问个上坡起步的问题

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 22:15

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大家好，本人刚开始学车，在上坡起步的时候，教练跟我说要先给油再找schleifpunkt，平地上这样做没有问题，但是在坡上貌似很难啊，我右脚刚踏到油门上车就往下溜了，我习惯踩着刹车找到schleifpunkt后再去给油，这样不会往下溜，但是他说这样不对，请教下大家有什么诀窍呢？谢谢

狼崽 · 发表于 2014-5-21 22:47

本帖最后由狼崽于 2014-5-21 22:51 编辑

不用手刹也可以，离合踩到底，右脚极快速的从刹车移到油门上，给油，同时左脚离合松到schleifpunkt，继续给油，慢慢松离合，车有可能会往后退一点点，一般的坡都没问题，除非后面很近处有障碍物，就用手刹吧，我现在开的是辆新高尔夫，给油往前走，手刹会自动松开，不过我尽量不用，因为买的车没这功能

不知道说清楚没。。。我也还在学习中

weimeng · 发表于 2014-5-21 22:21

手刹

leelight · 发表于 2014-5-21 22:27

weimeng 发表于 2014-5-21 22:21
手刹

象benz的手刹其实是脚刹,位于离合左边, 怎么破呢?

CWEUROPE · 发表于 2014-5-21 22:43

踩着刹车抬离合，车身开始抖动时松刹车，注意跟前车保持安全车距，不要猛给油。缓坡不用手刹。

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 22:45

谢谢大家，估计是需要给油很快，我慢慢体会吧

菜菜的呦 · 发表于 2014-5-21 23:03

我也是脚刹找schleifpunkt，然后撤离脚刹给油...
这样不对？？？？？？
我教练没说什么啊？？？？？

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 23:04

狼崽发表于 2014-5-21 22:47
不用手刹也可以，离合踩到底，右脚极快速的从刹车移到油门上，给油，同时左脚离合松到schleifpunkt，继续给 ...

说的很清楚，谢谢！其实如果可以踩着刹车找schleifpunkt然后再给油是最轻松的，但是老先生不让

狼崽 · 发表于 2014-5-21 23:10

噜哩咯噜发表于 2014-5-21 23:04
说的很清楚，谢谢！其实如果可以踩着刹车找schleifpunkt然后再给油是最轻松的，但是老先生不让

我的教练也是，旁边狂喊给油。。。

我觉得开始找schleifpunkt 比较困难

宝马哥 · 发表于 2014-5-21 23:13

没找到schleifpunkt之前给再多油有毛用啊是不是你理解错了啊要不就是教练表达不清我觉得你做的是对的

宝马哥 · 发表于 2014-5-21 23:17

leelight 发表于 2014-5-21 22:27
象benz的手刹其实是脚刹,位于离合左边, 怎么破呢?

奔驰松手刹是用左手拉一下，刹的时候才用左脚只能挂空挡，抬离合右脚踩着刹车，左脚”手刹“
放的时候用左手折腾啊所以不喜欢奔驰

ziege_he · 发表于 2014-5-21 23:18

狼崽发表于 2014-5-21 22:47
不用手刹也可以，离合踩到底，右脚极快速的从刹车移到油门上，给油，同时左脚离合松到schleifpunkt，继续给 ...

这个对学车的人要求太高了

狼崽 · 发表于 2014-5-21 23:21

ziege_he 发表于 2014-5-21 23:18
这个对学车的人要求太高了

我的教练一直这样要求我。。。

leelight · 发表于 2014-5-21 23:24

宝马哥发表于 2014-5-21 23:17
奔驰松手刹是用左手拉一下，刹的时候才用左脚只能挂空挡，抬离合右脚踩着刹车，左脚”手刹“
放的 ...

我去, 这步骤太坑爹了

狼崽 · 发表于 2014-5-21 23:28

菜菜的呦发表于 2014-5-21 23:03
我也是脚刹找schleifpunkt，然后撤离脚刹给油...
这样不对？？？？？？
我教练没说什么啊？？？？？

我家老司机说，坡大的话，要这样起，很陡的话，就要手刹配合。小坡就是我们教练的起法就行

狼崽 · 发表于 2014-5-21 23:29

本帖最后由狼崽于 2014-5-21 23:31 编辑

我家老司机说，坡大的话，踩刹车找schleifpunkt，然后给油，很陡的话，就要手刹配合。小坡就是我们教练的起法就行

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 23:30

菜菜的呦发表于 2014-5-21 23:03
我也是脚刹找schleifpunkt，然后撤离脚刹给油...
这样不对？？？？？？
我教练没说什么啊？？？？？

反正平地上他那么要求我也就无所谓了，怎么都能起来，但是他在坡上也那么要求，我真的。。。

805188536 · 发表于 2014-5-21 23:32

按道理是轻抬离合抬到不踩刹车也不溜车的时候这时候一般就是同时松开刹车离合感受一下然后踩油门车运动了行进了再完全抬开离合给脚油门速度起来了再踩离合换二档

教练让你给油是为了可以离合稍微抬得高点快点越过schleifpunkt 也能行进不熄火要不右脚踩着油门左脚还慢抬离合找punkt 就溜车了我学车的时候溜车溜到后面都鸣笛了

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 23:33

宝马哥发表于 2014-5-21 23:13
没找到schleifpunkt之前给再多油有毛用啊是不是你理解错了啊要不就是教练表达不清我觉得你做的是对的

说实话我一开始也以为我理解错了，但是真的不是，在平地上他就这么说，在坡上还是，我一旦先找schleifpunkt再给油他就纠正我

噜哩咯噜 · 发表于 2014-5-21 23:35

狼崽发表于 2014-5-21 23:21
我的教练一直这样要求我。。。

me too！哥们儿在哪学的？我这全是山，都是坡起啊

狼崽 · 发表于 2014-5-21 23:42

噜哩咯噜发表于 2014-5-21 23:35
me too！哥们儿在哪学的？我这全是山，都是坡起啊

我们家周围也好些山，话说我回想了下，所有陡坡他都让我用那个自动跳起的手刹，擦，以后我自己上路怎么办。。。

难道真要后面绑满番茄酱的瓶子。。。

ps：我是女汉子

bambus2 · 发表于 2014-5-22 00:37

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懒懒虫 · 发表于 2014-5-22 09:00

噜哩咯噜发表于 2014-5-21 23:33
说实话我一开始也以为我理解错了，但是真的不是，在平地上他就这么说，在坡上还是，我一旦先找schleifpun ...

会不会是说你在Schleifpunkt太久太深了再松油是不好的，而是让你刚一感受快进Schleifpunkt的时候，迅速松刹点油？我的两个教练反正是教我先找Schleifpunkt的。现在我开车感觉好了就是刚一要进Schleifpunkt就同时慢抬离合轻加油，这样不会遛车，也不会点头，应该也不会因为转速太大伤离合。

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-5-22 09:25

你停稳之后离合不要踩太深就点住稍微离开一点半联动的位置坡起的时候刹车换到油门要快马上给油这时候轻抬一点点脚就半联动了给油够大车最多后溜10cm 除非后边有个极度傻X完全顶死你的车停否则不会出事的关键的坡起点在于刹车要踩紧离合要踩松给油要大力没啥了

宝马哥 · 发表于 2014-5-22 12:42

噜哩咯噜发表于 2014-5-21 23:33
说实话我一开始也以为我理解错了，但是真的不是，在平地上他就这么说，在坡上还是，我一旦先找schleifpun ...

那我只能说其实我不会开车....

上山下乡 · 发表于 2014-5-22 13:13

狼崽发表于 2014-5-21 21:47
不用手刹也可以，离合踩到底，右脚极快速的从刹车移到油门上，给油，同时左脚离合松到schleifpunkt，继续给 ...

我今天上高速了~~~你都练完了吗?

狼崽 · 发表于 2014-5-22 13:32

上山下乡发表于 2014-5-22 13:13
我今天上高速了~~~你都练完了吗?

高速我练了6个fs，感觉还可以，比较简单，就是大脚油门，大脚刹车。。。

我的教练说要么10号考，要么16号考。。。我是感觉压力山大啊。。。如果只是路上正常开车，我没什么问题了，不过，考试要做到好些细节，唉，我就老迷糊了

我不是笨猫 · 发表于 2014-5-22 14:35

先踩油门不松离合的话，不就会有哄的一声吗？油门都应该是在将松未松的时候踩啊

Victoriaa · 发表于 2014-5-22 18:03

离合快松到一半时，即脚刚抬起时就立马给油，这样到schleifpunkt时靠油给得劲就往后滑的小多了。。具体看坡的倾斜度，太斗的坡或多或少都会滑一点点的

上山下乡 · 发表于 2014-5-22 19:29

狼崽发表于 2014-5-22 12:32
高速我练了6个fs，感觉还可以，比较简单，就是大脚油门，大脚刹车。。。

我的教练说要么10号考，要么1 ...

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bambus2 bambus2 当前离线积分 1000 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2014-5-22 00:37 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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