国航飞机经济舱升商务舱

祈晴

表弟第一次坐国际航班，从北京到芝加哥，买的最便宜的学生票，免费给升了商务舱。

嬲嬲嬲

清丽脱俗 发表于 2014-12-5 20:57
那次我跟我朋友坐汉莎，他是德国人，又高又帅了，妈的那空姐说他形象符合商务舱的形象，给他免费升到商务舱 ...

汉莎如果不是国际航线，而只是国内航线的话，或者就欧洲几个附近的地方一天飞来飞去好多趟象公共汽车那种的航班，所谓的商务舱或者头等舱，简直就是一个笑话。

我今年出差在德国境内飞来飞去，已经拿到银卡了，算最低等级的VIP吧，上面还有两级，今年无论如何达不到了。一起来回飞一起干活的人中有个高级经理，他可以坐商务舱，然后就开始跟我们讲商务舱的笑话。说，有一次，他坐最后一个航班回家，差不多快半夜了，一飞机的人居然全是商务舱，结果，商务舱挤的满满当当，一个空位都没有，后面经济舱一个人都没有，所有座位都空着。把我们笑的呀，到底哪是商务舱哪是经济舱？问他为什么大家都挤在商务舱，商务舱的座位并不比经济舱更大，只是用一个小窗帘隔开。答曰，因为商务舱每人有个小面包，而经济舱没有，经济舱只有一块小饼干。天呢，买得起商务舱的机票的人就在乎这么个小面包。笑爆。

其实我自己也经历过，有好几次订好了机票，确定好座位，比如第5排什么的，等到我在登机前24小时online checkin时，原来定好的座位没有了，必须改座位，或者在我前面又多出几排经济舱空位了。上了飞机，有时飞机晚点了，空姐等到我们上了飞机还在干活，其中一项就是确定商务舱的小窗帘装在第几排之后。所以啦，汉莎的国内航班的商务舱的容量是根据卖出的票的情况可以移动的。

嬲嬲嬲

xiaoji80 发表于 2014-12-7 23:55
我有次汉莎检票的时候正窝火，就说不要靠窗，不要靠走廊，也不要中间，说完人家笑了，说给我个位子肯定满意 ...

啊。。。。下次我也这么说。果然是任性有糖吃。

乐水鸣佩环

嬲嬲嬲 发表于 2014-12-11 23:33
汉莎如果不是国际航线，而只是国内航线的话，或者就欧洲几个附近的地方一天飞来飞去好多趟象公共汽车那种 ...

德国坐商务舱多半都还是挂靠在公司下面的打工仔，借靠公司出差才混到了商务舱，很少有人自己是老板为了舒服坐的商务舱，所以小农心态也不奇怪。

dieterxu

想么呢 尼玛国航圣诞回去提前电话订座50排以前都要交钱  30几排尼玛要600块人民币一个位子单程   真够国航了

诚信为本

国航的商务舱，如果是新机型，人可以平躺180度；如果是老机型，也是无法平躺180度的，不太舒服。我都体验过。你可以在网上看看是什么机型，有详细的说明，然后再决定是否升舱。（泰国的商务舱也是无法平躺180度的，并且有时座位无法正常回位）。只有汉莎的好。

千零

dieterxu 发表于 2014-12-12 09:26
想么呢 尼玛国航圣诞回去提前电话订座50排以前都要交钱  30几排尼玛要600块人民币一个位子单程   真够国航 ...

我旅行社定的不要钱的，就要求靠走道的位子，给了我个30几排的，不知道靠窗的要不要钱

嬲嬲嬲

乐水鸣佩环 发表于 2014-12-12 09:19
德国坐商务舱多半都还是挂靠在公司下面的打工仔，借靠公司出差才混到了商务舱，很少有人自己是老板为了舒 ...

自己是老板的，一般小公司，还不如到大公司打工当经理呢。公司如果做不到法定审计的规模，老板的收入也很有限。不夸张的说，很多小公司的老板收入连大公司的senior都达不到，而且给自己打工，还不敢休假不敢病假，自己剥削自己最狠不过了。

乐水鸣佩环

嬲嬲嬲 发表于 2014-12-12 23:30
自己是老板的，一般小公司，还不如到大公司打工当经理呢。公司如果做不到法定审计的规模，老板的收入也很 ...

旱涝保收，痛恨风险，讨厌压力，德国打工族基本都这心态，所以德国自己创业的比率才如此低

嬲嬲嬲

乐水鸣佩环 发表于 2014-12-12 23:37
旱涝保收，痛恨风险，讨厌压力，德国打工族基本都这心态，所以德国自己创业的比率才如此低

打工确实舒服点，但旱涝保收就不好说了，现在公司倒闭裁员真的很平常，打工族根本无能为力，船要沉了，也就只能眼睁睁看着。公司倒闭时跳槽似乎特别难，不知道为什么，就是发现有这么个现象。