每年开个8000公里，买柴油还是汽油的车？

geehrt

FBICIA 发表于 2014-8-14 23:04
计划赶不上变化，你计划每年8000km的话，我觉得实际开下来至少要1万3千km左右。
我买车计划一年1万km顶天 ...

这个是要考虑的,每天在城市里面开8000可能就够了,但出去玩几天什么的,一次下来也得上千公里了,到别的城市送个朋友,到什么机场接亲戚什么的,每次都是好几百公里的.

wangdafa80

FBICIA 发表于 2014-8-14 23:04
计划赶不上变化，你计划每年8000km的话，我觉得实际开下来至少要1万3千km左右。
我买车计划一年1万km顶天 ...

这东西分人的，有的人不喜欢旅游的，就市区里面开开，一年8000咋都够了，有的人喜欢溜达，所以开个2万很正常。看楼主的性格了，不是那种吃个饭都要开个30公里出去吃的人，就干脆买个汽油车在市区转转就行了。

wangdafa80

看你买车什么用途，家用，买菜，还是什么的，就市区转转买个汽油的小排量的车开开就够了，每年的税才几十块。那些成天跑长途的，每年的税300块呢，车子不同，排量不同税差别挺大的，

http://themen.autoscout24.de/auto/kfz-steuer

panthera

对于纠结柴油汽油的人，感觉无力吐槽。除非是买菜车，或者不喜欢柴油的噪音的，否则，肯定上柴油车。当然，现在新车的柴油发动机已经很安静了。

选择柴油车的理由： 同排量汽油和柴油的税金了不起差个2-3百欧，也就是说，开汽油车省死了就这点钱，但是开柴油车，一不小心，这钱就省大发了。新车柴油车虽然贵，但是寿命也长，二手车残值也高，虽然这不是定律，但是至少这是德国汽车市场的共识。

最后就是一句话，如果纠结这种事，那说明你生活的太纠结了。放过自己吧！

老湿不给力

panthera 发表于 2014-8-15 08:56
对于纠结柴油汽油的人，感觉无力吐槽。除非是买菜车，或者不喜欢柴油的噪音的，否则，肯定上柴油车。当然， ...

如果只是买个车在市内转转，不跑长途的话，柴油车不一定合适，至少dpf压力挺大的，如果经常市内短途的话

砖头哥

谁买车能保证自己每年只开8000KM啊...
出去度假一次，这就数千KM了...

有了车子，你的活动范围会大很多，你的生活方式会发生改变...
到时候，很多你不曾计划了要去的地方，会临时跑出去转....
8000...唉...

老湿不给力

砖头哥 发表于 2014-8-15 09:15
谁买车能保证自己每年只开8000KM啊...
出去度假一次，这就数千KM了...

嗯，开了车会上瘾，会想着出去转，公里数不知不觉就上去了，我还算有先见之明，新手第一年保了2万公里，已经差不多用完了

砖头哥

schlüssel 发表于 2014-8-15 08:03
很多人只算税，怎么不算算柴油机本身要比汽油机贵呢

实话说，现在一般柴油机的维护成本要比汽油机少很多...

砖头哥

老湿不给力 发表于 2014-8-15 09:18
嗯，开了车会上瘾，会想着出去转，公里数不知不觉就上去了，我还算有先见之明，新手第一年保了2万公里， ...

差不多是这样吧。

我以前住斯图加特，上班都不需要开车，走路15分钟...
就这么的，我那个小MINI，一年跑出去16000KM。
当然，我比较爱玩，这是真的。

不过，就这么算，还没算上我那时公司给配的车子的KM数呢。

即便不喜欢开车，有了车子，一般人也会放弃公交出行...主要是图个快捷...
有些钱，于是乎就省不出来了。

桂圆

砖头哥 发表于 2014-8-15 10:28
差不多是这样吧。

我以前住斯图加特，上班都不需要开车，走路15分钟...

那你现在是什么车？