的臭毛病。。。。

这个时代,跟驾校学了20kmh换2档,30kmh换3档,按速度表换档,都牛逼烘烘的不行,装逼的不行。。。按速度表开车,晕。。。

后面看见了没?看楼主是不是按你那开的。。。


睁大狗眼再看看。
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