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楼主: adrenalin

[其他] 其实我不飙车

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发表于 2015-2-19 12:18 | 显示全部楼层
chromeftw 发表于 2015-2-18 22:57
其实手动挡能比自动挡快,问题是我每次起步都轮胎打滑,其实你试试一档起了瞬间换二档然后踩地板油。还是会 ...


“我每次起步都轮胎打滑” 。。评论里属你最牛!
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发表于 2015-2-19 12:24 | 显示全部楼层
wangdafa80 发表于 2015-2-19 09:26
我和我老婆学车的时候在驾校都学的不给油起步的,所以后来自己开车的时候,还得从头练习起步的时候给油。

柴油车应该是这样的,一档松离合不给油也不容易熄火。但是汽油车必须给点油吧。
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发表于 2015-2-19 13:27 | 显示全部楼层
paul871017 发表于 2015-2-19 11:18
“我每次起步都轮胎打滑” 。。评论里属你最牛!

为什么。。。。。

真的是这样啊。。。
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发表于 2015-2-19 14:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 我和我 于 2015-2-19 13:56 编辑
adrenalin 发表于 2015-2-18 22:14
一档换二档也要给油?我驾校教练教的就是一档起步给油,其他换档不给油
汽油车好像没问题,顿挫不会很明 ...


要给,试着用油门去找转速。

换档前转速低的,升档后可以浅踩油门,如果柴油车过3500转升档,升档后油门要踩深一些才可能相对平顺过度。

基本原则是油门深度大致保持在你下一档当前车速对应的转速位置。 这句话结构有点复杂,不知道你理解了没
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 楼主| 发表于 2015-2-19 15:35 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-2-19 14:55
要给,试着用油门去找转速。

换档前转速低的,升档后可以浅踩油门,如果柴油车过3500转升档,升档后 ...

理解是理解,就是操作起来比较困难。
最理想的状态就是,油门给的转速正好配合升档以后需要的转速,这样实际上就不需要踩离合换档了,离合也几乎不会磨损。
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发表于 2015-2-19 15:42 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2015-2-19 14:35
理解是理解,就是操作起来比较困难。
最理想的状态就是,油门给的转速正好配合升档以后需要的转速,这样 ...


如果只是要平顺换档,确实可以在合适的转速区间不用离合升档,据说对变速箱不好。自己的车开得多了,就很了解大概什么时候升档最好,我有两次起步的时候同时在忙别的事情,结果莫名其妙没踩离合就换档了,居然很平顺就挂进去了,过后自己才反应过来。

如果想起步快,离合肯定还是要用的,因为转速过高,不用离合上不去档了。。。这是我个人经验,不排除有高手可以。等砖头来辟谣。

降挡据说用两脚离合很牛x,我一直没敢练。
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发表于 2015-2-19 17:04 | 显示全部楼层
ww w.youtube.com/watch?v=GPOZNHdS5RM
给大家介绍个视频,里面比较好的说了起步给油的技巧。主持人颜值虽低,但是讲解的很多内容都很实用。建议大家也看看它其他的视频。
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