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萍聚头条

楼主: luqiuyu

[买车卖车] 请教一下各位,柴油车14万公里高吗?

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发表于 2014-5-1 09:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油车146000公里,是不是要换皮带链条什么的了?换一下要多少钱啊?谢谢各位啦。
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发表于 2014-5-1 09:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-5-1 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
hsh4ever 发表于 2014-5-1 09:52
看车型, 一般不算高

宝马320的,要换零件什么的了吗?
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发表于 2014-5-1 10:50 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-1 10:28
宝马320的,要换零件什么的了吗?

这个要看运气,宝马小毛病不少,维修不便宜,新手建议不要碰。
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发表于 2014-5-1 12:31 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-1 10:28
宝马320的,要换零件什么的了吗?

我买的是audi a4的3年车,里程也到了141400公里,不过新的a4的皮带是21万公里才换,足够用了。
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发表于 2014-5-1 12:33 | 显示全部楼层

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发表于 2014-5-1 12:54 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-1 10:28
宝马320的,要换零件什么的了吗?

上这个公里数的车,肯定有零零碎碎要换的东西,买的时候看一看换过了什么吧
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 楼主| 发表于 2014-5-1 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
live 发表于 2014-5-1 10:50
这个要看运气,宝马小毛病不少,维修不便宜,新手建议不要碰。

那个经销商说可以至少保修一年,我可以考虑吗?
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 楼主| 发表于 2014-5-1 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
ziege_he 发表于 2014-5-1 12:31
我买的是audi a4的3年车,里程也到了141400公里,不过新的a4的皮带是21万公里才换,足够用了。

奥迪A4换个皮带要多少钱啊?
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发表于 2014-5-1 14:33 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-1 12:54
那个经销商说可以至少保修一年,我可以考虑吗?

你要看他给你什么保修了,首先保修肯定不包括损耗件,其次如果是gesätzlich的gewährleistung的话实际上等效于半年,如果是额外的garantie的话这个公里数一般也只能报销30-40%的材料费以及100%的人工费。不知道你这个320dbaujahr是什么时候,一般dpf18万基本上要换了1000欧,turbo坏掉1000欧,链条1000欧加上其他7788的小维修。反正柴油车不建议买太老的,公路数高可以但是要有换这些东西的觉悟
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发表于 2014-5-1 20:41 | 显示全部楼层
ziege_he 发表于 2014-5-1 12:31
我买的是audi a4的3年车,里程也到了141400公里,不过新的a4的皮带是21万公里才换,足够用了。

奥迪车都是21万公里换皮带吗?
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 楼主| 发表于 2014-5-1 21:13 来自手机 | 显示全部楼层
northernstar 发表于 2014-5-1 14:33
你要看他给你什么保修了,首先保修肯定不包括损耗件,其次如果是gestzlich的gewhrleistung的 ...

是09年10月的。
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发表于 2014-5-1 21:36 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-1 23:33 来自手机 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-1 10:28
宝马320的,要换零件什么的了吗?

我的320d都24万公里了,跑得还很欢。
不过我的是m47,这台n47要注意链条有没有杂音
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 楼主| 发表于 2014-5-2 01:14 来自手机 | 显示全部楼层
northernstar 发表于 2014-5-1 21:36
n47链条问题其他应该问题不大

嗯,换链条多少公里啊?要多少钱啊?
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 楼主| 发表于 2014-5-2 01:15 来自手机 | 显示全部楼层
hsh4ever 发表于 2014-5-1 23:33
我的320d都24万公里了,跑得还很欢。
不过我的是m47,这台n47要注意链条有没有杂音

m46和n47什么区别啊?怎么看链条有没有杂音?
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发表于 2014-5-2 08:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2014-5-2 08:24 编辑
Casole 发表于 2014-5-1 20:41
奥迪车都是21万公里换皮带吗?


不是,看发动机型号和出厂批次,只有柴油用皮带,功率越高,皮带寿命越短,比如3.0tdi是15万公里就要换,1.6则是30万

我的就是18万,至少说明书这么写。2.0tdi

14万不算高,而且这个公里数基本很多东西都换了一遍了

不过不推荐买09年的320,因为2010年以后就facelift了,修改了很多小毛病,外形和内饰也好看不少。

自己去4s店买,不要找一般的车行
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发表于 2014-5-2 09:24 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-2 01:14
嗯,换链条多少公里啊?要多少钱啊?

和公里数无关,理论上链条是终身的,但是由于设计缺陷链条会在使用过程中损坏,损坏时机不定,先兆就是有杂音,更换费用1000+。链条跳掉会导致motor报废,这个要了解
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 楼主| 发表于 2014-5-2 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-5-2 08:20
不是,看发动机型号和出厂批次,只有柴油用皮带,功率越高,皮带寿命越短,比如3.0tdi是15万公里就要换 ...

谢谢啦,学习了不少东西,下午还是准备去法兰4S店转转,看看有什么性价比高的车。
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 楼主| 发表于 2014-5-2 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
northernstar 发表于 2014-5-2 09:24
和公里数无关,理论上链条是终身的,但是由于设计缺陷链条会在使用过程中损坏,损坏时机不定,先兆就是有 ...

怎么听链条杂音呢?
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发表于 2014-5-2 10:08 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-2 10:16 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-5-2 08:20
不是,看发动机型号和出厂批次,只有柴油用皮带,功率越高,皮带寿命越短,比如3.0tdi是15万公里就要换 ...

照你这么说,那买辆奥迪16,17万公里,那不是挺划算的?
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发表于 2014-5-2 10:19 | 显示全部楼层
Casole 发表于 2014-5-2 10:16
照你这么说,那买辆奥迪16,17万公里,那不是挺划算的?


也看车况配置了

不能一概而论。

一般4s店出来的3年车性价比是最高的,年份既不太高,配置本身的价格也贬值的差不多了。这个公里数下该做的保养也都做了,因为12万是一定要大保养的

公里数越高你后期转手的价格也会越低。
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发表于 2014-5-2 10:20 | 显示全部楼层
Casole 发表于 2014-5-2 10:16
照你这么说,那买辆奥迪16,17万公里,那不是挺划算的?

如果买一辆打算开到退役,那应该算是划算的。
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发表于 2014-5-2 11:37 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-5-2 08:20
不是,看发动机型号和出厂批次,只有柴油用皮带,功率越高,皮带寿命越短,比如3.0tdi是15万公里就要换 ...

很多东西都换一遍了?14w 的柴油车,除了刹车看使用状况有可能需要换以外,没什么好换的。
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发表于 2014-5-2 11:41 | 显示全部楼层
oliver0917 发表于 2014-5-2 11:37
很多东西都换一遍了?14w 的柴油车,除了刹车看使用状况有可能需要换以外,没什么好换的。


如果你说的是定时保养之外的项目,那确实没啥东西,如果车本身没什么问题的话

我这个车买之前后视镜和空调电缆都重新装过

皮带是大头

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发表于 2014-5-2 11:45 | 显示全部楼层
14万对于柴油 真的不高,但10万公里以后的车, 就要慢慢往里面扔钱了。
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发表于 2014-5-3 22:40 | 显示全部楼层
luqiuyu 发表于 2014-5-2 01:15
m46和n47什么区别啊?怎么看链条有没有杂音?

主要就是在有节奏的发动机正常嗒嗒声音之外有没有其他金属磨擦的声音, 这个要多听才行.
m47和n47就是iphone5与iphone5s的区别.
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