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楼主: limit

[其他] BMW性能上有啥优势,引无数英雄竞折腰呢?

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发表于 2015-2-2 13:04 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-2-2 12:03
貌似高速冲得猛的都是奥迪吧

现在mb越来越低调了,上次看到前面一个c63,加速居然是缓慢上去 ...

mb按理说是最稳健的,可惜稳健到了没人喜欢的地步,有时候我想,这稳健还算是特色么?

不过mb那脚手刹还是蛮好玩的。
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发表于 2015-2-2 13:06 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2015-2-2 12:04
mb按理说是最稳健的,可惜稳健到了没人喜欢的地步,有时候我想,这稳健还算是特色么?

不过mb那脚手刹 ...


Mb 的油门调教比较滞后阿。。感觉启动很稳,但是起步就慢鸟。。。

戴姆勒是在调整策略,不过有待市场检验。不过说老实话,个人觉得gla是挺失败的,完全没有抓住紧凑型suv的精髓
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发表于 2015-2-2 13:06 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-2-2 11:59
山区么?下雪厉害么?

这两个都不推荐。。。其实xdrive和quattro一样,本身算配置就很贵,新车配700 ...

不算山区,丘陵地带吧。。下雪正常,老婆基本指定ABB了,大车又开不了,所以能考虑的顶多还有奔驰A
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发表于 2015-2-2 13:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 flysmall 于 2015-2-2 12:08 编辑
kidkudo 发表于 2015-2-2 12:03
貌似高速冲得猛的都是奥迪吧

现在mb越来越低调了,上次看到前面一个c63,加速居然是缓慢上去 ...


还有一种感觉就这几年是bmw在学奥迪, 不过偶尔奥迪suv也学一下bmw...
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发表于 2015-2-2 13:07 | 显示全部楼层
记得前几天有个帖子很有意思, 有张图, 奥迪反过来是bmw,  我去找找。
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发表于 2015-2-2 13:08 | 显示全部楼层
Ronalchuan 发表于 2015-2-2 12:06
不算山区,丘陵地带吧。。下雪正常,老婆基本指定ABB了,大车又开不了,所以能考虑的顶多还有奔驰A

新a更算了

非要abb的话,那还是1er吧。。。x1不值
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发表于 2015-2-2 13:10 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-2 13:10 | 显示全部楼层
hela2013 发表于 2015-1-30 23:25
宝马操控好啊,不会或者相对很少出现转向不足。
简单的举例子说,前面一个弯,你觉得需要打30%的方向盘 ...

没看明白写的是什么意思,开车过弯,不都是转方向盘吗,然后转多少不都是开在路中间不撞边上的护栏为准吗,您是怎么判断前面的弯转30%,而不是别的角度呢,我上高速的转盘开的时候从来没想过转半圈还是半圈多,还是少半圈,就是转到刚好就行了,难道您的意思是宝马的车方向盘转的角度和别的车比较要少,平常大家开车时候都想这么多吗,需要判断这么多的参数吗?
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发表于 2015-2-2 13:15 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2015-2-2 12:46
特支持你的观点,我也是觉得e36 e46 e39那才是文化!

能解释下,这个文化代表的是什么吗,很好奇.
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发表于 2015-2-2 13:15 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2015-2-2 12:04
mb按理说是最稳健的,可惜稳健到了没人喜欢的地步,有时候我想,这稳健还算是特色么?

不过mb那脚手刹 ...

MB的脚手刹,,绝对是为了预防老年痴呆症而特别设置的。
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