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易忧现在也正做超出0.01就让你补1公斤运费的事情 |
点评
我们的目标是如何把超重比例降低到1%的级别。5.999kg不算超6kg,虽然我们贴完单之后(6.020kg)还是要补款给DHL(这就是我们每月补款的原因)关于索赔的改进,我们正在改进开发中了,希望之后能更好的帮到大家。
DHL现在每个月都会邮寄一张补款的Rechnung给我们,他们是按IPZ的重量数据来做最终的结算的。我们每个月仍然在为大家补款,至少1000欧起。对于包裹重量,你可以在我们发货后打0228 286 098 98去核实,我们欢迎监督
更有意思的是,当我们采取5欧/kg补款的时候,也就是我们把这95%的客户的利益维护的更好的时候,我们发货量的增长速度,从全德前10,到了全德前5!说明我们策略正确,照顾好不超重的客户的利益,才是符合市场需求的。
14年4月份开始按5欧/kg补款,超重的包裹明显少了,目前大约只有5%的比例,这就保证了另外95%的包裹都能快速的出库,节约了时间、提高了效率。5%的客户反映不爽,但95%的客户反映很爽。我们需要照顾好绝大多数的利益
原来补款是3欧/kg的时候,超重比率大约在15%,这个比率严重影响了我们的正常周转。我们需要更大的仓库,更多的人,更多的时间去入库、告知、核对、查找、出库处理这些超重的包裹,不堪重负。
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点评
你去食品超市称把,都贴好,你记一个重量,然后发过来挑战下我们称的精准性,然后选postnl,也顺便看看postnl的称有多准。
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点评
我们这里发货的德国人多的去了。规矩就是规矩,超就是超,不超就是不超,必须有道线在那里,很简单的道理。
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点评
补差价还是理所当然的,可是0.1公斤就补5欧元是过分了。又不是恶意超重。而且用人民币补款居然是45元,又一次强制性的自定汇率。问他们,他们就只会回复:”我们一直都是45元1公斤的。。。“
这边邮局的称是瑞士托利多定制的,小到十几克的信也是在那上称的。按照规定应该是定期校准的。况且最后超不超重还是dhl的称决定的。我觉得邮局的称不会比易优的国产称差太多吧。
我们5月底更新的系统功能。在B4中,我们处理完后,超重的会立刻获得消息和邮件的,直接上传补款凭证,我们24h内就能发走了。邮局的称有时候也不是很准,最好能留0.1kg给我们。大家都帮帮忙才能都更快的发走。
DHL柜台收了就说明重量合格,严重觉得是中国人自己在坑同胞。一般上下100GDHL都不说什么,到了中国人这边就0.01都乱收钱。
怕超就小心点儿吧,比如5kg的包裹在家称就不要超过4.6kg,这样称再怎么不准也不会超出1kg去,省着麻烦。想想跟邮局的价格比,这些转运公司的价格已经很便宜了。
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点评
对嘛,再者好多人都是用体重秤称,我也是~ 体重秤很不精确,地面有个凹凸不平什么的,或者换个不同的地方称,相差个50g 甚至0.1kg是很正常的事情~
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我今天自己上操作台,碰到2个包裹,真心无奈啊。包裹上写的是6.3,明明是打包的人用铅笔写好了,结果不知道谁买的包裹单,硬是只买6kg,实重6.7kg。还有一个,包裹都13.5kg,还只买10kg的。唉...... 真心累
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只要邮局管的不严,篡改重量的包裹单1kg的都能发30kg的。有些邮局职员nett点儿的,稍微超重的也就给你发了,只要不太过份就没问题。如果转运公司的包裹单普遍超重的话,DHL会让转运公司补交差额的。
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你去邮局买,一样的。这个不是今天才有的问题,一直以来都是如此,DHL的包裹在国内就是贴这个。
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