说说高速上一次危险经历

chocomoo

wangdafa80 发表于 2014-8-29 17:47
看来平时基本都在说德语啊，要是我肯定是中文的小心两个字，或者注意，咋也蹦不出德语的。

Achtung是我跟着NAVI学的。。。。超速Achtung，Achtung个不停，所以我就习惯了

当副驾驶好忙，要看地图，看navi，看路牌，看车流走向，看有没有拍照的，Baustelle，有没有窜出来啥幺蛾子，还得给司机按摩颈椎

moudy

chocomoo 发表于 2014-8-29 17:26
是那个E230自寻死路，他那会是到了LKW的死角了。。。

你这5100km，太牛了，我两天1300多km，还是副驾 ...

我这一圈下来最舒心的高速就是在法国，有几个路段真是前后净空，就我一辆车在跑。就算车多的时候大家也都是130 +- 5的节奏，换个道太容易了。

不像在德国，你开150，前面有个120的，左后有个180的，刹车等180过去你难受，换道先卡位180的难受.

lp说我在德国境内开车跟打kof一样，定速加减 cancel resume一通按。到了法国，一只手扶着方向盘轻轻松松开了200km几乎不带踩刹车的

chocomoo

moudy 发表于 2014-8-29 18:09
我这一圈下来最舒心的高速就是在法国，有几个路段真是前后净空，就我一辆车在跑。就算车多的时候大家也都 ...

德国开车除了半夜高速上很难巡航啊

我不是笨猫

记得看过一个老死机写的经验，有一条就是，如果正常行驶的道路，前车突然刹车或者减速，千万别超车，很可能是前面有状况。

FBICIA

轮胎好刹车好的话，这些都不是事

moudy

我不是笨猫 发表于 2014-8-29 18:31
记得看过一个老死机写的经验，有一条就是，如果正常行驶的道路，前车突然刹车或者减速，千万别超车，很可能 ...

这个绝对是正确的。他要是亮了刹车灯，你拿枪指着我，我也不会超车。

我这次的情况是，大家都130，前车微调成129了。然后我们俩每秒钟接近30cm。这个在高速上挺常见。大家都定130，用的冬胎夏胎直径不一样还会差3-4kmh呢。

我不是笨猫

moudy 发表于 2014-8-29 19:13
这个绝对是正确的。他要是亮了刹车灯，你拿枪指着我，我也不会超车。

我这次的情况是，大家都130，前 ...

那你也微调呗。。。。。

moudy

FBICIA 发表于 2014-8-29 18:38
轮胎好刹车好的话，这些都不是事

Hertz给了我一辆刚开了3000kmh的Galaxy，刹车轮胎都可以用全新形容。

moudy

我不是笨猫 发表于 2014-8-29 19:23
那你也微调呗。。。。。

我要是微调就不能定在129了，得定成127，跟前车拉开2个tacho再调回129。觉得有点麻烦。
当时离目的地还有20km，心里有点想赶紧开到，就选了超车。

不是找借口，就是当时自己的决策思路。漏看并道指示牌是最致命的。

神马在天上

这种情况不管高速还是市区首先还是应该采取减速。所以出来一个根本问题就是保持车距的重要性。

快速换道很危险，不能够做到足够的观察。