练了四次车，还是看不全交通牌，泪奔

感冒好了

国内有驾照，会开车，换驾照。

现在上路练习四次了，教练拿着考试那个表，看到我有出现错误的地方就记下来。练完我一看，整张纸上半张多都是错。
上路一开车，我看到满街密密麻麻的交通牌，可不知为啥，经常忽略了指示牌。我啥时候进了单行道，不知道。啥时候进了30区，不知道。经常开着开着不知道自己应该哪个速度开了。
行驶换道时，我觉得我看了后面，教练还是经常会提醒内镜外镜都要看，外加转头。。。

还有n多的错。。。我泪奔啊，泪奔。

adrenalin

国内开车不用看牌的？

感冒好了

国内是个小城市，印象中还真没那么多牌。（还是自己就不看？汗！）
第二次练习就意识到了这个问题，第三次第四次下意识的主动找着看，还是经常忽略了单行道。。。30区。。。小路口的先行权。。。
哎，泪奔啊，泪奔。
问题是自己意识到问题后，现在不知如何提高了。感觉第三次练车到第四次自己意识到问题，也没有很明显的进步。交通牌看不全。。

哎，泪奔啊，泪奔。郁闷啊郁闷。
感谢楼上回复。

adrenalin

看不到牌一般是开车还不熟练，开车熟练以后不用再看多少速度几档了，眼睛就专门看路面情况，看路牌，看交通标志。不太可能看不见
再多练吧

我不是笨猫

慢慢练吧。。。。国内估计也开得不多吧。。。而且国内的限速基本上没用的，反正也开不上，根本不用操心。单行路进去也无所谓，经常看到上海那边也会有不认路的司机开进单行路，然后大摇大摆的直接开出去。。。

ziege_he

感冒好了 发表于 2015-1-27 14:30
国内是个小城市，印象中还真没那么多牌。（还是自己就不看？汗！）
第二次练习就意识到了这个问题，第三 ...

你看不到指示牌的具体原因到底是什么？转弯时、换挡时看转速表、速度表去了？还是其他什么原因？

老湿不给力

ziege_he 发表于 2015-1-27 14:41
你看不到指示牌的具体原因到底是什么？转弯时、换挡时看转速表、速度表去了？还是其他什么原因？

紧张，就会注意近距离的东西，导致反应时间有限，很有可能出现看了这块牌漏了那块牌的情况

ichbinnull

不要紧的，练40～50个学时，自然就看全了。
还有些限速标志下面还有限速时间，例如：20 - 6，和限速区间的距离，例如300米。

感冒好了

感谢大家的回复。

我看不到指示牌的原因还真不是看别的了，我换挡基本不用看速度表，转速表。偶尔看看右上角提示换挡的那儿看看自己档位对不对，这个也是非常少的情况。我换挡比较熟练，对车速和档位的配合也比较敏感。

我也郁闷我为啥看不到牌。今天在一条道上开，比较窄，我就问，这对面来个车咋办？教练就笑了，说，这是个单行道，你进来的时候没看见是吧。我真是一点儿没看见。

还有个很小的三岔路口，我开过去后，说，不好意思，我一点儿也没注意到谁的先行权。教练有点惊讶，说，你没看到？

今天还有两次，我在又像30区又不像的地方，不知道是30区还是50区了，现问的教练。教练说，你看看你左前方，我一看，左边有个路，是进30区的。他说那儿才是30区，现在应该开多少，我才知道这儿应该是50吧。

哎，好在这个教练脾气真不错。我都被自己搞无语了。
大家说，我继续开是不是肯定有进步。我真怕自己再开三五次也还这样，不是白花钱么。
所以我得反省。。。
欢迎各种批评，指正，扔砖，鼓励。只要我能再进步。。。

感冒好了

我觉得老湿不给力说的对，我还是紧张，过多的注意了是否有行人？或者近距离的东西，忽略了指示牌，或者看到了没反应。

哎，ichbinnull，我还想自己多用心，少练点省点儿钱来。看样子没有个十五次二十次是不行了。

ziege_he

老湿不给力 发表于 2015-1-27 14:43
紧张，就会注意近距离的东西，导致反应时间有限，很有可能出现看了这块牌漏了那块牌的情况

还别说，真被我猜对了。
他的情况完全不是技术问题，而是意识问题，说白了就是国内瞎开开习惯了。
这个看其他同学有没有什么好建议了，我就建议一点：lz平时多想想，万一拿到驾照放单的时候因为自己的原因导致的unfall然后要赔多少多少钱，看看这样能不能刺激自己小心小心再小心的去观察

ziege_he

感冒好了 发表于 2015-1-27 15:05
我觉得老湿不给力说的对，我还是紧张，过多的注意了是否有行人？或者近距离的东西，忽略了指示牌，或者看到 ...

我换挡基本不用看速度表，转速表。偶尔看看右上角提示换挡的那儿看看自己档位对不对，这个也是非常少的情况。我换挡比较熟练，对车速和档位的配合也比较敏感。

上面是你自己说的，你如果不是因为技术问题，应该有足够的时间让你来观察路况啊，怎么会因为近处的行人导致你无法看远处的东西呢？这是个什么情况？

我不是笨猫

感冒好了 发表于 2015-1-27 15:05
我觉得老湿不给力说的对，我还是紧张，过多的注意了是否有行人？或者近距离的东西，忽略了指示牌，或者看到 ...

等你不在计算上了多少节课的时候，教练就会让你考试了，加油啊

ziege_he

感冒好了 发表于 2015-1-27 15:05
我觉得老湿不给力说的对，我还是紧张，过多的注意了是否有行人？或者近距离的东西，忽略了指示牌，或者看到 ...

还有，建议你不要太算计fahrstunden，而是每次练车的时候全神贯注，不要分心。
算计太多只会导致你患得患失，然后走神、紧张，然后恶性循环，结果就是更多的fahrstunden。

我不是笨猫

ziege_he 发表于 2015-1-27 15:09
我换挡基本不用看速度表，转速表。偶尔看看右上角提示换挡的那儿看看自己档位对不对，这个也是非常少的情 ...

她肯定还是会在想，自己换的档位对不对啊，方向盘打得圈够不够之类的，等下要不要换档。。。新手到一定程度后就这样，换档熟练了，但是还没有达到那种自然的程度。所以就算眼睛不看，心里也会想。心里在想别的，眼睛自然看不到牌子。。。

alphasong

国内开车也得看牌子啊

先行权的问题国内不强调，这边可能不太适应，习惯了就好了

ziege_he

我不是笨猫 发表于 2015-1-27 15:13
她肯定还是会在想，自己换的档位对不对啊，方向盘打得圈够不够之类的，等下要不要换档。。。新手到一定程 ...

这也是个很困扰的问题，按他自己的描述，你提到的并不是他自己认为的，他并不觉得要分心去考虑换挡之类的技术性问题。
所以我才有个疑问，既然不用分心考虑技术性问题，那他开车时到底在观察什么？
近处的行人？这个明显不需要太多的时间。

ldstar2006

.............................

syalex

自动档的话会好点，可以投入更多精力关注路况

qhdgs

这说明你国内开的本来就不行，多开十几二十个小时自然就好了。

brave2008

看看这个网站吧 交通标示很全
http://www.gettingaroundgermany.info/zeichen.shtml

weltall

还是习惯问题，没有看牌的习惯，多练练吧

我学车时跟楼主情况差不多，后来练了11学时

james013

多开几个小时自然就好了，别着急

270400

多开多练吧，没别的办法。贸贸然考试会让你损失更多的。我的原则就是宁可多开五次，也不多考一次。

感冒好了

非常感谢大家热心的帮忙，通过大家的分析，再加上和老公的讨论，我也算基本找到了原因。

首先，就是我没有看交通牌的习惯。就是如ziege he所说，我国内开车习惯就不好，瞎开了。国内开车就不怎么看交通牌（和老公讨论，老公说家乡也有很多交通牌，但我完全没有看牌的习惯。汗。。），德国这儿的交通标志比国内多了，肯定更看不过来了。

其次，对交通牌很不熟悉，不敏感。虽然几个常用的比如先行权，让行标志看到就知道是什么意思，但是有的交通牌从来没用过，比如一个红色三角里面有个黑色的叉号，看到也忘了什么意思，完全反应不过来是什么意思。（仅在准备理论考试时看到记住了，考完就忘了。汗。。）
这也是一个经验教训，就是理论还是要认真的学以致用才行。我没有上理论课，就通过题海战术短时间通过了理论，因此很难将理论知识灵活运用到实践中。（感谢brave2008给的交通牌网站，我又复习了一遍）

再次，网友我不是笨猫说的对，我即使不用分心在换挡上，肯定也是有其他因素分了神儿，导致没有看到交通牌。比如右拐的时候，我心里使劲儿惦记着回头看有无自行车，行人，拐过去后就忘了抬头看指示牌。。。

总之，我仅仅是会开车了，但是开的真不好，眼观六路的水平严重不足。大家说的对，我不应该算计练习次数，就应该多练习，使劲儿练。

感谢大家的分析，讨论，帮助，鼓励。下面等我有了进步，再和大家分享。。。

charlotte.li

感冒好了 发表于 2015-1-27 15:05
我觉得老湿不给力说的对，我还是紧张，过多的注意了是否有行人？或者近距离的东西，忽略了指示牌，或者看到 ...

我国内也不会开车，到现在学了17学时了，还是感觉什么都不会。昨天晚上练车教练难得夸我开得好，我心里还纳闷呢因为平时我还注意力高度集中的，昨晚真的很累根本就是脑子一片空白去开的，教练居然说这样比我平时好，我无语了。

苏州好人

感冒好了 发表于 2015-1-27 22:57
非常感谢大家热心的帮忙，通过大家的分析，再加上和老公的讨论，我也算基本找到了原因。

首先，就是我没 ...

眼观六路固然是重要的，但耳听8方也是不能少的。有好多东西听到了也要有反应的：发动机声音，胎噪，风噪，人家哔你，特种车警报...

悠悠闲人

下意识的东西，练车的时候多注意就好了。
市区内道路，市区外国道，高速公里三种情况：
1.市区内道路
每过一个路口，没灯的情况，首先想到的就是自己有优先权吗？如果没有优先权，闯过去，被撞翻了，小命就呼呼客死他乡了。。。。
每进一个路口，你首先想到的是这个路口可以进去吗？这条路能开50吗？是不是限30？ 怎么办，抬头寻找牌牌，红圈圈就不能进了，单行道，或限30，扫一眼，就是1-到2秒的时间。但是这个步骤省不了。
30区的话，每个路口都要看一眼，随时准备停车，不然万一右边开出来一个车，你没让，给撞了。爱车撞瘪了，账单过来之后，想死的心都有了。

出了城区，进入一条笔直的，没有路口的道路，爽死，直接干到100，，但是如果你不注意路边的标志，比如限70，限50，，还一直往前狂奔，那么有可能下一秒你就在一个弯道飞出去了，车毁人亡，客死他乡。。。

然后你进入高速，如果你不看路牌，忘记出口是小事，忘记限速，被拍拍了，账单就来了，总体来讲，高速反而安全了，就往前开，保持车距，别在后面的车跟太紧的时候突然来个急刹车，别错过路口高速上倒车往后倒车，小命还是好保的...

为了保护银行账号里的欧元和小命，你好是多多看道路两边的牌牌们吧。练车时过10秒20秒扫一眼，过10秒20秒扫一眼，就习惯了。。。

Victoriaa

才4次，慢慢来吧，市里除了主道40，50左右外，好多小道都是30以下的，那样的速度足够你看路牌。
记住进入某路口时就赶紧看路牌

Mephisto19

开车时候不要紧张就当和在国内一样，不要刻意去想要注意什么，像许多单行就只有一个小牌子你要知道一般牌子出现在什么地方，在国内我也开了不少，最不习惯的就是RVL，每次在驾校过小路口就是教练一脚刹车，试试看远一点的路牌多些反应时间。