看世界各国航班延误如何处理

dolcnews

媒体通过对美国、新加坡、欧盟、日本、印度、中国的调查发现，欧盟对于航班延误的补偿规定最为亲民，飞机延误3小时以上旅客最高可获赔600欧元;日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.，简称“日航”)的飞机抵达机场后，若公共交通已经结束，日航会给予旅客1万-1.5万日元的交通费补贴;新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”)为航班延误的乘客提供五星级酒店并改签头等舱;中国航空业内有明文规定，但难于“落地”;而航班延误已成习惯的印度航空公司不会提供任何补偿。


欧盟：晚点3小时最高可索赔600欧元

根据欧盟的规定(EC Regulation 261/2004)：如果你的飞机比约定时间晚到了3个小时以上，即使你已经到达了目的地，依然可以要求最高达600欧元(即人民币4705元)的补偿，单单从最高现金补偿上来说，国内和欧盟相差10倍。

其中，航线距离在1500公里以内，补偿金250欧元;航线距离在1500到3500公里以内，补偿金400欧元;航线距离在3500公里以上，例如，从伦敦飞往纽约：补偿金600欧元。

此外，如果航班晚点超过2小时以上，且航线是在1500公里之内，航空公司要承担餐食饮料、旅店住宿和往返旅店的费用。同时，旅客还应当可以打两通电话，发传真或是Email。如果在手续齐全，且监管机构判定航空公司赔款的情况下，航空公司未不赔款，则会被欧盟民航管理局处5000英镑的罚款。

不过，需要注意的是，有三种“特殊状况”是可以豁免补偿金的。所谓“特殊状况”，包括极端的天气、安全控制风险以及员工罢工。在冬天的欧洲，因为暴风雪之类的恶劣天气而临时取消航班是很正常的事情，而罢工也并不少见，遇上就只能自认倒霉。

另外，如果你没有申根签证而乘坐转机欧洲的航班，又遭遇飞机晚点的话，即使航空公司提供酒店住宿，你也只能在机场露宿。这有些类似汤姆汉克斯在电影《幸福终点站》中，因鉴证无效而被困机场的剧情。

在德国法兰克福机场坐飞机，在登机口往往会有一个小牌子，上面提示旅客如果飞机因为航空公司管理问题而晚点的话，可以要求索赔，避免出现国内旅客不知索赔规定、无法有效维权的情况。




来源：艺龙旅游

iloveheidelberg

索赔是问题

cosimo

会不会一大堆例外..............

newnews

欧盟261并未对延误赔偿做具体规定，最高600欧元的赔偿是指在拒绝登机的情况下。

这里是汉莎官网中文页面的说明截取：

航班延誤
根據上述歐盟條例，延誤是指：航程超過3,500公里的航班之起飛時間較原定時間延遲超過4小時；1,500至3,500公里及超過1,500公里的區內航班(intra-Community flights) 延遲超過3小時；還有航程在1,500公里以下則延遲2小時者。若您的航班已經宣佈會嚴重延誤，乘客即有權在等候航班時獲得照顧，這包括：在等候期間的合理餐膳和茶點、酒店住宿﹝如有必要可包括交通費用﹞和2個簡短的電話通話或發送2篇簡短的傳真或電郵。
若提供有關照顧將會造成進一步的延誤，乘客候機時所得到的照顧將相應改動。若延誤超過5小時，您有權在7日內取得未用過的機票 退款；即使您完成部份行程，但延誤讓您的行程不能達成其目的，您可以得到該段行程的機票退款：在某些情況下您可以得到返回該程第一個起點的回程航班。
因超額訂位而被拒登機
若您已訂妥機位卻因航班超額訂位而不情願地被拒絕登機，您仍有權立刻得到照顧及賠償，並按上述「延誤」一節所提及的情況得到退款。此外，在可行的情況下，您有權改變航線以儘快到達您的目的地。您可以選擇按照原來路線但在稍後時間到達目的地的航班，這取決於機位餘額，而且在這種情況下，您需要自行負擔食物、往宿及交通的費用。

如果您不自願地或自願地被拒登機，您有權獲安排替代航班，或以支票、銀行轉賬的方式支付的退票和賠償，如得到您的同意，也可以航空票券的形式支付。賠償金額按該定期航班或可供選擇的替代航班的航程計算。賠償金額為：
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1,500公里或以下之航班250歐元，
1,500至3,500公里及超過1,500公里的區內航班為400歐元，
超過3,500公里的航班為600歐元。
若您接受我們提供的替代航班，且1,500公里以下航班較原定到達時間的延誤不多於2小時、1,500至3,500公里及超過1,500公里的區內航班之誤點不多於3小時，以及其他航程的航班不多於4小時的話，上述賠償金額將減半，即125歐元、200歐元及300歐元。

若被拒登機是由於健康、一般或操作性保安理由或未能出示足夠旅行証件等合理原因，上述權利將不適用。

看看123

是不是真的呀，汉莎晚点的厉害，很少见到有赔偿的