初学驾照，德国是不是凡是机动车和非机动车碰撞都是机动车全责？

有缘相助

RT有分以下类别：
1，机动车和自行车碰撞。如果在没有专门自行车道的小路上。比如Landstasse ，自行车和汽车同道，汽车以合适间距和速度超过自行车行驶，自行车突然拐向汽车发生碰撞。（例如自行车撞到小石头发生偏移）。汽车是否全责？
2，汽车行驶于没有人行道的乡间小路或者城市小路，车速很低，低于30KM/H。旁边有行人突然冲出马路发生碰撞。 汽车也要全责？（司机没有提前看到马路旁有人准备过马路，例如停靠在路边的车挡着）
3，感觉德国交规都是保护行人和机动车。感觉是不管行人和机动车是否按规定行驶 行走。是这样么？
4，行人按照规定不是一定要走人行道么？ 如果没有人行道的马路，汽车是否一定要让想横穿马路的行人先过？（非高速公路，就是一般的城市道路）

懒懒虫

4. 行人不一定要走人行道。拐弯车必须让行人。

老湿不给力

也不是吧，行人闯红灯过马路出现车祸肯定是行人全责，还要出钱修对方车子呢

Reisender

1,2,3很多情况下汽车和行人自行车碰撞，无论对方是否违规，必须负一部分责，一般最少25％。。。电视里普法节目看到的，很吃惊。。。
4.没有人行道的马路，如果行人横穿马路，汽车按规定不需要让行。。。但是你也不能撞死他吧，所以如果行人抢行，还是要让。如果汽车拐弯，就要避让直行的行人。总的来说，就是如果你切入别人直行前进的方向，就要让行。特殊情况除外。

chocomoo

1机动车有一定的责任，理论上有说，汽车超自行车时必须预判自行车可能突然拐弯之类的动作，所以超车必须要保证安全的前提下
2 看谁有先行权，没有标志应该遵循RvL
3 德国交规不光机动车遵守，其它所有参与者都必须遵守
4 还是先行权的问题，行人在没有人行道上过马路，没有先行权

lz理论不扎实，还是再回头看看理论吧

silverghost

我觉得最可怕的还是自行车车，尤其是那种骑很快的那种，我前两天从高速下来，从一个路口开出来，虽然视野不好两边停的都是车，但是移动的车辆还是能望见的，我停下望了一会儿，没看见车就开出来了，刚转过来从后镜里看到一个自行车突然出现，速度巨快在我后面来个急停，这货骑的速度绝对超过30，之前肯定挡在停路边挡住视野的车里，太可怕了

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-15 13:39
1机动车有一定的责任，理论上有说，汽车超自行车时必须预判自行车可能突然拐弯之类的动作，所以超车必须要 ...

谢谢回答，LZ刚开始看，很多不懂。对于优先权问题，如果没有其他先行标志和交通灯的前提下。
正常速度直行的汽车是否要让 在汽车前行方向右边拐出来的车辆?(该汽车是想右拐和我同向，以及该汽车想左拐，这两种情况) Rechts vor links 不太理解。
按照RVL 是不是无论该车往左边拐还是右边拐我都应该让路？ 因为该车从我的右边来。对吗？
在国内的交规好像是直行车辆有优先权。德国的是不是和国内的规定相反啊？
比如我从小道拐出直路，肯定要让直行车辆想通过 再拐出。（国内教练教的）

weltall

机动车有义务礼让行人，但是出了事故还是要按交通规则算的

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-15 17:32
谢谢回答，LZ刚开始看，很多不懂。对于优先权问题，如果没有其他先行标志和交通灯的前提下。
正常速度直 ...

对
国内路口如果没警察没交通灯通常是观察无危险后再过吧

懒懒虫

chocomoo 发表于 2015-1-15 13:39
1机动车有一定的责任，理论上有说，汽车超自行车时必须预判自行车可能突然拐弯之类的动作，所以超车必须要 ...

二爷又被盗号了

2. RVL不适用行人
4. 行人在没有人行道上过马路，相对拐弯车有优先权

chocomoo

懒懒虫 发表于 2015-1-15 18:16
二爷又被盗号了

2. RVL不适用行人

2 我的意思是说lz的车得遵守rvl规定，到路口必须速度降到步行速度然后确定安全才可以通过，必要时停车观察，如果右边有行人冲出发生人车碰擦，lz妥妥的全责
4 你补充的对，我说的是汽车有先行权的情况下，得让行人

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-15 17:26
2 我的意思是说lz的车得遵守rvl规定，到路口必须速度降到步行速度然后确定安全才可以通过，必要时停车观 ...

谢谢回答。追问三个问题是否可以？
1，如果没有其他优先权和交通指示灯的标志。按照RVL的原则，无论行驶在大马路还是乡间小路上（就是车速可能很快）。直行的都得让从侧面小路/大路拐出来的车辆对吧？（提前看到路口减慢速度 让行）
是不是如果在十字路口，不管右边出来的车辆它是直行，左拐，右拐，都比我有优先权？
2，如果遵循上面RVL原则。从侧面拐出来的车辆可以横行霸道随便直行，左拐，右拐，即使出事故了，从责任上也没有过错？（。没超速，没压线之类的，就是发生意外。当然我们应该互相礼让，这个仅仅是假设）直行车辆全责？
3，类似情况。在没有斑马线和交通灯以及其他标志的前提下。直行车辆让横穿马路的行人是 规定还是礼貌性的礼让？ 例如我开车在landstrasse 突然前方有人想横穿马路。我肯定要减速等其通过对吧？
（这个和国内的情况大不相同啊，国内的如果没有斑马线，如果行人突然偏向马路中央，肯定会被司机按喇叭或者远光灯照，可能还会被说“想死走远点”）

有缘相助

weltall 发表于 2015-1-15 17:07
机动车有义务礼让行人，但是出了事故还是要按交通规则算的

对，我想问的就是这个。实际行车中肯定是能让则让。但是如果大意产生事故。算车辆的责任还是 行人本身也负有一定比例责任？（如果是国内的话，在没有人行道的地方行人穿过马路被车撞了，似乎车辆不负责任或者只负少量责任，不知道正确与否。）

R2D2

chocomoo 发表于 2015-1-15 17:26
2 我的意思是说lz的车得遵守rvl规定，到路口必须速度降到步行速度然后确定安全才可以通过，必要时停车观 ...

开始做中介，贩人过来做碰瓷吧，还是免税的。

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-15 13:39
1机动车有一定的责任，理论上有说，汽车超自行车时必须预判自行车可能突然拐弯之类的动作，所以超车必须要 ...

在德国的高速公路上也是要遵循RVL 原则对吗？ 如果遵循这个原则，也就是说高速公路上正常直行的车辆，见到有车辆想驶入高速公路 应当减速让行？
（不知道你有没有在国内高速上开过车？国内高速公路行车原则是，驶入高速公路的车辆必须让行原本就在高速上直行的车，慢慢提高速度驶入。也就是说直行的车辆不需要减速让行，请问是这样吗？）

pamela_yz

一朋友，在人行道上被车撞，车主全责，第二天，车主找到Augenzeuge ,证明我朋友在人行红灯时过的人行道，然后就我朋友全责，人受伤，还赔人车修理费。另一起自行车和车相撞，因为自行车没有rvl，全责，自己骨折，还赔人修车钱2000。

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 01:12
在德国的高速公路上也是要遵循RVL 原则对吗？ 如果遵循这个原则，也就是说高速公路上正常直行的车辆，见 ...

高速跟国内一样的

chocomoo

R2D2 发表于 2015-1-16 01:02
开始做中介，贩人过来做碰瓷吧，还是免税的。

人贩子？我这智商有点悬，估计第一单生意数完钱就身处非洲某村了，要不借你一用？

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 00:57
谢谢回答。追问三个问题是否可以？
1，如果没有其他优先权和交通指示灯的标志。按照RVL的原则，无论行驶 ...

1对
2 对
3 如果你没先行权，如果你拐弯，对，德国这种情况是危险情况，可以按喇叭提醒警告

最后，建议你通读德语交规三遍后再来提问，最好不要看中文版的，因为有些翻译真的很模糊

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 00:57
谢谢回答。追问三个问题是否可以？
1，如果没有其他优先权和交通指示灯的标志。按照RVL的原则，无论行驶 ...

在遵循RvL的路口，车速不可以太快，理论上要求步行速度

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-16 00:21
1对
2 对
3 如果你没先行权，如果你拐弯，对，德国这种情况是危险情况，可以按喇叭提醒警告

哦谢谢回答。我看的是德语的。只不过有些规则和国内的不一样或者和想象中的不一样。
那个你说高速上和国内一样。 也就是说高速入口那个地方就不遵循RVL 原则了？

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 01:24
哦谢谢回答。我看的是德语的。只不过有些规则和国内的不一样或者和想象中的不一样。
那个你说高速上和国 ...

高速速度那么快，不可能遵循rvl，哪得死多少人

有缘相助

pamela_yz 发表于 2015-1-16 00:12
一朋友，在人行道上被车撞，车主全责，第二天，车主找到Augenzeuge ,证明我朋友在人行红灯时过的人行道，然 ...

虽然德国有自行车道，但是我觉得还是很危险。因为我看到很多自行车道甚至在马路中间，双向车流中间。 那多危险啊。

有缘相助

R2D2 发表于 2015-1-16 00:02
开始做中介，贩人过来做碰瓷吧，还是免税的。

楼下有回复了。没有人行道上 行人没优先权。车辆让行人仅仅是礼貌。要是不让的话 撞死没钱赔。这中介不就亏了？

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-16 00:25
高速速度那么快，不可能遵循rvl，哪得死多少人

我也觉得高速路上不应该遵循RVL。但是刚看到理论考试题库上有一题视频题。就是高速公路上本车中间车道直行（速度大概120km/h），然后前方右边有车辆正在驶入高速公路，还打了左转向灯提速想并入中间车道。答案是Ich verzoegere, damit das andere Fahrzeug vor mir einfaedeln kann
解释是Von rechts naehert sich ein PKW auf dem Einfaedelungsstreifen. Dieser erhoeht die Geschwindigkeit und Sie sollten ihm das Einfaedeln ermoeglichen. Dazu ist die Geschwindigkeit zu verzoegern.
按照这个答案的话 似乎高速公路上也要遵循RVL 原则啊？
（但是我想象 这样的话就要减速了 很有可能影响后面车辆）

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 01:35
我也觉得高速路上不应该遵循RVL。但是刚看到理论考试题库上有一题视频题。就是高速公路上本车中间车道直 ...

这题的意思是所有交规的一个基本原则，尽量减少事故发生的可能，所以实际情况是一般都会尽量让他并入

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-16 00:38
这题的意思是所有交规的一个基本原则，尽量减少事故发生的可能，所以实际情况是一般都会尽量让他并入

OK 那我还是记住RVL 原则。保持良好行车习惯。谢谢！
不过国内的确是 直行车道 一般情况下都不会让道 驶入车辆。

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 01:35
我也觉得高速路上不应该遵循RVL。但是刚看到理论考试题库上有一题视频题。就是高速公路上本车中间车道直 ...

rvl是muss，高速那个是moeglich，与人方便双方都安全，你不让他并入他硬插入发生事故他全责

有缘相助

chocomoo 发表于 2015-1-16 00:41
rvl是muss，高速那个是moeglich，与人方便双方都安全，你不让他并入他硬插入发生事故他全责

OK 这点明白了。哈哈不知道能否继续问其他问题。如果你没空就不用回复吧。等你有空的时候指教一下。谢谢。
看到题目说高速公路上，三车道。中间为主车道。本车行驶在主车道，车速大概120。如果前方不远处左侧超车道有车持续在超车道行驶。但是速度小于我。答案是 我必须减速，因为不允许从右边超车，等待左边车辆在我之前驶入主车道。
我的疑问是，如果超车道上的车辆仍然小于我车速在我前方行驶，较长时间内并未有想驶入主车道的意向。（当然他这样应该是不对的做法）。我已经减速 想让其驶入主车道。这时候按照规则的话我也不能直行加速超车吗？或者是打右转向灯从最右边车道超车。？（空出主车道给他，且假设右边车道为空）

chocomoo

有缘相助 发表于 2015-1-16 01:59
OK 这点明白了。哈哈不知道能否继续问其他问题。如果你没空就不用回复吧。等你有空的时候指教一下。谢谢 ...

你可以让出行车道去右边慢车道，但绝对不可以右边超车，除非堵车。
要么你也进入左边超车道，提醒他让出超车道或提高速度